GP de México F1 2018 - Libres 2
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
33 |
|
RB14 | TAG Heuer | 1'16"720 | 21 | |
| 2 |
|
3 |
|
RB14 | TAG Heuer | 1'16"873 | +00"153 | 32 |
| 3 |
|
55 |
|
RS18 | Renault | 1'17"953 | +01"233 | 35 |
| 4 |
|
5 |
|
SF71H | Ferrari | 1'17"954 | +01"234 | 42 |
| 5 |
|
27 |
|
RS18 | Renault | 1'18"046 | +01"326 | 36 |
| 6 |
|
28 |
|
STR13 | Honda | 1'18"061 | +01"341 | 35 |
| 7 |
|
44 |
|
W09 | Mercedes | 1'18"100 | +01"38 | 28 |
| 8 |
|
7 |
|
SF71H | Ferrari | 1'18"133 | +01"413 | 42 |
| 9 |
|
77 |
|
W09 | Mercedes | 1'18"140 | +01"42 | 40 |
| 10 |
|
11 | R. point | VJM11 | Mercedes | 1'18"167 | +01"447 | 24 |
| 11 |
|
31 | R. point | VJM11 | Mercedes | 1'18"485 | +01"765 | 24 |
| 12 |
|
8 |
|
VF-18 | Ferrari | 1'18"733 | +02"013 | 39 |
| 13 |
|
16 |
|
C37 | Ferrari | 1'19"024 | +02"304 | 39 |
| 14 |
|
10 |
|
STR13 | Honda | 1'19"047 | +02"327 | 36 |
| 15 |
|
2 |
|
MCL33 | Renault | 1'19"096 | +02"376 | 30 |
| 16 |
|
18 |
|
FW41 | Mercedes | 1'19"219 | +02"499 | 25 |
| 17 |
|
9 |
|
C37 | Ferrari | 1'19"322 | +02"602 | 41 |
| 18 |
|
35 |
|
FW41 | Mercedes | 1'19"335 | +02"615 | 37 |
| 19 |
|
14 |
|
MCL33 | Renault | 1'19"543 | +02"823 | 31 |
| 20 |
|
20 |
|
VF-18 | Ferrari | 1'19"670 | +02"95 | 35 |
La profesora que todo fan de Fórmula 1 querría tener
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Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.
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EA Sports ha presentado el tráiler oficial del nuevo F1 24, el videojuego oficial de la Fórmula 1 que este año llega cargado de novedades para todos los fanáticos de la saga. Desde el próximo 31 de mayo ya estará disponible para todas las plataformas –PC, PlayStation y Xbox–.
