El equipo Sauber se prepara para el Gran Premio de Singapur con optimismo tras las mejoras aerodinámicas introducidas en su monoplaza a lo largo de las últimas semanas. Pese a que por el momento, dichas mejoras no han dado sus frutos, lo cierto es que Marcus Ericsson y Felipe Nasr confían en sumar los primeros puntos de la temporada para el equipo en Singapur.
El Gran Premio Abu Dhabi podría ser el último para Bernie Ecclestones, según las últimas informaciones tras la entrada del Grupo Liberty en la Fórmula 1.
Sebastian Vettel estuvo ayer en el centro de todas las miradas, y es que el alemán fue la estrella de los Ferrari Racing Days en su visita al trazado de Hockenheim. Vettel se subió a Ferrari F2012 de 2012 para deleite de los 7.000 aficionados que poblaban las tribunas.
Romain Grosjean admite que le gustaría correr en Ferrari en un futuro próximo. No obstante, el francés niega que su ambición de correr junto a los de Maranello estuviera detrás de su decisión de abandonar Lotus por Haas en 2015.
Fernando Alonso cree que Stoffel Vandoorne será el encargado de liderar el equipo McLaren en un futuro y, por ello, tanto Jenson Button como él seguirán trabajando codo a codo con el belga para convertirle en un campeón. En 2017, el vigente campeón de la GP2 se convertirá en el nuevo compañero de Alonso. Mientras, Button continuará trabajando junto a los de Woking por dos temporadas más como piloto de desarrollo. Tal y como señala el español, los tres planean ayudar al equipo en todo lo que sea posible, así como también él y Button ayudarán al belga en todo lo que sea.
Después de dos carreras disputadas en la Fórmula 1 con el equipo Manor, el futuro de Esteban Ocon parece estar cada día más ligado al equipo Renault. El piloto francés fue cedido por Mercedes a Renault como piloto reserva esta temporada. Sin embargo, su debut en la F1 tuvo lugar en el Gran Premio de Bélgica 2016 con la ecudería de Banbury.
Stoffel Vandoorne espera y desea superar a Fernando Alonso la próxima temporada en McLaren-Honda; un reto difícil de lograr, pero no imposible viendo la motivación del belga. El piloto de 24 años debutó con la escudería de Woking en el Gran Premio de Baréin esta temporada. Desde entonces, no ha dejado de luchar por conseguir un asiento en McLaren y finalmente, tras varios meses de espera, lo ha conseguido. El anuncio sobre su ascenso - como sustituto de Jenson Button - se hizo oficial en Monza.
Sergio Pérez dejó entrever que seguirá en Force India durante el Gran Premio de Italia. No obstante, los rumores en torno a la escudería hindú no cesan. Las últimas noticias apuntan a que el empresario mexicano y número uno de Telmex, Carlos Slim, puede estar cerca de comprar Force India, de ahí que el piloto mexicano haya decidido continuar un año más junto a los de Silverstone.
A punto de cumplir dos temporadas en el equipo Toro Rosso, Carlos Sainz está más centrado y en forma que nunca. Pese a la falta de ritmo del STR11, el español confía en el potencial de su equipo y, por ello, cree que la próxima temporada serán más fuertes.
Dave Ryan califica de inaceptables los problemas técnicos del equipo Manor en el Gran Premio de Italia. Esteban Ocon fue el primero en reportar un fallo electrónico en su monoplaza durante la Q1 de la clasificación del sábado; mientras que más tarde Pascal Wehrlein tuvo que abandonar en la carrera a causa de una fuga de aceite minutos después de la salida.
Fernando Alonso y Lewis Hamilton serán los próximos pilotos en probar el sistema halo en el Gran Premio de Singapur que se disputará en dos semanas, durante el fin de semana del 16 al 18 de septiembre. Recientemente, el Grupo de Estrategia rechazó la introducción de dicho sistema de protección para 2017. No obstante, los equipos continúan realizando diversas pruebas con el objetivo de mejorar su diseño y conseguir así su aprobación en 2018.
Tras la polémica surgida durante la carrera del Gran Premio de Bélgica, Max Verstappen ha asegurado estar "acostumbrado" a las críticas por su estilo de pilotaje. Una semana después de la batalla que tuvo con Kimi Räikkönen en Spa-Francorchamps, el joven de 18 años volvió a acaparar todas las miradas en el paddock del circuito de Monza. Las declaraciones que más revuelo han suscitado son, sin duda, las de Jacques Villeneuve y Niki Lauda.
De cara a 2017, Renault sigue sin tener claro quienes serán los pilotos titulares del equipo. No obstante, Frédéric Vasseur cree que la decisión final se hará pública entre finales de septiembre y principios de octubre.
Dejando a un lado sus críticas del pasado sobre Kimi Räikkönen, Jacques Villeneuve reconoce estar sorprendido con el rendimiento y la motivación del finlandés este último año en Ferrari.
Repetición de Spa-Francorchamps en Monza, para el equipo Manor. Pascal Wehrlein había hecho una magnífica clasificación, pero su carrera acabó rápidamente por un problema de fiabilidad. Esteban Ocon, en cambio, mantuvo el coche de una pieza y cruzó la línea de meta en 18º lugar. El francés acumula más experiencia a las puertas de la gira asiática de la categoría reina.
Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.
Ya es oficial. Después de meses de incertidumbre, de rumores y de especulaciones, hoy hemos conocido dónde pilotará Carlos Sainz la próxima temporada. El madrileño ha elegido Williams como su destino para las dos próximas campañas, una decisión que el madrileño ha tomado tras meses de análisis. Un paso muy meditado, pero ¿por qué Williams? ¿Por qué no Alpine o Audi?
El Dacia Spring es el protagonista de una de las ofertas más interesantes que existen actualmente en el mercado, y es que es posible acceder a él desde 55 euros al mes sin necesidad de adelantar el dinero de la entrada. Esto es posible porque Dacia pospone el cobro de la misma hasta que el cliente haya recibido la ayuda del Plan Moves, lo que efectivamente permite que el individuo acceda al vehículo sin pagar nada por adelantado.
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
