artículos

Los vehículos con motor de combustión precisan de un sistema de refrigeración para sus mecánicas. En algunos lugares donde el frío predomina, es necesario que el líquido refrigerante lleve un aditivo que evite que éste se congele, denominado anticongelante. Hoy vamos a descubrir los distintos tipos y vamos a dar algún que otro consejo a la hora de cambiarlo.

En el mundo del motor hay coches tan especiales que destacan por encima del resto. Es el caso del Bugatti Type 57, un preciosísimo modelo que se construyó a finales de los años 30 y, del cual, una de esas unidades se ha convertido en el equivalente al Santo Grial de la automoción.

Un motor V12 significa distinción, significa potencia, es la máxima expresión de la pasión automotriz. Puede que los vehículos modernos con estos motores se escapen a los bolsillos de la mayoría de los mortales, pero en el mercado de segunda mano hay mecánicas de 12 cilindros bastante más asequibles que recopilamos en el artículo de hoy.

El agente secreto más famoso de todos los tiempos se ha enfrentado a infinidad de malvados a lo largo de su trayectoria cinematográfica, y uno de los más temibles fue sin duda Zao y su Jaguar XKR de color verde británico cargado hasta los dientes con gadgets al estilo 007.

Con la base de un Ford Ka, el legendario piloto escocés se propuso crear una máquina de rallies tan demoledora y eficiente en todos los terrenos como un WRC, pero alejada además de cualquier proyecto de marca oficial y con una fracción de su presupuesto. El R4 fue el resultado, un fruto que desgraciadamente no pudo disfrutar como quiso debido a su prematura muerte en septiembre del año 2007.

La herramienta de Google se ha convertido en una de las opciones más usadas para aquellos que buscan un navegador que no pueden tener a mano. Su funcionamiento es sencillo, pero como tantos otros programas, esconde algunas funcionalidades que no todos los usuarios conocen.

Son muchos los intentos que han tratado de llevar la tecnología y brutalidad de la Fórmula 1 en un paquete apto para circular por la carretera. El desconocido coche que hoy nos ocupa tiene genes japoneses y puede considerarse como la primera intentona de trasladar la tecnología de un Fórmula 1 moderno a las calles.

Es una máxima que se impondrá tarde o temprano. En la transición a la movilidad eléctrica, todos los coches pasarán antes por montar mecánicas híbridas. En este camino, todo el mundo considera al Toyota Prius como el pionero, por haber sido el primero de su tipo en comercializarse. Pero ese puesto estuvo a punto de ser ocupado por el Ford Escort.

La máquina del tiempo por excelencia del mundo del cine. A pesar del éxito cosechado en el ámbito cultural, lo cierto es que el modelo fue un fracaso estrepitoso debido principalmente a su difícil nacimiento. Aunque no fue su principal causante, la mecánica escogida distaba mucho de lo que sus responsables y compradores hubiesen deseado, por ello, alguna que otra empresa se lanzó a mejorar esta oferta.

Si alguna vez te has preguntado qué clase de chasis equipa tu vehículo y qué diferencias hay cuando lees que cierto coche o cierto deportivo presenta un tipo concreto de chasis, éste es tu artículo, pues vamos a repasar de manera básica las diferencias entre los bastidores que pueden montar prácticamente la totalidad de vehículos.

Bentley ya se ha lanzado a la carrera de la electrificación con su proyecto OCTOPUS, cuyo principal atractivo es que ofrecerá las prestaciones esperadas de un coche del talante de la marca y que prescindirá de algunos materiales típicos en los motores eléctricos actuales, pero caros y conflictivos, como son las Tierras Raras.

La reciente victoria en las 24 Horas de Le Mans de Toyota marca una de las últimas apariciones de un vehículo que por fin ha dado las alegrías que merecía el grupo japonés. El TS050 se despedirá la temporada que viene para dar la bienvenida al nuevo modelo englobado en la categoría de Hypercars, que requerirá de una producción de 125 unidades. Por el momento, Toyota será la única marca con experiencia en una normativa tal, pues el GT–One de 1998 cumplía con los mismos requisitos.

Vivimos una época sumida en la electrificación, la proliferación de los turbos y la reducción del número de cilindros. Pero aún quedan motores rugientes con los que los amantes de los coches pueden soñar, y que deberíamos de disfrutar, conocer y escuchar a fondo antes de que las normativas se los lleven por delante en pro de mecánicas 100% eléctricas.

Es uno de los formatos de carrocería adoptados por los fabricantes para sus modelos familiares. Cada uno lo denomina de una manera y lo cierto es que, para los amantes del motor con necesidades familiares, es la variante a escoger, por encima de los SUV y los cada vez más extintos monovolúmenes. ¿Pero sabías que la idea del BMW Touring surgió de la idea y trabajo clandestino de un ingeniero de la marca? Ésta es su historia.

Con la presentación del nuevo Peugeot 508 PSE, la firma francesa inicia un nuevo capítulo en su libro de modelos deportivos, no sólo por la adopción de la mecánica híbrida sino también por la creación de esas nuevas siglas que acompañarán a partir de ahora a los modelos más prestacionales. Sin embargo, Peugeot ya nos tenía acostumbrados a diferentes nomenclaturas para expresar lo mismo, diversión al volante.