Toto Wolff, jefe de Mercedes, está abierto a que la Fórmula 1 y la Fórmula E compartan escenario en el futuro y corran juntas, sin necesidad de fusionarse.
La Extreme E debuta este fin de semana con el propósito de llevar el automovilismo a lugares que se han visto afectados por el cambio climático. Te contamos todo lo que necesitas saber sobre el Desert X Prix, que se celebra este fin de semana en Arabia Saudí.
De todas las competiciones de nuevo cuño que se han puesto en marcha en los últimos años confieso que la Extreme E es posiblemente la que me ha despertado mayor curiosidad.
La Fórmula E comienza este viernes en Diriyah, Arabia Saudí, donde se verán las primeras carreras nocturnas de la serie 100% eléctrica. El Campeonato celebra su primera temporada como Campeonato del Mundo de la FIA y se convierte junto a Fórmula 1 en el único otro campeonato mundial de monoplazas.
La Extreme E ha presentado hoy su innovador Centro de Comando, que desempeñará un papel central en las retransmisiones de carreras en directo. Operará como una sala de estrategia futurista, que sustituirá al muro que se usa en la mayoría de las competiciones. En cada carrera se seleccionarán a cinco equipos para que compartan el espacio durante el desarrollo de la carrera y tomen decisiones estratégicas.
Laia Sanz se mostró satisfecha tras el 'shakedown' previo de la Baja Dubái, su primer raid en cuatro ruedas, una prueba que afronta al volante de un Can-Am Maverick como preparación a su participación en el nuevo campeonato off road para vehículos eléctricos, la Extreme E, en el que Laia compartirá el coche de Acciona con Carlos Sainz.
Tras dos años de preparativos, la Extreme E ya es una realidad. La categoría que busca concienciar sobre el impacto del ser humano en el cambio climático lo tiene todo listo para poner rumbo al destino de su primera carrera, Arabia Saudí. Esta semana han ultimado preparativos y se han encargado de la fase final: la carga de los coches en el Santa Helena, el barco que actuará como paddock flotante de la categoría.
DS Automobiles se compromete con la era Gen3 del Campeonato del Mundo de Fórmula E. Con su anuncio, el fabricante francés se alinea con equipos como Mahindra, Jaguar, Porsche y Mercedes, que ya habían confirmado su continuidad dentro de la categoría.
La Extreme E inaugura su primera temporada el próximo 4 de abril en Arabia Saudí y lo hará reafirmando su compromiso con el medioambiente. Para ello, la categoría se ha asociado con 3devo para la fabricación de los trofeos a partir de residuos plásticos generados por las personas.
La Fórmula E correrá en Valencia y en un circuito permanente por primera vez en su historia. La categoría ha anunciado el circuito Ricardo Tormo como parte del primer conjunto de carreras que formarán la temporada 2021.
La Extreme E presenta su innovadora solución para alimentar sus SUV eléctricos de forma totalmente verde. Se trata de un generador de pila de combustible de hidrógeno de AFC Energy que permitirá cargar los Odyssey 21 sin que ello ocasione emisiones de carbono, a partir de agua que se usará en cada una de las cinco carreras del Campeonato.
Alejandro Agag llamó a una fusión entre la Fórmula E y la F1 en un futuro próximo y avisó a la F1 que ésta deberá ser eléctrica en un futuro no muy lejano.
Jenson Button se une al gran desafío de la Extreme E con equipo propio. El campeón de Fórmula 1 de la temporada 2009 presenta JBXE, su nuevo proyecto, en el que además de ser propietario de equipo será piloto.
"La F1 debe ser eléctrica. Debe hacer el cambio a la movilidad eléctrica", ha dicho Alejandro Agag a Car Advice. Las declaraciones del fundador de la Fórmula E no son nuevas, puesto que ya ha expresado esta idea en ocasiones anteriores, pero coinciden con las discusiones que tienen los implicados en la categoría reina del automovilismo sobre el nuevo motor que debe entrar en vigor en 2025 ó 2026.
Hispano Suiza regresa al automovilismo. El mítico fabricante español, noticia en los últimos daños por el desarrollo del hypercar eléctrico Carmen y su variante superlativa Carmen Boulogne, es la incorporación sorpresa de última hora al plantel de la Extreme E, la competición de SUVs eléctricos que impulsa Alejandro Agag y que comenzará en marzo de 2021.
