ADVERTENCIAS DE FUTURO

Wolff: "Si fuera Liberty, no seguiría provocando a Marchionne"

El austriaco está en contra de convertir a la F1 en "un canal de venta barato"

Admite mejoras pero manteniendo siempre el ADN original de la categoría

AmpliarSergio Marchionne en Barcelona - SoyMotor.comSergio Marchionne en Barcelona

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, le pide a Liberty Media que deje de "provocar" a Sergio Marchionne, presidente de Ferrari. El italiano insiste en amenazar con sacar su marca del deporte si la F1 sigue un rumbo que no le gusta e incluso cree que tiene el poder para arrastrar a otros equipos fuera del deporte, con ellos.

El punto en el que no coinciden el director deportivo de la F1, Ross Brawn, y Sergio Marchionne es en el reglamento de motores y en esto, Mercedes está de parte de Ferrari.

"Actualmente tenemos una unidad de potencia que es la más potente y eficiente vista nunca", ha señalado el jefe de Mercedes, Toto Wolff, que advierte de que hay que pensar en los cambios que se quieren hacer antes de proceder, en declaraciones para el diario alemán Welt am Sonntag.

"Con las reglas nuevas de motores hay posibilidades para mejorar esto, pero desarrollar un motor nuevo que no se base en los aspectos de alta tecnología de electrificación, eficiencia y potencia es tener un motor arcaico y no es lo que queremos", ha añadido.

Por otro lado, Wolff asegura que no le da miedo la amenaza de Ferrari, aunque subraya que se debe tomar en serio. Además, destaca que es mejor para Liberty Media no seguir jugando a un juego que no le gusta a la Scuderia.

"No tengo miedo, pero hay que tomar en serio a Marchionne. Estoy tranquilo porque Ferrari es la Fórmula 1 y la F1 es Ferrari, pero si fuera Liberty Media, no seguiría provocando a Marchionne con sugerencias inaceptables, peticiones o cambios sinsentido. Quiero decir traer reglas nuevas o elementos espectaculares al juego y volver la F1 un canal de venta barato", ha asegurado.

El austriaco cree que la categoría reina debe conservar su ADN, mientras se mejora. "La F1 debe quedarse en sus estructuras básicas, lo que fue y lo que es es. Tenemos que mejorarlas y afrontar el entorno mediático nuevo, pero necesitamos evolución, no revoluciones ingenuas", ha agregado Wolff, que reconoce que echa de menos la mano de Bernie Ecclestone.

"Ojalá hace tres o cuatro años hubiera ocupado un papel que ayudara a construir una era nueva en la F1. Que no hiciera eso, con su experiencia y su entusiasmo como competidor y hombre de negocios, es la única crítica que tengo para él", ha expresado para finalizar.

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98 comentarios
Imagen de Fredorigo

#101 jajajajajaja....

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Imagen de F1-Team

#100 101, Acabo de adelantarte

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Imagen de Fredorigo

.....y 100 comentarios. Ale.

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Imagen de Alfavuelve

El primer cabreo Ferrari lo tiene que tener con ellos mismos, fallaron los dos coches en momentos cruciales y los Mercedes ganaron 12 carreras, el 60 % del campeonato, el 40 % restante se lo repartieron 2 equipos: Ferrari y RB, los números nunca mienten..........

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@#96 Te repito, please: cuando puedas cita algún medio NO español con ese tipo de notas, la opinión de medios españoles hablando de Ferrari y sus pilotos ya está totalmente depreciada........

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Imagen de Alfavuelve

@#96 No, no tienes idea, a estas alturas no, siempre fue así, desde la época de Don Enzo que vos no conciste......

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Imagen de Fredorigo

#94 Por supuesto que te entiendo, te lo iba a decir. Y eso que dices es lógico, Ferrari es un equipo de F1.....y nosotros (los "uds" que dices), no somos más que simples aficionados....no sé si me entiendes...

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A Ferrari le da igual si gana Vettel, Leclerc o Valentino Rossi, no le hace la campaña a ningún piloto en especial, le interesa que gane Ferrari, no se si me entiendes?.......

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#91 Si, jajajaja....por eso se llamará "Campeonato Para lelo", jajajaja....(Administración, no me editeis porfa, es una broma. Gracias).

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#90 jajajaja....es que si Ferrari estuviese interesado en que gane el tri Alonso....sería para hacérselo mirar. Porque claro, nosotros no apoyamos al que ganaría todas las carreras en la FórmulaFerrari. ¿y tú en qué estás interesado?....¿y Mercedes en qué?....(no te das cuenta del comentario sin sentido, como si esos "uds" fueramos un equipo de F1....en fin).

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