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GP de Canadá F1 2019

Vettel pierde los nervios tras la sanción: "Nos están robando la carrera"

El alemán cometió un error y se fue a la hierba, la FIA le investigó por su reincorporación

La Federación le castiga con cinco segundos por su forma de reincorporarse

Vettel llegó a cambiar los carteles de primero y segundo a raíz de su enfado

AmpliarVettel, a la FIA tras su sanción en Canadá: "Nos están robando la carrera" - SoyMotor.comVettel cambia los números

La polémica está servida a raíz de una sanción de cinco segundos que le ha costado la victoria a Sebastian Vettel en el GP de Canadá. Cuando iba líder, con Lewis Hamilton persiguiéndole, el alemán ha cometido un error y se ha saltado una curva.

Hamilton se ha quejado inmediatamente a su equipo para meter presión a Dirección de Carrera, que finalmente ha dictaminado que el Ferrari se había reincorporado a la pista de forma peligrosa.
 
Los cinco segundos de penalización le han sentado a Sebastian como una jarra de agua fría. El teutón se valía de su radio para canalizar su frustración y no se cortó al decirle a su equipo que les estaban “robando la carrera”.

La FIA justificó su decisión con el argumento de que el teutón no dejó espacio para Lewis cuando se reincorporó, lo que provocó que el británico tuviera que frenar para evitar un toque entre ambos.

 

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Conocida la sanción, Mercedes animó a Hamilton a mantenerse pegado a la caja de cambios de Vettel para asegurar la victoria y Ferrari, por otro lado, recomendaba a Sebastian mantenerse centrado y empujar para conseguir la ventaja de cinco segundos sobre Lewis y con ello, ganar. 

A pesar de los intentos, Vettel no logró el hueco suficiente y Hamilton fue proclamado automáticamente campeón, a lo que siguió este mensaje de impotencia de Sebastian por radio, en el que reivindicaba su postura:

Pero el enojo del piloto de Ferrari no terminó ahí, pues al bajarse del coche, no se quedó a las entrevistas posteriores a la carrera. Al rato volvió al parc fermé a protagonizar una polémica escena: cambió los carteles de las posiciones que se colocan delante de cada coche al final de carrera. 

 

VETTEL HABLA TRAS LA SANCIÓN

El alemán no habló hasta las entrevistas del podio, en las que dejó claro, entre abucheos a Lewis, que no se debía abuchear a Lewis Hamilton, sino a los comisarios por la decisión de castigarle.

"Realmente disfruté la carrera y de los aficionados, que me animaban, sobre todo en la horquilla. Lewis era más rapido, pero me pude mantener delante. Creo que ya he dicho suficiente. Pregúntale a la gente qué opina. Lewis me ha mostrado respeto", ha comentado Vettel desde el podio.

"La gente no debería abuchear a Lewis. Tenía problemas para mantenerme en la pista. Si alguien debería recibir abucheos, esas son estas decisiones", ha dicho Vettel en el podio.

Más tarde, en conversación con los medios de comunicación, Sebastian ha defendido su posición y ha criticado una vez más la postura de los comisarios.

"Creo que es claro lo que ha sucedido, pero un par de personas en una habitación tienen una opinión distinta. Hamilton me estaba presionando, yo intentaba sobrevivir. Tenía que ahorrar combustible. El coche no era fácil de pilotar y lo he perdido", ha reconocido.

"Cuando volví a la pista, toda la ventaja que tenía había desaparecido, tuve suerte de volver a la pista. Me siento raro al estar en esta posición a pesar de haber cruzado la meta en la primera", ha expresado Vettel, que ha reconocido que subió al podio en contra de su voluntad.

"No quería subir. Estaba enfadado y decepcionado, creo que todo el mundo entiende por qué, pero creo que es una muestra de respeto hacia Lewis y Charles subir al podio. Claramente no era el lugar en el que quería estar, en ese momento no quería estar allí, pero estar allí no es una opción, tenía que estar", ha aclarado para terminar.

