El promotor del Gran Premio de Azerbaiyán, Arif Rahimov, ha anunciado que habrá cambios en la entrada del Pit-Lane de Bakú para mejorar la seguridad del evento. Por otro lado, desde el circuito también muestran su deseo de celebrar una carrera al sprint en 2023.
Alex Wurz recuerda que la regla antijoyas está por algo, pero cree que la FIA debería haber obligado a respetar la norma de una forma que creara menos oposición.
Las W Series vuelven este fin de semana. Te contamos cómo seguir desde España la segunda cita del campeonato exclusivamente femenino de monoplazas, que se celebra en Barcelona.
Otmar Szafnauer, jefe de Alpine, habla de Fernando Alonso tras compartir los primeros meses de trabajo junto a él. Del bicampeón de Fórmula 1 destaca su capacidad de adaptación, su forma de motivar al equipo y su rápido aprendizaje.
¡Semana de Gran Premio! ¿A qué hora es el GP de España de Fórmula 1? ¿Cómo puedo verlo por televisión? La temporada 2022 sigue adelante con la sexta carrera del año. Te contamos cómo seguir este evento.
Oscar Piastri y Jack Doohan disfrutan de un test de tres días en el circuito de Losail esta semana. Oscar pudo pilotar el Alpine A521 este miércoles y jueves y el domingo es el turno de Jack Doohan.
Fernando Alonso cree que tener a Andretti en la parrilla sería la mejor noticia para la Fórmula 1. El español espera que la idea de Michael Andretti de tener un equipo en el Gran Circo salga adelante.
Alpine irá a hablar con la FIA sobre la segunda penalización que recibió Fernando Alonso en Miami. El equipo quiere tener claro qué hay que hacer para evitar sanciones así después de un castigo que consideran "injusto".
Sebastian Vettel ha dado su opinión sobre el Brexit. El alemán cree que Reino Unido se ha metido en un gran problema y que ahora deben lidiar con ello. Lamenta que el país haya dejado Europa con todos los retos globales que existen, que duda que una nación pueda afrontar por su cuenta.
Sebastian Vettel sabía a lo que iba cuando aceptó la invitación al programa de debate 'Question Time', de la BBC. El tetracampeón del mundo ha reconocido que cada vez que se baja del coche, se pregunta si la Fórmula 1 debería seguir existiendo por el impacto que supone el deporte para el Planeta.
Ferrari celebrará un filming day mañana, viernes, en Monza con Charles Leclerc. La Scuderia usará el último de los dos días que puede utilizar cada equipo para rodar esta temporada.
Marta García comparte la sensación de impotencia que tuvo cuando le pusieron una penalización por su toque con Kimiläinen en Miami. La española explica que los comisarios tomaron la decisión de sancionarla sin antes ver la cámara de su coche.
Carlos Sainz asegura que nadie tiene más ganas que él de ganar el Gran Premio de España. El español llega por primera vez en Fórmula 1 a su evento local con un coche ganador y sueña con que esa primera victoria en el Gran Circo llegue la semana que viene.
Dos décimas de segundo por vuelta. Esa es la ventaja que tiene Red Bull respecto a Ferrari, según revela Mattia Binotto. La Scuderia analiza su posición tras tres victorias de Max Verstappen.
Sebastian Vettel irá como invitado hoy al programa de televisión 'Question Time'. Este show de la BBC consiste en un debate público en el que varias personas seleccionadas hacen preguntas a políticos de diferentes partidos y a personajes públicos.
Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.
El Dacia Spring es el protagonista de una de las ofertas más interesantes que existen actualmente en el mercado, y es que es posible acceder a él desde 55 euros al mes sin necesidad de adelantar el dinero de la entrada. Esto es posible porque Dacia pospone el cobro de la misma hasta que el cliente haya recibido la ayuda del Plan Moves, lo que efectivamente permite que el individuo acceda al vehículo sin pagar nada por adelantado.
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
Ya es oficial. Después de meses de incertidumbre, de rumores y de especulaciones, hoy hemos conocido dónde pilotará Carlos Sainz la próxima temporada. El madrileño ha elegido Williams como su destino para las dos próximas campañas, una decisión que el madrileño ha tomado tras meses de análisis. Un paso muy meditado, pero ¿por qué Williams? ¿Por qué no Alpine o Audi?
