GP de Baréin F1 2015 - Carrera
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Vueltas | Sal | Pts | Ale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
44 |
|
W06 | Mercedes | 01:35'05.809 | 57 | 1 | 25 | |
| 2 |
|
7 |
|
SF15-T | Ferrari | + 3'380 | 57 | 4 | 18 | |
| 3 |
|
6 |
|
W06 | Mercedes | + 6'033 | 57 | 3 | 15 | |
| 4 |
|
77 |
|
FW37 | Mercedes | + 42'957 | 57 | 5 | 12 | |
| 5 |
|
5 |
|
SF15-T | Ferrari | + 43'989 | 57 | 2 | 10 | |
| 6 |
|
3 |
|
RB11 | Renault | + 61'751 | 57 | 7 | 8 | |
| 7 |
|
8 |
|
E23 | Mercedes | + 84'763 | 57 | 10 | 6 | |
| 8 |
|
11 |
|
VJM08 | Mercedes | + 1 vuelta | 56 | 11 | 4 | |
| 9 |
|
26 |
|
RB11 | Renault | + 1 vuelta | 56 | 17 | 2 | |
| 10 |
|
19 |
|
FW37 | Mercedes | + 1 vuelta | 56 | 5 | 1 | |
| 11 |
|
14 |
|
MP4-30 | Honda | + 1 vuelta | 56 | 14 | ||
| 12 |
|
12 |
|
C34 | Ferrari | + 1 vuelta | 56 | 12 | ||
| 13 |
|
27 |
|
VJM08 | Mercedes | + 1 vuelta | 56 | 8 | ||
| 14 |
|
9 |
|
C34 | Ferrari | + 1 vuelta | 56 | 13 | ||
| 15 |
|
13 |
|
E23 | Mercedes | + 1 vuelta | 56 | 16 | ||
| 16 |
|
28 | Manor | MR03 | Ferrari | + 2 vueltas | 55 | 18 | ||
| 17 |
|
98 | Manor | MR03 | Ferrari | + 3 vueltas | 54 | 19 | ||
| 18 |
|
33 |
|
STR10 | Renault | + 24 vueltas | 33 | 15 | ||
| 19 |
|
55 |
|
STR10 | Renault | + 29 vueltas | 28 | 9 | ||
| 20 |
|
22 |
|
MP4-30 | Honda | + 57 vueltas | 0 | 20 |
Räikkönen: "El año pasado podría haber ganado en Baréin"
El circuito de Sakhir acoge la décimo segunda edición del Gran Premio de Baréin y en Ferrari quieren sumar los máximos puntos posibles. En 2015, Kimi Räikkönen sumó su primer podio del año, y este año quiere más.
Allison: "Räikkönen ha hecho que Vettel se gane su sueldo este año"
Sebastian Vettel ha superado por un amplio margen de puntos a su compañero Kimi Räikkönen. Pese a ello, el director técnico en Ferrari, James Allison, opina que el alemán sudó en más de una ocasión para mantener a Kimi a ralla.
James Allison: "Pedimos a Vettel que hiciera milagros y los hizo"
James Allison revela que pidieron a Sebastian Vettel que intentara hacer milagros con el Ferrari de este año y afirma que los hizo tras ganar tres carreras esta temporada. La Scuderia empezó 2015 con aires frescos después de un año para olvidar en 2014, donde no ganaron ninguna carrera y sólo pudieron subir al podio en dos ocasiones.
OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami
HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur.
Sainz y Leclerc ya lucen el azul de Ferrari para Miami
Carlos Sainz y Charles Leclerc ya se han dejado ver –en un vídeo subido por la Scuderia Ferrari a redes sociales– con la vestimenta azul que el equipo llevará en el Gran Premio de Miami.
Kia Picanto: ¿Merece la pena ante un rival directo eléctrico como el Dacia Spring?
El Kia Picanto actualiza su tercera generación con una estética rompedora y con una gama mecánica que contempla exclusivamente motores de gasolina. Con esas cartas se enfrenta a varios modelos entre los que llama especialmente la atención el Dacia Spring, totalmente eléctrico.
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia
La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.
