Vettel lidera un frío Día 2; McLaren se pierde toda la tarde

La ola de frío siberiano que azota Cataluña ha comprometido el trabajo de todos los equipos, como ya ocurrió ayer lunes. Los termómetros han empezado en valores negativos y se han mantenido anormalmente bajos hasta la bandera a cuadros. Durante la última hora, ha llovido aguanieve de forma intermitente.

Cuando los equipos han visto que las condiciones meteorológicas no eran halagüeñas, han reaccionado para limitar daños. Han decidido suprimir la pausa de mediodía, para así aprovechar la pista antes de que empeorara el escenario. El movimiento ha demostrado ser un acierto.

En el plano deportivo, McLaren ha sido noticia. Stoffel Vandoorne se ha encerrado en boxes al filo de las 13:15 horas y no ha reaparecido en toda la jornada. Más de cuatro horas encerrado en el interior de su garaje. El equipo lo atribuyó inicialmente a un cambio de reglajes... pero Stoffel Vandoorne se sinceró en su rueda de prensa. Explicó que el escape se había soltado y que 'asó' varias zonas del cableado. Los fotógrafos habían captado imágenes que así lo delataban.

Quemaduras en la tapa motor del McLaren MCL33

En la tabla de tiempos, liderato para Sebastian Vettel en su primer día de pretemporada con el Ferrari SF71H. El alemán ha marcado un 1'19"673 con neumáticos blandos y ha rebajado en siete décimas de segundo el registro que ayer estableció Daniel Ricciardo.

Mercedes ha ocupado la segunda posición. Valtteri Bottas también ha roto la barrera del 1’20 y ha bajado hasta el 1’19”976 armado con un juego del compuesto medio. Estaba previsto que Lewis Hamilton rodase por la tarde, pero ha habido un cambio de última hora.

McLaren ha terminado en una engañosa tercera posición, en tanto que Stoffel Vandoorne ha sido el único de los líderes que ha hecho su vuelta rápida con el neumático hiperblando. Pese a ser la goma más extrema de Pirelli, se ha quedado a seis décimas de los líderes.

Red Bull ha sido cuarta con Max Verstappen al volante. Sus mecánicos han encontrado una pequeña fuga de combustible en el RB14, avería que les ha apartado del circuito durante gran parte de las horas matinales.

Carlos Sainz ha estado a los mandos del RS18. Estaba previsto que se turnara con Nico Hülkenberg, pero Renault ha cambiado de planes y ha dejado al madrileño al volante. Su ritmo ha sido positivo, pero todavía no ha encontrado los límites de la máquina. Ayer confirmó que su unidad de potencia rodaba en mapas motor conservadores, como previsiblemente la mayoría.

La cruz del día para Sainz ha sido una estancia de dos horas en el box. Su equipo quería hacer una comprobación mecánica en su unidad de potencia y la operación les ha consumido un tiempo precioso.

Toro Rosso-Honda ha dado continuidad a las sensaciones que dejó en su estreno. Pierre Gasly ha completado 82 vueltas sin problemas aparentes, incluido un stint superior a los 20 giros. El propulsor Honda se perfila como una unidad mucho más fiable que su predecesora.

Williams ha rodado con Sergey Sirotkin –mañana- y Robert Kubica –tarde-. El ruso y el polaco se han reencontrado después del test que ambos compartieron en Abu Dabi 2017, donde el primero se confirmó como titular para la presente campaña. En esta ocasión, Kubica ha sido quien ha marcado el tiempo más rápido. Le ha aventajado en cuatro décimas pese a rodar en condiciones mucho más frías.

Los entrenamientos de pretemporada continuarán mañana miércoles a las 09:00 con la tercera jornada de test invernales. Las previsiones meteorológicas indican que la ola de frío continuará, por lo que se prevé una jornada similar a la de hoy.

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