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116 comentarios
Imagen de franciss

- Penoso expetaculo, de un piloto fuera de si, la FIA DEBERÍA ACTUAR de oficio suspender a Vettel la próxima carrera, Ferrari no ve que el "tumor" VETTEL le está creando metastasi en los boxes...apuesten de una vez por Leclerc...

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Imagen de LewisTime

https://www.youtube.com/watch?v=jgOVofdZjv4

Sanción de +5 segundos en aquella ocasión, al igual que hoy. DÓNDE ESTÁ LA INJUSTICIA?. Aquella vez los ferraristas lloraron tanto como hoy?.

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Imagen de Racer

[#31 Racer] "perder la posición" quise decir.

#19 Es sentido común, le da un trallazo el coche al salir de la hierba porque sale acelerando, sabe que podía perder la maniobra por su error y no quiso que ocurriera. Si hubiera salido de forma un poco mas segura, se pega al culo de Ham como dicen ahí abajo y se lleva la carrera, ya que tenía mejor ritmo que Ham. Pero si te vas fuera de pista, y entras de nuevo haciendo que el piloto que te sigue tenga que frenar para no tener el accidente, yo lo veo claro la verdad.

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Imagen de Dark

[#29 Hamveloz] La sanción es por incorporarse de forma insegura y echar a otro piloto de la pista ("force another driver off the track" decía el cartel en la retransmisión) y esa segunda parte es en la que yo dudo.
No me parece que sea un error sancionar a Vettel, pero yo no lo hubiera hecho.

#18 la sancion es por regresar (INCORPORARSE) de nuevo a la pista de manera insegura y poner en peligro a otro piloto en este caso Hamilton que de no frenar se lo lleva por delante, y las telemetrias lo confirman

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Imagen de magarcia

[#18 Dark] Si estoy de acuerdo contigo y no digo que lo haga a posta, pero ha salido así con la mala suerte para él de que Hamilton estaba ahí. Con el reglamento en la mano es sancionable, que a otros pilotos se le ha perdonado lo mismo y cosas peores, seguro, al igual que a pilotos como Max le han sancionado pero por coche y ritmo esos 5 segundos de penalización no le han supuesto nada.

#9 Entiendo perfectamente lo que dices y lo respeto totalmente, pero yo no veo un movimiento deliberado para echar de pista a Hamilton y es lo que me chirría.
De todas formas, me parece un caso en el que cualquiera de las dos decisiones sería correcta.

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Imagen de Racer

[#19 RaNiFuMi] Es sentido común, le da un trallazo el coche al salir de la hierba porque sale acelerando, sabe que podía perder la maniobra por su error y no quiso que ocurriera. Si hubiera salido de forma un poco mas segura, se pega al culo de Ham como dicen ahí abajo y se lleva la carrera, ya que tenía mejor ritmo que Ham. Pero si te vas fuera de pista, y entras de nuevo haciendo que el piloto que te sigue tenga que frenar para no tener el accidente, yo lo veo claro la verdad.

Estoy con Vettel, al salir de la hierba le da un trallazo, fijaros en las manos del volante.
Para mi esta carrera la ganó Vettel.

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Imagen de Oldriver

Una pataleta de niño malcriado. Espero que reflexione y pida disculpas.

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Imagen de Hamveloz

[#18 Dark] la sancion es por regresar (INCORPORARSE) de nuevo a la pista de manera insegura y poner en peligro a otro piloto en este caso Hamilton que de no frenar se lo lleva por delante, y las telemetrias lo confirman

#9 Entiendo perfectamente lo que dices y lo respeto totalmente, pero yo no veo un movimiento deliberado para echar de pista a Hamilton y es lo que me chirría.
De todas formas, me parece un caso en el que cualquiera de las dos decisiones sería correcta.

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Imagen de MacF1

Actitud de niñato consentido.El error ha sido tuyo Vettel,la presion te pudo una vez mas.Maleducado como siempre,en su linea.

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Imagen de Cayuco

Ganador moral! Que gracia me producen estos dejavu!

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