GP Hungría F1 2021
GP de España - Carrera

Verstappen hace historia y gana el GP de España; Mercedes se estrella

Hamilton y Rosberg se accidentan en la curva cuatro y abandonan en la primera vuelta

Verstappen se convierte en el piloto más joven de la historia en ganar una carrera

Räikkönen copia la estrategia a dos paradas de Max y termina 2º, Vettel completa el podio

Sainz llega a rodar tercero en el primer stint y logra el mejor resultado de su carrera: 6º

Alonso abandona a falta de veinte vueltas cuando rodaba en puntos: avería mecánica

AmpliarMax Verstappen celebra su victoria en Montmeló - LaF1Max Verstappen celebra su victoria en Montmeló

¡Qué temporada y qué carrera! Llevamos cinco pruebas y cinco accidentes en la salida. Ni las reuniones entre los pilotos, jefes de equipo y la FIA pueden rebajar la tensión y el hambre de los hombres que conducen estos monoplazas. El turno de hoy ha sido para ni más ni menos que Mercedes. Nico Rosberg ha adelantado a Lewis Hamilton en la salida pero el alemán ha salido más lento en la curva tres. Su compañero de equipo, agresivo como es conocido, ha intentado aprovechar ese momento para intentar adelantarlo por el interior, pero Nico se ha cerrado obligando a Hamilton a salirse por la hierba. El piloto inglés ha perdido el control del monoplaza y no ha podido evitar derribar a Rosberg y provocar el abandono doble de los vigentes campeones del mundo. 

>> Resultados de la carrera del GP de España 2016

Después de dicho accidente la carrera ha estado muy abierta. Ha sido una auténtica batalla tanto estratégica como en pista entre Red Bull y Ferrari. Sin embargo, en el primer stint uno de los protagonistas ha sido ni más ni menos que Carlos Sainz. El piloto de Toro Rosso ha hecho una gran salida y ha aprovechado el incidente entre los pilotos de Mercedes para colocarse en la tercera posición.

Helmut Marko estará contento con su actuación, pues indirectamente ha ayudado a Max Verstappen a lograr su primera victoria en la Fórmula 1. El piloto español ha hecho de tapón a los Ferrari, aguantándoles detrás durante diez vueltas para permitir a los Red Bull que ganaran terreno al frente con Daniel Ricciardo en cabeza y Max Verstappen en segunda posición.

Al final, los Ferrari han pasado a Sainz y en el segundo stint Vettel ha alcanzado a Verstappen y lo ha adelantado al hacerle un "undercut" en la segunda parada. Ricciardo ha copiado al piloto alemán, mientras que Verstappen y Räikkönen se han mantenido más tiempo en pista, y ahí ha estado la clave de la carrera.

Tanto Max como Kimi han hecho su segunda parada más tarde que sus compañeros de equipo y han hecho un último stint de casi treinta vueltas con el compuesto medio hasta el final de la carrera. De esta manera, el piloto holandés ha mantenido el liderazgo de la carrera hasta el final controlando a Räikkönen durante todo el último stint a menos de un segundo, sin cometer un solo error, controlando la salida de la chicane para salir con buena tracción hacia la recta y evitar que el piloto de Ferrari le pasara con el DRS. Lo mismo ha hecho en las curvas uno y dos, para evitar el adelantamiento en la curva tres.

Cabe resaltar que estamos hablando de un piloto de 18 años que ha subido por primera vez a un monoplaza nuevo. La madurez con la que Max ha pilotado hoy, considerando su corta experiencia en Fórmula 1 y sin tener el mejor coche de la parrilla, es digno de una magnánima actuación. Finalmente, Kimi Räikkönen ha terminado justo detrás del piloto holandés al no poder adelantarle en toda la carrera.

Sebastian Vettel ha completado el podio al ir a tres paradas como Daniel Ricciardo. El piloto alemán se ha puesto en tercera posición al hacerle un "undercut" en la última parada al piloto de Red Bull. Sin embargo, el último stint ha sido una verdadera batalla. Mientras Verstappen y Räikkönen luchaban por la victoria, Vettel y Ricciardo lo hacían por el podio. El RB12 era mucho más rápido en las últimas vueltas y casi se han tocado en la primera curva, con Sebastian quejándose otra vez por radio. Sin embargo, un pinchazo en las últimas vueltas ha acabado con el intento de Ricciardo de subir al podio, finalmente ha sido cuarto. 

Pero todos los halagos hacia Verstappen son muy positivos para Carlos Sainz, pues el piloto madrileño demostró que está al mismo nivel que el piloto holandés, así que cuanto mejor lo haga Verstappen, mejor será para el español de Toro Rosso. Y es que, como hemos dicho antes, Sainz ha ayudado a Red Bull a lograr este resultado con un gran primer stint al colocarse tercero tras el accidente de Mercedes y controlar a los Ferrari durante diez vueltas. Pero la gran actuación de Carlos no ha acabado ahí, pues ha tenido un gran ritmo durante toda la carrera y ha logrado la mejor posición posible para Toro Rosso hoy: la sexta posición. El madrileño ha acabado por detrás de Valtteri Bottas, que tenía un ritmo superior al STR11. 

Fernando Alonso también ha realizado una muy buena carrera. A pesar de salir mal y perder alguna posición en la salida, el piloto de McLaren ha estado rodando todo el rato en posición de puntos, concretamente en novena posición por detrás de Jenson Button. Sin embargo, a falta de unas veinte vueltas, el motor Honda ha dicho basta y Fernando se ha visto obligado a parar el coche en la curva tres. El asturiano ha dicho por radio que no tenía potencia. Una pena porque McLaren estaba para puntuar con ambos coches por segundo Gran Premio consecutivo, como ha hecho Button al terminar décimo.

