GP Rusia F1 2021
GP de España - Carrera

Verstappen hace historia y gana el GP de España; Mercedes se estrella

Hamilton y Rosberg se accidentan en la curva cuatro y abandonan en la primera vuelta

Verstappen se convierte en el piloto más joven de la historia en ganar una carrera

Räikkönen copia la estrategia a dos paradas de Max y termina 2º, Vettel completa el podio

Sainz llega a rodar tercero en el primer stint y logra el mejor resultado de su carrera: 6º

Alonso abandona a falta de veinte vueltas cuando rodaba en puntos: avería mecánica

AmpliarMax Verstappen celebra su victoria en Montmeló - LaF1Max Verstappen celebra su victoria en Montmeló

¡Qué temporada y qué carrera! Llevamos cinco pruebas y cinco accidentes en la salida. Ni las reuniones entre los pilotos, jefes de equipo y la FIA pueden rebajar la tensión y el hambre de los hombres que conducen estos monoplazas. El turno de hoy ha sido para ni más ni menos que Mercedes. Nico Rosberg ha adelantado a Lewis Hamilton en la salida pero el alemán ha salido más lento en la curva tres. Su compañero de equipo, agresivo como es conocido, ha intentado aprovechar ese momento para intentar adelantarlo por el interior, pero Nico se ha cerrado obligando a Hamilton a salirse por la hierba. El piloto inglés ha perdido el control del monoplaza y no ha podido evitar derribar a Rosberg y provocar el abandono doble de los vigentes campeones del mundo. 

>> Resultados de la carrera del GP de España 2016

Después de dicho accidente la carrera ha estado muy abierta. Ha sido una auténtica batalla tanto estratégica como en pista entre Red Bull y Ferrari. Sin embargo, en el primer stint uno de los protagonistas ha sido ni más ni menos que Carlos Sainz. El piloto de Toro Rosso ha hecho una gran salida y ha aprovechado el incidente entre los pilotos de Mercedes para colocarse en la tercera posición.

Helmut Marko estará contento con su actuación, pues indirectamente ha ayudado a Max Verstappen a lograr su primera victoria en la Fórmula 1. El piloto español ha hecho de tapón a los Ferrari, aguantándoles detrás durante diez vueltas para permitir a los Red Bull que ganaran terreno al frente con Daniel Ricciardo en cabeza y Max Verstappen en segunda posición.

Al final, los Ferrari han pasado a Sainz y en el segundo stint Vettel ha alcanzado a Verstappen y lo ha adelantado al hacerle un "undercut" en la segunda parada. Ricciardo ha copiado al piloto alemán, mientras que Verstappen y Räikkönen se han mantenido más tiempo en pista, y ahí ha estado la clave de la carrera.

Tanto Max como Kimi han hecho su segunda parada más tarde que sus compañeros de equipo y han hecho un último stint de casi treinta vueltas con el compuesto medio hasta el final de la carrera. De esta manera, el piloto holandés ha mantenido el liderazgo de la carrera hasta el final controlando a Räikkönen durante todo el último stint a menos de un segundo, sin cometer un solo error, controlando la salida de la chicane para salir con buena tracción hacia la recta y evitar que el piloto de Ferrari le pasara con el DRS. Lo mismo ha hecho en las curvas uno y dos, para evitar el adelantamiento en la curva tres.

Cabe resaltar que estamos hablando de un piloto de 18 años que ha subido por primera vez a un monoplaza nuevo. La madurez con la que Max ha pilotado hoy, considerando su corta experiencia en Fórmula 1 y sin tener el mejor coche de la parrilla, es digno de una magnánima actuación. Finalmente, Kimi Räikkönen ha terminado justo detrás del piloto holandés al no poder adelantarle en toda la carrera.

Sebastian Vettel ha completado el podio al ir a tres paradas como Daniel Ricciardo. El piloto alemán se ha puesto en tercera posición al hacerle un "undercut" en la última parada al piloto de Red Bull. Sin embargo, el último stint ha sido una verdadera batalla. Mientras Verstappen y Räikkönen luchaban por la victoria, Vettel y Ricciardo lo hacían por el podio. El RB12 era mucho más rápido en las últimas vueltas y casi se han tocado en la primera curva, con Sebastian quejándose otra vez por radio. Sin embargo, un pinchazo en las últimas vueltas ha acabado con el intento de Ricciardo de subir al podio, finalmente ha sido cuarto. 

Pero todos los halagos hacia Verstappen son muy positivos para Carlos Sainz, pues el piloto madrileño demostró que está al mismo nivel que el piloto holandés, así que cuanto mejor lo haga Verstappen, mejor será para el español de Toro Rosso. Y es que, como hemos dicho antes, Sainz ha ayudado a Red Bull a lograr este resultado con un gran primer stint al colocarse tercero tras el accidente de Mercedes y controlar a los Ferrari durante diez vueltas. Pero la gran actuación de Carlos no ha acabado ahí, pues ha tenido un gran ritmo durante toda la carrera y ha logrado la mejor posición posible para Toro Rosso hoy: la sexta posición. El madrileño ha acabado por detrás de Valtteri Bottas, que tenía un ritmo superior al STR11. 

