Los ejecutivos de la automoción pierden confianza en los eléctricos

Y más que perderán, si el público no pasa por el aro pese a restricciones e imposiciones varias, y por algo será ; -) , pues 'con patatas y padentro' los lavavajillas con ruedines. Y si se va la industria automotriz europea al carajo por el camino bien merecidamente será, por puro mentecatos y bailarle el agua a los policastros y lobbies varios que andan como pollos sin cabeza buscándole la pura ruina a la población general con tal de mantener sus prevendas e ideología caiga quien caiga.

La paradoja del automóvil es que las modas sean la electrificación y los SUV. Póngame una tarta de tres chocolates y un café con sacarina, que el azúcar engorda.

"Hace tan sólo un año, las previsiones más optimistas apuntaban a que los eléctricos podían copar el 70% del mercado en 2030."
Más optimistas no, más flipados y fuera del mundo real. Hasta los que creemos en el coche eléctrico vemos eso imposible porque los precios y, sobre todo, la infraestructura, no lo facilitan.

Si la idea que tienes de los chinos es la de la primera quincena de años del milenio, estas muy equivocado. O son de baja calidad los componentes de los moviles que utilizas? Los chinos nos llevan años de ventaja en las tecnologias de baterias y con solo malas criticas no van a tumbarlos. Que se pongan las pilas los fabricantes europeos :()

El hidrogeno no se encuentra en la naturaleza de forma aisladaPara generar hidrogeno hay que usar energia y para generar una unidad de energia hay que gastar alrededor de dos unidades ¿?¿? Y ese es el gran problema del hidrogeno.

Lo que no entiendo es en que momento los directivos (se supone que los son por si inteligencia cualidades o anticipación de ver las cosas como deben ser) pensaron que los eléctricos a base de baterías pudiera ser el futuro... De verdad creo wye hasta un niño lo hubiera visto.... El hidrógeno o la pila de combustible ya llevan unos añitos dessrrollandose para ver que eso di podia valer...

La rueda ya está invitada y los coches eléctricos o de hidrógeno, son una fantasía....Los chinos se van a pegar una hostia, como les está pasando con otras tecnología...Su papel es suministrar productos de baja calidad..Los japoneses tienen la tecnología de hidrógeno y no poco a poco la están abandonado

La opción más comercial y equilibrada, entre ecología en las ciudades y automóvil práctico, es montar unos 25kw hora de bateria, y un mini motor de 2 cilindros supercompensado a régimen fijo, de unos 60-70cv.
Ni super prestaciones, ni pesos de 2 toneladas, ni baterias contaminantes de 85Kw hora.
Hay un Model 3 de Tesla al que le quitaron la batería original, le pusieron una de unos 20 Kwh, e insertaron ese tipo de mini motor de 2 cilindros casi imperceptible desde el interior.
El resultado es una maravilla, y además sería mucho más económico de fabricar que los eléctricos con baterias de más de 70Kwh.
Lo tenéis en el canal de JF Calero.

Hay países en los que están prohibiendo el uso del eléctrico: https://www.eldebate.com/motor/20221220/fiasco-coche-electrico-noruega-…

retretraso ..el retraso de Europa

exacto ,también existen y están en prueba ,paneles solares que crean el Hidrógeno, el restretraso de Europa ppr apostar por estas energías, propias ,es lo de siempre $$ , Los Países con tanto petróleo, tienen a los Buitres alimentados de $$$$

no es que esten avanzando con la pila de hidrogeno, el producto ya existe y funciona, se recarga rellenando un deposito con hidrogeno, unos 5 minutos, y tiene una autonomia de más de 800km por deposito, el problema es fabricar el hidrogeno a un precio competitivo, similar al diesel o gasolina, cuando lo consigan se haran con el mercado

Los eléctricos, sera una opción más, para personas ,en su mayoría con casa independiente, con su cargador instalado ,y conduzca al día de media unos 150km , pero aún están avanzando, creo que las pilas de hidrógeno o coches con hidrógeno ... pero lo que esta claro es que, Europa no tiene petróleo y tenemos que ir a buscar ,nuestra propia energía ,fotovoltaica ,eólica, hidroeléctrica etc ya irán tomando fuerza

Deberian titular, los directivos de la automocion EUROPEA. Ya que los chinos les estan ganando por la mano.

Ya hay paridad de precios, por ejemplo mi MG4 vale menos despues de ayudas, y poco mas sin ellas, que uno de combustion.

Van despertando de la ensoñación de politicos y agunos ecoflipadetes de la vida.
La mayoría de oferta eléctrica actual es basura sin sentido.
Hace falta un replanteamiento total del automóvil eléctrico (tamaño, peso, precio)