Los directores del circuito de Monza se han mostrado positivos acerca del futuro del Gran Premio de Italia en su trazado. En el complejo italiano son conscientes de lo complicado de su situación, pero quieren mantener la carrera en su trazado durante muchos años más.
El máximo mandatario de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, ha indicado que es partidario del nuevo sistema de clasificación, caracterizado por unas sucesivas eliminaciones cada 90 segundos. El británico considera que puede ser muy emocionante, por lo que es necesario desarrollarlo para sacar lo mejor de él.
El director del equipo Red Bull, Christian Horner, ha admitido que su equipo podrá estar dentro de poco tiempo luchando por las plazas de podio, objetivo de esta temporada para ellos.
El director de la formación americana Haas, Günther Steiner, se ha mostrado muy satisfecho por el gran rendimiento logrado por su equipo en el Gran Premio de Australia. Lejos de sus expectativas, consiguieron los primeros puntos de la temporada, completando una carrera sólida y positiva.
Pat Symonds, director técnico de la formación Williams, ha indicado que tuvieron un error de estimación con Toro Rosso, que les llevó a considerar que estaban en una peor posición de la que realmente se encontraban. Con el problema detectado y arreglado, confían en no perder demasiado tiempo con ellos en las próximas carreras.
Max Verstappen ha indicado que no tiene ningún tipo de problema con Carlos Sainz tras la carrera del GP de Australia. El holandés considera que fueron simples lances de carrera y que no afectan ni afectarán a la relación entre ambos.
La comisión de pilotos ha emitido una declaración en las últimas horas en las que se ponía de manifiesto la falta de acuerdo y convencimiento sobre las normas que se están tomando en los últimos meses. Admiten que no es la mejor manera de mejorar el espectáculo y que el camino por el que está transitando la máxima categoría no es el idóneo.
Helmut Marko, asesor de pilotos de Red Bull, ha reconocido que estuvieron sondeando la posibilidad de crear un motor para competir en Fórmula 1, a raíz de los problemas que habían encontrado Renault en los test de pretemporada y que les hacía claramente estar lejos de la cabeza. Pero admite que esa posibilidad pronto fue descartada por la gran complejidad que supondría para ellos.
El piloto alemán Sebastian Vettel ha avisado sobre la posición que va a ocupar la escudería Ferrari en esta nueva temporada: mucho más delante de lo que terminaron el pasado ejercicio. Por ello avisa a Mercedes de que estarán luchando con ellos en los circuitos que les sean más favorables, y no descarta ganar más carreras de las que consiguió la pasada temporada.
Lewis Hamilton ha indicado su malestar por la falta de apoyo que reciben los pilotos de los altos cargos sobre la elaboración de nuevos reglamentos. Indica que hay demasiada gente tomando decisiones, pero que nadie les pregunta a ellos sobre su opinión, lo que dificulta mucho el hecho de que las nuevas medidas lleguen a pista.
Carlos Sainz ha indicado que no tiene nada de qué hablar con Max Verstappen tras la carrera del pasado domingo, en la que ambos se encontraron envueltos en una complicada y tensa carrera. Admite que son cosas de las carreras y que no tiene ningún tipo de problema con el holandés.
El piloto de Ferrari, Kimi Räikkönen, ha defendido la decisión tomada por su equipo en los cambios en los boxes. Admite que no sabían cuál iba a ser el comportamiento de los neumáticos en el asfalto de Albert Park, pero cree que su decisión no fue incorrecta, aunque en su caso no habría tenido ningún efecto por su retirada de la carrera.
La salida de los dos pilotos de Mercedes en Australia estuvo lejos de ser la esperada. No consiguieron una buena tracción inicial, lo que supuso que Ferrari les adelantara con ambos coches. Lewis Hamilton y Nico Rosberg se llegaron a molestar en la primera curva, lo que al británico le supuso la pérdida de todavía más posiciones.
Fernando Alonso llega con optimismo al Gran Premio de Bélgica. El piloto asturiano ha revelado que en Aston Martin están "satisfechos" con el paquete de actualizaciones que estrenaron en Hungría y confía que las características de Spa sean todavía mejores para el AMR24. Pese a ello, Alonso mantiene los pies en el suelo y asegura que esto solo es "el primer paso" y que "todavía estamos muy lejos de donde queremos estar".
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y ha sido uno de los grandes protagonistas de la rueda de prensa en Bélgica. El madrileño continúa con su objetivo, que es encontrar y encauzar su camino para las próximas temporadas. "Mi mejor opción para el año que viene sería un coche capaz de ganar un campeonato", ha insistido.
Esteban Ocon será piloto de Haas en 2025. El francés cambia de aires por cuarta vez en su carrera y se pondrá a los mandos de un coche motorizado por Ferrari. Junto a Oliver Bearman, formará una dupla completamente renovada en la estructura estadounidense.
El Dacia Spring es el protagonista de una de las ofertas más interesantes que existen actualmente en el mercado, y es que es posible acceder a él desde 55 euros al mes sin necesidad de adelantar el dinero de la entrada. Esto es posible porque Dacia pospone el cobro de la misma hasta que el cliente haya recibido la ayuda del Plan Moves, lo que efectivamente permite que el individuo acceda al vehículo sin pagar nada por adelantado.
