Robert Kubica asegura que tiene sobre la mesa "buenas oportunidades" para el año que viene. El polaco aún no ha terminado de decidir su futuro, y por ello no ha despejado la incógnita, pero 'novias' no le faltan.
El máximo responsable de Haas en la Fórmula 1, Guenther Steiner, desvela que actualmente se encuentra en plenas negociaciones con Robert Kubica para una posible colaboración. Ese acuerdo incluiría un año de tercer piloto y "algo interesante" con contexto de futuro. Es decir, la posibilidad de ser piloto oficial en 2021.
Nueva carrera para olvidar de Williams esta temporada en el GP de Estados Unidos de F1 2019. Robert Kubica se ha visto obligado a abandonar en una de sus últimas carreras con el equipo y George Russell ha terminado tan solo por delante de Kevin Magnussen.
Los pilotos de Williams están satisfechos con el rendimiento del coche en Estados Unidos, a pesar de que han tenido problemas para adaptarse a este trazado. De cara a mañana, esperan tener un buen ritmo de carrera y poder luchar con los Haas y los Alfa Romeo.
Williams ha comenzado el fin de semana en Austin con el pie izquierdo. A su falta de velocidad se ha unido un problema en la caja de cambios en el coche que pilotaba en la primera sesión Nicholas Latifi. Debido a ello la escudería ha cambiado de forma sustancial sus pruebas y planes para la jornada y ponen sus esperanzas en la mañana sel sábado para encontrar un ritmo mejor. Tanto George Russell como Robert Kubica se enfrentan además a un trazado en el que nunca han disputado un GP.
Ante las recientes críticas de Robert Kubica por las decisiones que el equipo ha tomado, Claire Williams ha afirmado que le gustaría que cualquier aspecto relacionado con el equipo se discutiera de forma interna. Sin embargo, también reconoce que los pilotos tengan la necesidad de expresarse.
El futuro de Robert Kubica no está al 100% asegurado en Haas. El polaco también negocia con Alfa Romeo, según informa la prensa francesa en la víspera del comienzo del Gran Premio de Estados Unidos.
Williams llega a Estados Unidos con el objetivo de seguir con sus pruebas de cara a la próxima temporada. Los de Grove tiraron la toalla hace tiempo con el FW42, y tratarán de aprovechar la oportunidad que tienen para probar los neumáticos de 2020 el viernes en los entrenamientos libres y obtener la máxima cantidad posible de datos. Nicholas Latifi volverá a subirse al coche el viernes en la primera sesión, esta vez sustituirá a Geroge Russell.
Williams llega a México para seguir con las pruebas del nuevo alerón delantero que llevaron a Suzuka. Nicholas Latifi se subirá al coche de Kubica en los Libres 1 y también lo hará en Austin y en Brasil.
Una de las posibilidades que se le ha abierto a Robert Kubica para 2020 es aceptar un puesto en Haas que le daría la opción de pilotar en alguna sesión de entrenamientos libres.
Robert Kubica ha comentado que el alerón delantero nuevo de Williams será fundamental en el potencial del monoplaza de 2020. El polaco está en contra de algunas medidas que ha tomado la escudería durante esta temporada.
Robert Kubica probó un nuevo alerón delantero en los entrenamientos libres del viernes en Suzuka y notó una gran mejora. Sin embargo, Williams decidió retirar esta pieza para la clasificación y la carrera, lo que el polaco cree que se debe a cuestiones de despachos en lugar de deportivas o técnicas. La situación no le cuadra.
Williams ha vuelto a hacer el cambio de neumáticos más rápido, con un tiempo total de 2,27 segundos, lo que les coloca a sólo dos puntos de Red Bull en el Mundial de paradas. Los de Milton Keynes sólo pudieron sumar puntos con Alex Albon, tras perder a Max Verstappen de forma temprana.
Williams no ha tenido un buen domingo en Japón. Robert Kubica ha impactado en plena recta de meta en clasificación y ha tenido que salir desde la calle de boxes. Ambos pilotos han terminado la carrera después de los abandonos de Rusia, pero lo han hecho en las últimas posiciones. Siguen sin encontrar el ritmo en la parte de atrás y no se acercan demasiado a la zona media.
Williams ha seguido con las pruebas aerodinámicas en clave 2020 el viernes del Gran Premio de Japón, en la única jornada que tienen este fin de semana para hacer test de las mejoras con las que han venido a Suzuka.
