CRISIS INTERNA

Williams se equivocó al nombrar jefa a Claire, según Villeneuve

El canadiense ve al equipo "muerto" y sin posibilidades de sobrevivir

En Alemania aseguran que es cuestión de tiempo que rueden las primeras cabezas

AmpliarClaire Williams en Silverstone - SoyMotor.comClaire Williams en Silverstone

El campeón del mundo de Fórmula 1 de 1997, Jacques Villeneuve, ha vuelto a atacar a Williams, el equipo con el que precisamente ganó su único título mundial. El canadiense cree que la escudería no sobrevivirá a la crisis interna que vive y asegura que su principal error fue nombrar a Claire Williams como jefa de equipo y no a su hermano, Jonathan.

Desde Alemania no llegan buenas noticias sobre el futuro de Williams. El piloto que un día ganó con ellos, Jacques Villeneuve, ha criticado fuertemente a los de Grove. Desde el año pasado el canadiense no es bienvenido en el motorhome de su exequipo y es que no para de hacer malos comentarios sobre el conjunto, mientras éste pasa por su peor crisis.

Lejos de callarse, Jacques vuelve a hablar para decir que no ve posibilidades de que levanten cabeza y echa la culpa a la gestión de Claire Williams, que según él no es la jefa adecuada para la escudería.

"El equipo está muerto. No veo nada... Simplemente no hay gestión. Antes existía una alternativa o un heredero, ellos optaron por Claire en lugar de a Jonathan Williams, un gran error, sólo tienes que mirar en qué posición está el equipo hoy", ha criticado Villeneuve en declaraciones para el portal web alemán Motorsport-Total.com.

Los problemas de Williams colocan al equipo en una auténtica crisis de supervivencia y se espera que pronto comiencen a rodar cabezas. En opinión de Villeneuve, los de Grove deberían empezar a hacer cambios como los de McLaren, en la parte superior de la jerarquía.

"En un equipo primero hay que mirar la parte superior de la pirámide, el pez comienza a apestar por la cabeza, están completamente ciego sobre la posición del equipo, debes admitir que has cometido un error, no veo cómo el equipo va a salir de ahí, simplemente no lo veo", ha añadido.

El asesor del equipo Alex Wurz, con un discurso menos hiriente, recomienda a la escudería hacer cambios en el departamento de aerodinámica. "Si sigues desarrollando de acuerdo con el método anterior, que te ha llevado a un coche muy malo, nada se moverá porque tienes que hacer un reinicio en el departamento de aerodinámica", ha recomendado Wurz para finalizar.

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19 comentarios
Imagen de villeneuve

pienso q no seria justo caerle con todo a Clarie por q en realidad no hace mas q potenciar lo q ya su padre tenia como sistema de trabajo. Pero esta coyuntura sumada a un auto realmente malo pilotos de alquiler novicios q no son justamente lo ideal para los desarrollos y sumado a la falta de éxitos los deja en muy mala situación esos autos parecen carros de reparto alguna cabeza rodara

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Imagen de leonelescultor

sin duda alguna le señora Claire muchas veces la hemos visto revisar su celular en plena carrera, tal vez ella acepta el cargo mas por lo que gana que por lo que le interesa la formula1, y resulta una verdadera pena que una escudería con tan importante historial, vaya arrastrándose por la pista solo porque sus socios se interesan por la parte del dinero, y creo que los pilotos no son malos como pretenden hacerlos ver en algunos medios, pueden mejorar, pero, con qué auto ?

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Imagen de sobis10

Coincido con varios aqui, han decidido ser conservar la economia del equipo, enves de evolucionar el aceptable chasis que tenian, que con el motor mercedes podian aspirar a mucho, pero creo que la gran cag*** se la mandaron para 2017, pensé que iban a hacer un chasis totalmente nuevo, pero fue una falta de repseto a su historia, el mismo chasis del 2016 adaptado a las reglas del mismo año, inexplicable, ahi me di cuenta que la escuderia esta acabada, una pena porque ha sido una gran escuderia llena de autos revolucionarios con grandes campeones, que supo triunfar de manera muy rapida en la F1, algo muy similar a lo de Red Bull hoy en día, pero desde el fin de la era v10, este equipo entro en la decadencia, perdio el rumbo y cuando parecía que en la era turbo iban a retomarlo la volvieron a cag**...

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Imagen de chancletula-1

[#7 Dark] No hay espectáculo en la pista, los titulares hay que buscarlos en otro lado.

#6 Ya, que opine de todo no es nuevo en él, pero me sorprende lo mucho que leo últimamente su nombre.
Parece que los medios le están dando más bola esta temporada, aunque igual es cosa mía.

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Imagen de Arghos

[#1 Firemouse] Muy buen comentario, es la cruda realidad

Claire Williams me recuerda un poco a monisha kaltenborn , y es que ambas eligieron como primordial lo económico sobre lo deportivo , pero tarde o temprano los patrocinadores y pilotos de pago te abandonan por falta de resultados , para el siguiente año se les va Martini como patrocinador principal y Papa Stroll esta perdiendo la paciencia y todo parece que serán el ultimo equipo en el mundial perdiendo mucho dinero del reparto de derechos comerciales.

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Imagen de King_Khyron

Williams se sumará a apellidos emblemáticos: Tyrrell, Brabham, Steward, Cooper y en menor medida Jordan o Minardi. La desaparición de un equipo que lleva demasiado tiempo agonizando.

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Imagen de Diablo

No es una cuestión de sexos, es cuestión de familia. Frank ha sido amarrete toda su vida, y Claire continúa su linaje. Las grandes diferencias con la gestión del padre son los tiempos que corren, cuando Frank estaba a cargo, una escudería privada con buena ingeniería podía lograr grandes resultados y patrocinadores, hoy si al menos no arriesgas capital eres poco y nada allí fuera, o al menos para no "colgar" último de la tabla ....Resumiendo, los tiempos cambiaron en todo sentido, la política contable de la familia Williams, sigue siendo la misma....

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Imagen de masmvd

[#10 arielr] Llevan demasiado tiempo cayendo, no creo que LM le importe mucho, seguro que se centran más en los fabricantes.

#4 sinceramente no creo que liberty deje que un equipo histórico como williams se caiga del gran circo.. No es bueno para el negocio

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Imagen de masmvd

Cambios en aero y de pilotos, en pocos años han pasado de estar peleando arriba a estár los ultimos, menuda cagada de gestión

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Imagen de arielr

[#4 carpe diem] sinceramente no creo que liberty deje que un equipo histórico como williams se caiga del gran circo.. No es bueno para el negocio

creci viendo la f1 de los williams rothmans, y veo lo que es hoy y me da mucha pena. Fue mi equipo favorito en los 90 y creo que acabará desapareciendo desgraciadamente, porque su situacion es insostenible. No se puede volver arriba en esta F1 con recortes y limites presupuestarios autoimpuestos, con pilotos mediocres de pago, e intentando simlemente seguir respirando esperando con agonia que el final llegue lo mas tarde posible si un milagro no lo remedia antes, como convertirse en segundo equipo de un fabricante de motores.

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