Fernando Alonso ha confirmado que la próxima edición de las 24 Horas de Le Mans no será su última aparición en la mítica prueba de resistencia. El asturiano ha explicado que los retos de 2020 le privarán de competir en el circuito de la Sarthe el año que viene.
Los equipos de la parrilla de Fórmula 1 contarán con un límite de presupuesto de 175 millones de dólares –unos 154 millones de euros– a partir de la temporada 2021. Se espera que esta cifra se mantenga vigente hasta el año 2025 y pueda ajustarse debido a la inflación económica.
Ferrari ha aprovechado los errores de Mercedes en la segunda sesión de entrenamientos libres para cerrar el viernes con un mejor sabor de boca que sus máximos rivales. A pesar de esto, Sebastian Vettel no ve a su equipo como favorito de cara a lo que queda de fin de semana en Canadá.
Renault ha disfrutado de dos sesiones de mucho rodaje y con buenos resultados este viernes en el circuito Gilles Villeneuve. La escudería francesa se ha situado en puestos altos de la zona media y han mostrado un ritmo muy parejo con respecto a McLaren y Haas.
Zak Brown, director ejecutivo de McLaren, ha reconocido que ahora mismo es improbable que la escudería de Woking vaya a disputar la temporada completa de IndyCar en 2020. A pesar de esto, ha abierto la puerta a volver a participar en las 500 Millas de Indianápolis y en citas previas a modo de preparación.
Simon Pagenaud se ha alzado vencedor de la 103ª edición de las 500 Millas de Indianápolis y es el nuevo líder del Campeonato de IndyCar. El francés ha sabido leer los distintos compases de la carrera a la perfección para mantener a raya a un gran Alexander Rossi, que buscó su segundo triunfo en el óvalo.
Lewis Hamilton ha logrado su cuarta victoria de la temporada en Mónaco después de sufrir con el desgaste de sus neumáticos y la constante presión de Max Verstappen. El británico ha dedicado su sufrido triunfo a Niki Lauda.
El equipo Haas ha dejado muestras de que a día de hoy es la cuarta potencia a batir en esta temporada. Kevin Magnussen ha logrado una magnífica sexta plaza –y saldrá quinto por la sanción a Gasly– mientras que Romain Grosjean se ha visto perjudicado por su compatriota de Red Bull cuando se disponía a entrar en los puestos de Q3.
El equipo Red Bull ha cosechado su mejor resultado en una sesión de clasificación hasta la fecha en la temporada 2019. Max Verstappen ha logrado una gran tercera posición por delante de Sebastian Vettel y Pierre Gasly ha firmado su mejor puesto de salida de cara a un Gran Premio. Eso sí, el francés contará con tres puestos de sanción en la parrilla de salida.
El pobre arranque de temporada de Ferrari ya hace mella en la fábrica de Maranello. Dos ingenieros jefe de la Scuderia –ambos relacionados directamente con el desarrollo del SF90– han sido despedidos en las últimas horas debido a los problemas de los italianos, que en Mónaco han vuelto a ser superados con claridad por Mercedes.
Lewis Hamilton se ha hecho con la Pole Position de cara al Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1. El piloto británico ha volado sobre las estrechas calles de Montecarlo para arrebatarle a Valtteri Bottas la primera plaza de cara a la carrera de la jornada de mañana.
Lucas di Grassi se ha hecho con la victoria en el ePrix de Berlín para avivar aún más la lucha por el Mundial con un impresionante Jean-Éric Vergne. El brasileño superó a Sébastien Buemi en los primeros compases de carrera y el francés apretó al final para alcanzar el podio.
Sébastien Buemi ha realizado un gran giro a través de las calles de la capital alemana para cosechar su segunda SuperPole de la temporada. El piloto de Nissan ha distanciado a Stoffel Vandoorne –segundo clasificado– en casi cuatro décimas con un excepcional giro.
McLaren ha publicado un vídeo en su canal de YouTube para rememorar los difíciles días que han vivido en su efímera aventura en Indianápolis. En este cortometraje, Fernando Alonso narra en primera persona su segunda experiencia en tierras americanas y Gil de Ferran explica el dolor que ha sufrido antes de dejar un esperanzador mensaje final.
Nyck de Vries, piloto de Fórmula 2 del equipo ART, pasará a formar parte de la cúpula del equipo Mercedes desde 2019, según ha adelantado parte de la prensa holandesa tras la victoria de F2 en Mónaco del piloto de 24 años. El holandés trabajará en la fábrica de Brackley con el simulador de los alemanes.
Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.
El Dacia Spring es el protagonista de una de las ofertas más interesantes que existen actualmente en el mercado, y es que es posible acceder a él desde 55 euros al mes sin necesidad de adelantar el dinero de la entrada. Esto es posible porque Dacia pospone el cobro de la misma hasta que el cliente haya recibido la ayuda del Plan Moves, lo que efectivamente permite que el individuo acceda al vehículo sin pagar nada por adelantado.
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
Ya es oficial. Después de meses de incertidumbre, de rumores y de especulaciones, hoy hemos conocido dónde pilotará Carlos Sainz la próxima temporada. El madrileño ha elegido Williams como su destino para las dos próximas campañas, una decisión que el madrileño ha tomado tras meses de análisis. Un paso muy meditado, pero ¿por qué Williams? ¿Por qué no Alpine o Audi?
