Repudiado primero por la GP2 y después por la Fórmula 1, Robin Frijns ha decidido pasar a la acción y retomar las riendas de su trayectoria profesional, riendas que ha depositado finalmente en manos de la agencia Just Sports Marketing en su afán por volver a llamar a las puertas de la categoría reina.
Después de dos circuitos rápidos e históricos en el corazón de Europa, Spa y Monza, la Fórmula Uno se dirige hacia un escenario opuesto: el ultramoderno circuito urbano de Singapur, que es la única carrera en el calendario que se corre bajo las luces de las farolas urbanas. Para adaptarse a la naturaleza de arranque y parada de esta pista, Pirelli ha seleccionado el P Zero rojo superblando y el blanco medio.
El campeón de rallyes Petter Solberg está convencido de que Kimi Räikkönen salió reforzado de su paso por el WRC entre 2010 y 2011, ya que entiende que la valiosa experiencia que el finés acumuló al volante está dando sus frutos en su retorno a la Fórmula 1.
El equipo Williams llega a Singapur con ilusiones renovadas tras los malos resultados obtenidos en Monza. Pastor Maldonado se muestra optimista y cree que puede luchar por algo importante en el trazado asiático, donde logró subir al podio el año pasado. Por otro lado, esta será la primera carrera nocturna para Valtteri Bottas en el circuito Marina Bay, lo que ha declarado como un nuevo reto emocionante. Así, el cambio del circuito, al eliminar la curva 10, y los neumáticos escogidos por Pirelli pueden ofrecer a Williams la posibilidad de lograr buenos resultados.
Felipe Massa no estará en 2014 al volante de un Ferrari, pero quizá eso no signifique su marcha de la Fórmula 1, sino solamente un cambio de equipo, por lo que negocia con McLaren y Lotus, tal y como hemos informado en estas mismas páginas.
McLaren ha tenido una temporada 2013 difícil. Con el cambio de alineación este año y el hecho de no haber acertado con el MP4-28 ha lastrado al equipo de Woking. Por ello, Sergo Pérez ha admitido que conseguir resultados será complicado
Renunciar a aquello que llevas haciendo durante los últimos doce años de tu vida nunca es fácil, y mucho menos cuando eso que haces es lo que te gusta, para lo que has nacido, es lo que te da la vida. Por eso, a Mark Webber le asaltan las dudas sobre si realmente ha hecho bien en dar por terminada su dilatada trayectoria en la Fórmula 1: "Probablemente me voy de la F1 un año antes de tiempo".
La marca italiana de coches Fiat, propietaria mayoritaria de la Scuderia Ferrari, podría dar el paso de patrocinar al futuro equipo de ciclismo de Fernando Alonso. Además, Vodafone y la marca de bicicletas canadiense Cervelo también podrían patrocinar a este nuevo equipo.
El expiloto Michael Andretti podría ser el nuevo propietario de un equipo de Fórmula 1 si se permiten los coches cliente en la parrilla. El estadounidense espera volver a la máxima categoría con este nuevo concepto para ayudar a los equipos con problemas financieros.
Tras el anuncio del fichaje de Kimi Räikkönen por parte de la Scuderia Ferrari, todas las miradas se han centrado en Felipe Massa. ¿Qué hará en 2014? De momento ha confesado que ha tenido conversaciones interesantes tanto con Lotus como con McLaren, y esta última opción podría ser una de las opciones más claras para el paulista.
En su última comparecencia pública durante una exhibición en Noruega, Marc Gené habló sobre la presente temporada de Ferrari y sobre el año próximo. Según el piloto español de la Scuderia, hay posibilidades de remontar ya que en Maranello esperan ver una gran mejora en Singapur.
Felipe Massa anunció en Twitter que, después de ocho temporadas, dejará Ferrari cuando termine este año. Stefano Domenicali explicó el motivo que les llevó a tomar la decisión de reemplazar al brasileño por Kimi Räikkönen y habló sobre la etapa que ha compartido con el paulista, a quien cree que le irá bien fuera de Maranello.
Ha sido una semana muy ocupada en Ferrari. Todo empezó con Felipe Massa cuando twitteó su adiós a la Scuderia, lo que señalaba el final de una etapa de doce años, y continuó con el anuncio del regreso en 2014 de Kimi Räikkönen, quien ya jugó un papel importante en la historia del equipo más exitoso de la Fórmula 1. Stefano Domenicali dio el razonamiento que hay detrás de los grandes, y en gran medida inesperados, cambios en el equipo del que es director. Además, aseguró que el finés y Fernando Alonso son la mejor pareja de pilotos de la actualidad.
El fichaje de Kimi Räikkonen por Ferrari para la próxima temporada 2014 ha supuesto una de las noticias más trascendentales para los intereses del campeonato. A pesar de la presente frustración que ha dejado su marcha en el seno del equipo Lotus, Eric Boullier ha agradecido la capacidad del finlandés de unificar a todos los componentes de la escudería de Enstone con el fin de volver a asentarse como una de las entidades más competitivas de la parrilla.
Felipe Massa ha elogiado a Fernando Alonso y lo ha descrito como el compañero de equipo más "completo" que jamás ha tenido en su época en Ferrari, a pesar de haber compartido garaje con otros dos campeones del mundo, Kimi Räikkönen y Michael Schumacher.
Fernando Alonso y Aston Martin se han agenciado una buena cantidad de puntos en el GP de Canadá, marcado por la lluvia, los coches de seguridad y la complejidad de ser rápido sobre un asfalto tan delicado. El bicampeón del mundo admite que se marcha "contento", pues sexto y séptimo "es un buen botín después de las últimas carreras".
Sergio Pérez fue sancionado con tres posiciones para la parrilla de salida del Gran Premio de España por haber llevado su Red Bull hasta el Pit-Lane en Canadá después de un accidente en la curva 6 que dejó el coche con "serias dificultades mecánicas".
Pere Navarro, director general de la DGT, ha descartado que hubiera intención de modificar el actual sistema de etiquetas medioambientales de los automóviles, al menos en breve, aunque no descarta cambios en el futuro. En caso de haberlos, no deberían afectar a los coches ya en circulación.
Retoques en el diseño, un interior completamente nuevo, amplia gama de motores y precios atractivos para conseguir que el Tucson siga siendo el SUV de referencia en su clase.