Sergio Pérez, Felipe Massa y Daniil Kvyat son los pilotos restantes que también han puntuado, terminando en 7ª, 8ª y 10ª posición, respectivamente. El piloto de Force India ha hecho una carrera muy sólida manteniéndose en posición de puntos desde la salida, por lo que respecta al piloto de Williams, ha hecho una gran remontada con una buena estrategia para entrar entre los diez primeros clasificados. Kvyat ha realizado una carrera de menos a más para acabar sumando un punto en su retorno a Toro Rosso.

Esto ha sido todo lo que ha deparado este increíble Gran Premio de España. La carrera más emocionante de la temporada sin duda alguna. El Gran Circo viajará a Mónaco en dos semanas para la próxima cita del mundial. Atentos a la cita monegasca porque su trazado favorece y mucho a McLaren y Toro Rosso. ¡Desde LaF1.es continuaremos con el seguimiento exhaustivo de toda la acción a través de nuestro directo!

 

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145 comentarios
Imagen de MCLF1

Igual que en 2010 cuando Ferrari siguió a Webber y Reb Bull apostó todo por Vettel.

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Imagen de OpinionF1

#24 hazme reir vettel y sus pataletas de niño parece que el unico que puede ser agresivo es el, y que esperabas de ferrari en estrategias?, siempre se disparan en el pie, si no tienen el mejor coche no pueden ganar con estrategias xD son un chiste, teniendo el mejor coche de la parrilla despues del choque de los mercedes y no ganan venga ya que estan a 1 decima, jajaja penoso.

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Imagen de chinofang88

No se por donde empezar, tal ves lo mejor sea reconocer que yo pensaba que Max no iba a poder con la presión, que Ricciardo lo iba a superar, que le faltaba madurez. Bueno me he equivocado. Hoy Verstappen ha demorado que a su 18 años es capaz de gestionar sus neumáticos de forma maravillosa, y que puede aguantar la presión de un piloto como Kimi Raikkonen con su Ferrari, con todo lo que esto significa. Realmente Max me calló la boca y felicidades a él por su primera victoria, seguramente la primera de muchas. Lo importante es que se mantenga centrado y que no empieze a compararse con otros pilotos. Ha sido una carrera emocionante hasta el final con 4 pilotos con chance de victoria hasta casi el final del gran premio. Una pena por Ricciardo y lo del pinchaso, tal ves pudo acabar tercero. Ferrari seguro que estan decepcionados de no haber podido ganar con los Mercedes fuera de carrera. Para terminar, no tengo nada contra Vettel, pero debe dejar de quejarse cada vez que alguien realiza una maniobra para adelantarle. Saludos

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Imagen de Antoniojime

Felicidades para Verstappen que supo mantenerse firme ante Kimi .
Felicidades para Kimi que sigue subiendo el casillero en contra de su compañero (el que iba a levantar al equipo .
Felicidades también para Ferrari que gracias a las desgracias ajenas pudieron hacer podio .... si no ... Ni de Coña .
Una pena el sacrificio de Ricciardo en beneficio de Verstappen ya que el habia echo todo el trabajo sucio y esta vez le toco a el hacer de Webber .
Cada vez se va notando mas que lo que tenia que haber hecho Ferrari era Fichar a Newey , Craso Error de los de Maranello en fichar a Vettel .
No izo amago ninguno en rebasar a Ricciardo cuando tubo la oportunidad ...... Mientras Ricciardo con un coche menos potente izo todo lo que estuvo en sus manos .

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Imagen de torito

[Editado por la Administración LaF1.es]

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Imagen de coemas9

#23 en eso concordamos, ya estarán resonando en los pasillos de Ferrari las palabras del jefazo Marchionne diciendo que había que ganar YA... Pues más fácil que hoy no lo van a tener...

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Imagen de tarso marques

muy bien 10 para todos los que escriben el libreto de est "circo"..... pasó todo lo que tenia que pasar para que , sin que nada cambie logren dar un golpe de volante y todo esta mas interesante que ayer ....lo de max ...bien ...lo de ham y nico justo justo ....lo de marc ricciardo el nuevo "degradado" en fin una linda carrera donde se relanza el interés ....aunque nada cambió ....mercedes seguirá ganando ...para los genios que tragaron el 6to puesto de sochi , ya lo deben haber defecado ..espero ......saludos a todos , incluido los que todavía el 6 de enero ....

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Imagen de F1AntiAntisF1

#24 Tu complejo 'con la península' es penoso, muy penoso...

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Imagen de coemas9

#22 el segundo y tercer puesto deben de saberte a victoria hoy... enhorabuena! y Kimi sigue por delante de Vettel en la clasificación.. xDDDD aah y se quedó sin récord de precocidad... poco a poco va a seguir quedándose sin nada, sólo con su ingeniero al que llorarle si algún piloto se sobrepasa con él jajaajajaj

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Imagen de Sin licencia

#13 La estrategia ganadora a priori era la de Ricciardo. Además es la que él eligió ya que el que va 1º elige estrategia. Le fue imposible adelantar a Vettel aun con DRS y ahí se le chafó todo.

#12 Sí, también dijiste que Alonso no hacía simulador en Ferrari o que faltaba a test por estar de vacaciones. Has escrito tanta basura a lo largo de tu historial que resulta de chiste que te pongas medallas a ti mismo por decir algo de perogrullo como "los puntos se reparten el domingo". Tápate un poco y deja de hacer el ridículo, anda.

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