Los ejecutivos de la industria de la automoción han perdido confianza en el coche eléctrico, según se desprende de una encuesta de KPMG a más de 900 directivos de todo el mundo.
El presidente de Toyota cree que existe una "mayoría silenciosa" entre los fabricantes de automóviles que tiene dudas sobre el coche eléctrico, a pesar de que no lo exprese en voz alta.
El consorcio de inversores que lidera Lawrence Stroll ha ampliado su participación en Aston Martin hasta el 28,29%, cuando hace tan sólo unas semanas este porcentaje era de tan sólo el 19%.
El Circuit de Barcelona-Catalunya convertirá su icónico marcador vertical en una gran pantalla digital, en una reforma que estará terminada a tiempo para la próxima edición del GP de España. Para entonces también habrán acabado las obras de reforma de la primera curva, que permitirán habilitar 70 metros más de escapatoria.
La estética del Ferrari Vision GT servirá de inspiración para crear el sucesor del Ferrari LaFerrari, que se presentará en el año 2024 si todo transcurre según lo previsto. Así lo ha confirmado Flavio Manzoni, jefe de Diseño de la marca de Maranello.
El sucesor del Bugatti Chiron será un hiperdeportivo híbrido con un motor de combustión desarrollado por Rimac, que hará una excepción y se expandirá más allá de la movilidad eléctrica. Así lo ha confirmado el mismo Mate Rimac, consejero delegado de Bugatti-Rimac.
De películas va la cosa. Hoy mismo se estrena 'Avatar 2', film para el que Mercedes-Benz ha creado un coche conceptual llamado Vision AVTR. Con menos visión futurista llega ahora a la fiesta Citroën, que ha anunciado que estará presente en la próxima entrega de Astérix y Obélix.
Audi ha empezado a usar la inteligencia artificial en el diseño de sus coches. La marca de los cuatro aros ha desarrollado una IA propia conocida como FelGAN que es capaz de proponer ideas coherentes con los valores de la marca que sirven de inspiración al equipo de diseñadores.
Toyota contempla la posibilidad de introducir una nueva plataforma específica para coches eléctricos para aumentar la competitividad y el margen de beneficios de sus vehículos, según información revelada este lunes por la agencia Reuters.
El Ford GT Mk IV es una especificación para circuito del mítico deportivo estadounidense, que en 2022 se despide siete años después de su lanzamiento. Anuncia más de 800 caballos de potencia y una producción limitada a tan sólo 67 ejemplares. Está disponible a partir de 1,7 millones de dólares y las primeras entregas tendrán lugar a mediados de 2023.
Volkswagen ultima una nueva plataforma para coches eléctricos que se llamará MEB+ y que será una evolución de la arquitectura modular que usan actualmente los coches de la marca, que recibe el nombre de MEB. Permitirá una autonomía superior y velocidades de carga más rápidas.
El nuevo consejero delegado de McLaren ha reconocido que los problemas de calidad de algunos de sus últimos modelos son debidos a que la anterior gestión aceptó entregar a los clientes “productos que no estaban maduros”.
Waze ya está disponible e integrado en el sistema multimedia de los modelos más nuevos de Renault, de tal modo que no es necesario conectar el teléfono móvil para acceder a sus funciones.
El Mercedes-AMG Clase S 2023 es la versión más deportiva del sedán de lujo de la marca de la estrella. Presentada en diciembre de 2022, acredita 802 caballos de potencia que nacen de la acción combinada de un motor V8 en el eje delantero y uno eléctrico en la zaga. Su autonomía eléctrica es de 33 kilómetros. Su precio de venta aún no ha sido confirmado.
El Toyota CH-R Prologue es un coche conceptual próximo a producción que anticipa la segunda generación del CH-R, que podría ser una realidad en algún momento del año 2023. Es híbrido puro e híbrido enchufable.
Ya es oficial: George Russell ha perdido la victoria del Gran Premio de Bélgica. El Mercedes del piloto británico estaba por debajo del peso mínimo en la inspección de la FIA postcarrera, una infracción que le lleva directamente a la descalificación.
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
Fernando Alonso ha salvado los muebles con un noveno lugar. El asturiano y Aston Martin no han tenido ritmo para puntuar hoy, pero gracias a una estrategia desesperada a una parada que ha dado rédito, ha sumado dos puntos.
Lewis Hamilton ha recuperado en los despachos del GP de Bélgica la victoria perdida en 2008. No le han dado ese triunfo, lógicamente, sino que la descalificación de George Russell le ha permitido heredar la victoria de una forma muy similar a cómo la perdió hace 16 años, ante los comisarios, y un par de horas después de que acabara la carrera.
