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Ya situados a mediados del mes de octubre muchos equipos siguen sin tener confirmada su alineación de pilotos para la próxima campaña, entre los que se sitúa Renault. Sabedores de que en la próxima campaña necesitarán dar un paso adelante importante en su proyecto que les saque de la zona baja y les acerque a la victoria, sus pilotos siguen sin estar claros. Hasta la fecha ha habido muchos candidatos pero ninguno se ha llegado a confirmar, lo que deja a los actuales propietarios de los volantes del equipo de Enstone, Jolyon Palmer y Kevin Magnussen, en una situación incierta.

El pasado domingo Mercedes hizo oficial la consecución de su tercer título en el Mundial de Constructores con cuatro carreras todavía por disputarse. Un logro que demuestra la gran superioridad que han tenido durante todo el año en cualquier tipo de pista y condición, lo que demuestra el gran trabajo desarrollado en la fábrica y el hecho de que es uno de los mejores equipos que ha tenido la Formula 1 a lo largo de su historia.

La temporada de Sauber se puede dividir en dos partes separadas por un hecho que marcará a buen seguro su futuro a medio plazo: la entrada de Longbow Finance en la formación.

A falta de cuatro carreras para el final de la temporada, el cierre de la misma no sólo puede suponer el fin de una campaña más de la Fórmula 1, sino de un ciclo; que se abrió en la temporada 2014 con la introducción de los nuevos motores V6 Turbo. Ahora, con el gran cambio reglamentario en el horizonte, muchas oportunidades se presentan para los equipos, pues todos partirán desde cero otra vez, así que de nuevo la Fórmula 1 podrá volver a estar abierta para las sorpresas y las grandes carreras.

El mercado de fichajes sigue abierto y con varios equipos aún pendientes de cerrar sus alineaciones de pilotos para la próxima campaña se siguen produciendo importantes novedades que podrían volver a revolucionar el mercado. Una de las últimas es la situación de Nico Hülkenberg, quien en las últimas horas se ha vinculado con el equipo Renault, un movimiento que podría producirse sin pago alguno ante la los rumores de que no haya recibido su salario en los últimos meses.

Este pasado GP de Japón se presentaba como una cita decisiva para Lewis Hamilton, especialmente tras el problema sufrido en la carrera de Malasia, que provocó que no completara la carrera y su desventaja con Nico Rosberg se ampliara todavía más. 

Nico Rosberg es hace con la Pole Position del Gran Premio de Japón con un margen de 13 milésimas sobre su compañero Lewis Hamilton.

Nico Rosberg firma la vuelta más rápida en una sesión de entrenamientos libres marcada por la humedad de la pista, que aún no estaba en condiciones óptimas tras las lluvias de la última noche.

El equipo Mercedes ha dominado la tabla de tiempos en la segunda sesión de entrenamientos libres de Japón, que se ha disputado sin sobresaltos. 

Primera toma de contacto muy tranquila para los equipos en los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Japón. 

Las críticas de Romain Grosjean a su escudería a través de los mensajes de radio han sido más frecuentes a medida que ha avanzado la temporada. El francés es un piloto honesto en la comunicación con su equipo y en consecuencia no tiene reparo en señalar públicamente las flaquezas de su monoplaza.

Marcus Ericsson se muestra confiado de que seguirá en Sauber la próxima temporada, a pesar de que el equipo suizo todavía no se ha pronunciado sobre su alineación para 2017.

Sergio Pérez ha sido uno de los grandes protagonistas este verano acerca de las opciones que estaba manteniendo para futuro. Sin un futuro demasiado claro, pero siendo consciente de cuál era su objetivo, ganar carreras y luchar por el campeonato, su figura sonó con mucha fuerza para unirse al proyecto de Renault y de Williams, pero por diferentes motivos ambas opciones fueron descartadas por el piloto mexicano y sus patrocinadores, por lo que tras mucho retraso optaron por cerrar su renovación con la formación de Force India por una temporada más.

Una vez confirmada la salida de Felipe Massa de la formación de Williams, el brasileño se encuentra en estos días estudiando cuál será su futuro y sus próximos retos personales y profesionales. Muchas son las alternativas que maneja, pero es consciente de que ya todo no será correr, y que otros factores más personales podrán entrar en juego, toda vez que la exigencia no será tan alta como la que solicita la Formula 1 a cada uno de sus integrantes.