Kevin Magnussen comenzó su primera temporada de Fórmula 1 de forma inmejorable: con un podio en Australia. Muchos lo comparaban ya con Lewis Hamilton, pero en Malasia sólo llegó a recoger dos puntos, y a partir de ahí, el descenso fue más prominente: abandono en Baréin por problemas de embrague en su MP4-29 y un decimotercero puesto en China.
Mucho se ha hablado sobre el sorprendente inicio de Daniel Ricciardo en el box de Red Bull frente a Sebastian Vettel, quien ha tenido más problemas con el RB10 que su joven compañero. Por ello, Lewis Hamilton cree que es el momento de que el tetracampeón "muestre su liderazgo" en la escudería ganadora de cuatro títulos del mundo.
"Simona ha hecho un trabajo muy sólido. Quedo claro inmediatamente que es una piloto experimentada. Fue un buen comienzo en un coche de F1, realmente no se le podía pedir más. Pilotó a un ritmo razonable". Así habla Paul Russell, ingeniero de pruebas del equipo Sauber, sobre el primer día de Simona de Silvestro al volante de un Fórmula 1, concretamente de un C31 de 2012 sin KERS y con unas Pirelli distintas a las del Mundial.
Como todo el mundo, si ves la Fórmula 1 has oído hablar de Senna, Prost, Stewart, Clark o Villeneuve. A la tierna edad de ocho años no sabes por qué esas personas son leyendas, y la idea es que eran extraterrestres a bordo de naves espaciales con ruedas. Cada nave a su estilo, como la forma de ver las carreras, que va evolucionando y marcando unas pautas a los pilotos que suben de categorías pequeñas.
Si hay un piloto de la era moderna que nos dejara boquiabiertos con su facilidad y agresividad para adelantar en la pista ése es Juan Pablo Montoya. En las seis temporadas que compitió en la Fórmula 1 (de 2001 a 2006) el colombiano nos dejó momentos para la historia, como la increíble pasada que hizo a Michael Schumacher en la extinta parada del autobús en el circuito de Spa durante el GP de Bélgica del año 2004.
Si bien ha pasado un largo tiempo desde que una mujer piloto trató de clasificarse para un Gran Premio de Fórmula 1, actualmente hay dos que están vinculadas al Gran Circo. Una es Simona de Silvestro, con Sauber. La otra es Susie Wolff, que es parte del equipo de desarrollo de Williams y participará en los L1 en Gran Bretaña y Alemania.
De la Fórmula 1 al baloncesto, y es que los últimos rumores apuntan a que Stefano Domenicali podría haber encontrado ya su siguiente destino profesional ahora que ha dimitido como jefe de la Scuderia Ferrari.
Bernie Ecclestone ha negado que se esté preparando para aceptar su culpabilidad y así poder evitar el paso por la cárcel.
Podría decirse que el comienzo de Felipe Massa en Williams ha sido algo decepcionante, o al menos que se esperaba mucho más de él. Como prueba, los 24 puntos que atesora su compañero Bottas tras los cuatro primeros grandes premios, el doble que el brasileño. Su accidentada salida en Australia con Kobayashi y su desgraciada parada en China tras tocarse con Alonso le han privado de una buena cantidad de puntos que merecía, pero esa es la realidad.
Martin Brundle ha adveritdo que si la suspensión activa regresa en 2017, los coches de Fórmua 1 podrían ser como 'Scalextric' y la competición resultaría aburrida de ver. El ex piloto ayudó a desarrollar la suspensión activa que fue clave en los campeonatos del mundo que logró Williams en 1992 y 1993.
A pesar de que los McLaren solo brillaron en la primera carrera de la temporada en Australia, el MP4-29 cuenta con una innovación marca de la casa que no monta ningún otro monoplaza de la parrilla. Son unos bloqueadores radicales de suspensión que dieron a conocer antes del comienzo del Mundial y que sirven para incrementar la carga aerodinámica a baja velocidad y reducir la resistencia a alta velocidad.
Tan sólo faltan unos pocos días para que se cumplan dos décadas de aquel oscuro Gran Premio de San Marino en el que Roland Ratzenberger y Ayrton Senna perdieron la vida sobre el asfalto.
El retorno a Force India de Nico Hülkenberg ha sido propicio, o eso dicen los números. Con 54 puntos en el casillero y el tercer puesto en el campeonato de constructores la motivación tanto de Sergio Pérez como del alemán va en aumento.
El equipo Caterham ha confirmado esta mañana la participación de su piloto reserva Alexander Rossi en las dos primeras sesiones de entrenamientos libres de los Grandes Premios de Canadá y Estados Unidos esta temporada.
El director deportivo de Marussia, Graeme Lowdon, aseguró que la Fórmula 1 necesita adoptar algunas técnicas para mejorar la normativa financiera e insta a tomar de referencia a otros deportes para mejorar el espectáculo de la Fórmula 1.
Adrian Newey, junto a su representante, Eddie Jordan, tomará una decisión sobre su futuro la próxima semana. El diseñador británico no tardará en elegir cuál será su nuevo destino en la Fórmula 1 y a la lista de opciones, se ha sumado Mercedes, con una oferta suculenta, que incluye acciones del equipo, según la última información procedente de Alemania.
El futuro de Carlos Sainz sigue sin estar cerrado pero, conforme avanza la temporada, las cartas se han ido destapando, el abanico cada vez está más cerrado y las opciones están más claras. Audi sigue siendo uno de los destinos que está sobre la mesa, pero la posibilidad de poner rumbo a Williams ha cogido peso en las últimas semanas. ¿Son éstas las dos únicas opciones de Carlos? ¿Cuál es más beneficiosa? ¿Y la más probable? El codirector de SoyMotor.com, Cristóbal Rosaleny, ha analizado en nuestro canal de Twitch la situación del madrileño y el porqué de sus posibles movimientos.
Hyundai 'se pasa el juego' con un nuevo deportivo con dos motores y altísima potencia que hace derrapes, simula la conducción de combustión y es muy rápido dentro y fuera del circuito.
Peugeot lanza el nuevo 3008, su modelo clave, con una oferta estratégica y un objetivo claro: que la movilidad eléctrica llegue a las familias.
