¿Quién es Simona de Silvestro ?
La suiza, que tiene una dilatada trayectoria en categorías de monoplazas en Estados Unidos, ha centrado ahora todos sus objetivos en la Fórmula 1. Su debut en monoplazas llegó en 2006, cuando disputó la Fórmula BMW USA. Desde allí saltó a la Fórmula Atlantic, donde corrió entre 2007 y 2009 para debutar al año siguiente en la IndyCar, como marcan los cánones al otro lado del Atlántico. De hecho fue la 'rookie' –debutante– del año en 2010, y también fue la primera mujer que terminaba en el podio en una carrera de la Indy en circuito urbano.
Simona empezaba a sentir que su carrera se dirigía al estancamiento, y por eso ha dado un paso más en su trayectoria al firmar con Sauber, que la preparará durante todo el año 2014 con el objetivo de lograr una superlicencia y prepararse para lograr un asiento de piloto oficial en Fórmula 1. Su jefa será también una mujer pionera, Monisha Kaltenborn, la primera mujer que ha dirigido un equipo de Fórmula 1.
García, Martí, Flörsch... las 19 pilotos para el test de mujeres de Fórmula E, confirmadas
Ya conocemos la identidad de las 19 pilotos que formarán parte del primer test exclusivo de mujeres de Fórmula E este 7 de noviembre en Valencia. Grandes figuras como Marta García, Nerea Martí, Jamie Chadwick, Sophia Flörsch o Simona de Silvestro estarán presentes en un día muy especial en el Circuit Ricardo Tormo.
Simona de Silvestro, entre Porsche y el bobsleigh
Simona de Silvestro está afrontando un nuevo desafío. De hecho lleva ya un par de años preparándose. La piloto suiza se ha marcó en su día un objetivo que tiene mucho que ver con la audacia y la velocidad pero ¡sin ruedas!
Paretta Autosport, el equipo femenino de la Indy 500
Ver a Simona de Silvestro clasificada, aunque sea en último lugar y por los pelos, para la parrilla de las 500 Millas de Indianápolis es algo que me ha causado satisfacción. No por Simona –que también–, sino por el desafío que Beth Paretta ha logrado poner en marcha y que bien merece el premio de la visibilidad en la carrera.
¿Qué necesita Max Verstappen para ser campeón en Las Vegas?
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
¡Ahora con vídeo!: Probamos el Safety Car de la Fórmula 1, el Aston Martin Vantage con sus 665 caballos
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
