El Mercedes SLS AMG Electric Drive podría tener un sustituto si tenemos en cuenta lo declarado recientemente por el máximo responsable de AMG, que afirma que existe la posibilidad dada la importancia del vehículo eléctrico en el mercado actual.
ORA es la nueva marca china que quiere llegar a Europa. Es propiedad de Great Wall Motors, uno de los mayores fabricantes asiáticos que, además, tiene una ‘joint venture’ con BMW para la construcción de vehículos eléctricos.
BMW estudia obligar a sus híbridos enchufables a funcionar como eléctricos en ciudades muy contaminadas. Por el momento, sólo es una idea y se han reunido con los dirigentes alemanes para mostrar esta tecnología.
Los efectos de Madrid Central ya se han dejado notar. La reducción de tráfico en algunas zonas de la capital ha sido notable y desde el Ayuntamiento de Madrid se muestran esperanzados y contentos, aunque cautos.
El Porsche 911 podría tener una versión crossover, que sería un modelo de nicho y de tirada muy limitada, con suspensión elevada, ruedas mixtas e incluso protecciones en la carrocería.
Terminada la temporada de Fórmula 1, los equipos completan las dos jornadas de test en Abu Dabi para iniciar los preparativos de cara al año próximo. Allí se ha dejado ver el Mercedes Vision EQ Silver Arrow, el concept eléctrico de la firma alemana, que ha rodado en pista con Bottas a los mandos.
El Ford Edge se renueva ligeramente y aumenta su equipamiento tecnológico, así como sus capacidades de conectividad. También recibe mejoras en su motor 2.0 EcoBlue de 238 caballos así como una instrumentación digital totalmente configurable.
La Dirección General de Tráfico modifica los requisitos para poder acceder a los carnet de autobús y camión. El objetivo es ajustar la normativa a la que reina actualmente en la mayoría de países de la Unión Europea.
La planta de Ford en Almussafes ha pasado, durante tres jornadas, a convertirse en un Campus Digital para emprendedores. La marca ha querido compartir con otras empresas una muestra de las posibilidades que ofrece la conversión digital, con talleres de compañías como Google o El Tenedor.
Eventos del Motor vuelve a organizar Retromóvil Madrid en 2018. Abrirá sus puertas el día 30 de noviembre y clausurará el día 2 de diciembre. Se espera superar la afluencia de público del 2017 y la calidad de las exposiciones.
Elon Musk, a través de Twitter, propone una posible colaboración con Daimler en el desarrollo de una furgoneta eléctrica. No hay declaraciones oficiales ni desmentidos por ninguna de las partes, pero lo cierto es que Mercedes tiene previsto lanzar una versión cero emisiones de la Sprinter en 2019.
Un jurado compuesto por 34 mujeres periodista procedentes de 27 países han otorgado el ‘Women’s World Car of the Year 2018’ al Volvo XC40. Se trata del segundo galardón que obtiene la firma sueca, coronada en 2015 gracias al XC90.
Subaru celebra los 30 años de STi –Subaru Technical International– con una edición especial del WRX STi, de las que sólo se fabricarán 30 unidades y todas ellas para el mercado Sudáfricano.
Más de 30 años de estudio ya tienen resultado: Mercedes comienza las entregas del nuevo GLC F-Cell. Primero serán las empresas y organismos seleccionados en Alemania este mismo año, mientras que los particulares tendrán que esperar hasta la primavera de 2019.
El Toyota Rav4 ha sido un éxito desde su presentación hace más de 20 años y, en 2016, su última generación recibió una mecánica híbrida que hicieron de él un modelo todavía más interesante. Ahora, la marca japonesa ha renovado su mini Land Cruiser con un aspecto todavía más rompedor y, por primera vez, sólo con mecánicas híbridas. Su versión de tracción delantera ya está a la venta en España desde 35.100 euros con un amplio equipamiento tecnológico.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
BYD o Build Your Dreams, como prefieran, es el rival más potente de Tesla y la compañía que más coches 'enchufables' fabrica pero ¿no fabricaba solo coches eléctricos? No. BYD fabrica solo coches enchufables, sean eléctricos o híbridos PHEV, y en conjunto BYD es el líder del mercado. En España las dos tecnologías, eléctrica e híbrida enchufable, tienen etiqueta cero, así que BYD incorpora ya el primer híbrido enchufable en su gama: el BYD Seal U, y nos propone un reto, ¿seremos capaces de alcanzar los 1.000 kilómetros sin repostar con esta versión DN-i o 'Dual-Mode Intelligent'? Vamos a intentarlo.
Corría el año 1988 cuando salieron al mercado los primeros coches con un sistema de head-up display, una idea que hacía décadas que sobrevolaba la industria y se dejaba ver en varios prototipos, pero que todavía nadie había conseguido llevar a producción. El japonés Nissan Silvia S13 y el estadounidense Oldsmobile Cutlass Supreme, que llegó a ejercer de pace-car en las 500 Millas de Indianápolis, fueron los encargados de abrir camino. El resto es historia.
Noruega intentará que todos los coches vendidos en su país el año que viene sean única y exclusivamente eléctricos, pero hay un país donde la venta de vehículos de combustión nuevos ya está prohibida.