Fernando Alonso también ha realizado una muy buena carrera. A pesar de salir mal y perder alguna posición en la salida, el piloto de McLaren ha estado rodando todo el rato en posición de puntos, concretamente en novena posición por detrás de Jenson Button. Sin embargo, a falta de unas veinte vueltas, el motor Honda ha dicho basta y Fernando se ha visto obligado a parar el coche en la curva tres. El asturiano ha dicho por radio que no tenía potencia. Una pena porque McLaren estaba para puntuar con ambos coches por segundo Gran Premio consecutivo, como ha hecho Button al terminar décimo.

Sergio Pérez, Felipe Massa y Daniil Kvyat son los pilotos restantes que también han puntuado, terminando en 7ª, 8ª y 10ª posición, respectivamente. El piloto de Force India ha hecho una carrera muy sólida manteniéndose en posición de puntos desde la salida, por lo que respecta al piloto de Williams, ha hecho una gran remontada con una buena estrategia para entrar entre los diez primeros clasificados. Kvyat ha realizado una carrera de menos a más para acabar sumando un punto en su retorno a Toro Rosso.

Esto ha sido todo lo que ha deparado este increíble Gran Premio de España. La carrera más emocionante de la temporada sin duda alguna. El Gran Circo viajará a Mónaco en dos semanas para la próxima cita del mundial. Atentos a la cita monegasca porque su trazado favorece y mucho a McLaren y Toro Rosso. ¡Desde LaF1.es continuaremos con el seguimiento exhaustivo de toda la acción a través de nuestro directo!

 

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145 comentarios
Imagen de pablius

Ferrari ni recoge ni las migas este año... Verstappen sensacional, mostrando su gran talento. No era un secreto que Toro Rosso tenía una de las mejores alineaciones de la parrilla, se veía el año pasado y se confirma ahora. Verstappen es todo un fuera de serie, y Sainz, que le ganó el año pasado el tú a tú en el qualifying por la mínima y que perdió en carreras con Verstappen por la mínima también confirma que también es un gran piloto. Lo de RedBull con su programa de jóvenes es lo mejor que está dando la F1. Y hoy es un día para celebrar ese aspecto.

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PITXITO10.- [Editado por la Administración LaF1.es]

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Imagen de Fredorigo

#80 tú espera a Ricciardo....que aún no ha habido pelea entre ellos. Ricciardo no es un producto de márketing, Max si. Hoy Max ha demostrado su valía pero Ricciardo se encargó de desvelar lo predecible y aún tiene mucho que decir. Tú tranquilo.

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#77 Ve ya esto no es una suposicion es un hecho, Vettel y Kimmi tuvieron estrategias diferentes, pesele a quien le pese, la de dos paradas fue mejor que la de 3 como todos vimos, aunque la de 3, en numeros era la mas acertada.

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Imagen de PITXITO10

#1 Hoy Verstapen me ha convencido ...!!!
Este chico está entre los mejores de la parrilla.....-Muyyyyy maduro en su pilotaje , y con muy buenas manos.....
Ricciardo tiene un hueso duro en su garaje . Con lo que la temporada entre estos dos va a ser digna de ver....
- Carlos debe buscar fuera de Red Bull, a no ser que fichen a Ricciardo ( Ferrari ) y este deje su puesto libre.....Tiene la velocidad ( como el que más ) falta por demostrar su consistencia ( como la demo. de Max hoy )....Tiene que agarrarse a los puestos de arriva , tras los 3 equipos punteros....
- Vettel y Hamilton , síiiiiii son los mejores , cuando tienen un AVIÓN ......, pero bajan a tierra cuando surge la más mínioma complicación en carrera.....Serán superados cláramente por Verstapen y Ricciardo en igualdad de condiciones....( atentos con el farol )

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Imagen de aruba

[Editado por la Administración LaF1.es]

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Imagen de EvoX

#77 Perdón, ya me respondió con un ambigüo "ud. sabe cuantas respuestas posibles tienen esas preguntas, un monton pues existen disimiles puntos de vistas asi que no de por valido el suyo". No esperaba menos, siento no darme cuenta.

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Imagen de Rey

#76 Cual es mi piloto?, yo tambien puedo hacer su juego, Y me preguntaria que hubiera pasado si los Mercedes no abandonan ud. sabe?, no lo tome a mal pero no me gusta debatir suposiciones.

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#76 Aun así lo intentaré una vez más a ver si esta vez soy capaz de hacerle llegar mi pregunta sin que piense en especulación.

¿Cuál fué el éxito de la estrategia de Vettel frente a la de Raikkonen?

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Imagen de EvoX

#66 Veo que es usted una persona de ideas fijas, solo intentaba decirle que aquí todos especulamos, de ahí la oportunidad de debatir. Me parece que hace usted muy bien en defender a su piloto. Ojalá vea de usted en el futuro más mensajes de defensa, y menos de ofensa continuada como nos tiene acostumbrados. Podria hacer de esta página un lugar más agradable.

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