F1

GP de Baréin F1 2021

Un envoltorio de sándwich arruinó la primera carrera de Alonso

El español se retiró por un problema de sobrecalentamiento en los frenos
El bicampeón pudo disfrutar de grandes batallas antes de retirarse
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29 Mar 2021 - 12:16

Fernando Alonso abandonó ayer en el Gran Premio de Baréin en la que fue su primera carrera tras su regreso a la Fórmula 1. El motivo fue el sobrecalentamiento de sus frenos traseros, provocado por... ¡un envoltorio de un sándwich!

Baréin, terreno desconocido. Nunca sabes lo que puedes encontrarte allí. Tampoco era consciente Fernando Alonso, que tuvo que abandonar ayer en su primera carrera de vuelta en Fórmula 1.

El piloto asturiano tuvo que meterse en boxes en la vuelta 34 cuando no rodaba en zona de puntos. Tras bajarse del coche, desveló que tuvo un problema con las baterías y con el sistema de frenos debido a algún resto que había en pista. Alpine ha confirmado que no era una pieza pequeña de un coche, sino... ¡un envoltorio de sándwich!

"Tras su primera parada, tuvimos un pequeño problema de baterías que nos obligó a reducir el rendimiento del monoplaza. Luego, después de la segunda parada, un envoltorio de sándwich se atascó dentro del conducto del freno trasero del coche de Fernando. Eso provocó altas temperaturas y generó daños en el sistema de frenos, por lo que lo retiramos por razones de seguridad", ha explicado Marcin Budkowski, director ejecutivo de Alpine.

El español terminó así antes de tiempo su participación en un Gran Premio de Baréin en el que partió desde la novena posición. Alonso recuperó una plaza en la salida y tuvo bonitas peleas en la zona de puntos con Carlos Sainz y Sebastian Vettel, entre otros.

El bicampeón cerró el fin de semana con un abandono y sensaciones agridulces. Consiguió meterse en Q3 en la clasificación y rodar en el Top 10 en carrera de forma regular. Sin embargo, el problema en las baterías lastró su ritmo y el sobrecalentamiento de los frenos acabó con cualquier opción de puntos.

El episodio del envoltorio del sándwich de ayer no es un caso aislado. En 2015 Fernando también tuvo que abandonar porque una tira de una visera se coló en sus frenos en el Gran Premio de España. Como en Baréin, ésta produjo el sobrecalentamiento y posterior fallo de los frenos y la consiguiente retirada.

127 comentarios
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29 Mar 2021 - 16:35
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Muy mala suerte, pero insisto que el problema que tuvieron con las baterías influyó mucho, porque pasó de luchar en la zona media, a ser adelantado por Raikkonen.

29 Mar 2021 - 16:33
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Ya estan tardando los troletes de turno soltando bobadas,es que no fallan xd

29 Mar 2021 - 16:29
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Alonso cuando pierde ritmo abandona, tecnica que aprendio con Button para despues decir que nunca pierde con sus compañeros, en carreras terminadas... claro.

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pillo65
29 Mar 2021 - 16:10
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Ya tenemos al tontolaba del paquetel haciendo amigos. Pues con la tostadora que llevaba en Honda otro se habria retirado. Mas de 5 años lleva honda para pasar de un gp2 engine a uno decente. 5 AÑAZOS !! Ala, a cascarla

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29 Mar 2021 - 15:51
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Este piloto es un figura, con los tiempos que llevamos viendo del Alpine y va y se mete en Q3. En carrera se defendió con dignidad e incluso avanzó posiciones en la salida. Como siempre este chaval siempre saca un plus más que los demás de cada coche.
Parece que esta temporada no es más que un trámite para Alpine ya que se están centrando en la temporada que viene, donde esperan tener opciones.

29 Mar 2021 - 15:42
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Pero cuidado, Alonso cuando siente que la va a pasar mal (se le venía Ocon) gusta de aparcar en boxes e inventarse tremendos cuentos. Eso lo hacía desde McLaren Honda. Y así fue cuando Lewis le ganó siendo un rookie, rápidamente puso pies en polvorosa para huir donde su socio Briatore. Lo de ayer parece inverosímil si se analiza lo que filtró Honda en sus días sobre que Alonso de inventaba esos cuentos para no quedar en ridículo. En F1 hay muchas mentiras que los pobres fans se comen inocentemete. Avisados.

29 Mar 2021 - 15:36
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Ese envoltorio lo había dejado un empleado de Honda.

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29 Mar 2021 - 15:23
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Indudablemente, tras ganar el WEC, dos veces Le Mans y Daytona en estos dos últimos años, ahora el Karma tenía que hacer que abandonara una carrera...
Pachulara
29 Mar 2021 - 15:10
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Veo al alpine bastante equilibrado pero lento.respecto al redbull, coche de referencia, veo que perdia lo mismo en la zona revirada como en la rapida, al contrario que otros equipos como el mclaren o el ferrari, que perdian menos en la zona rapida. En otras pistas mas lentas veremos al alpine algo mas cerca que estos.

Pachulara
29 Mar 2021 - 15:03
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vettel se llevo otro piloto por delante, karma? No en este caso es por inutil.
29 Mar 2021 - 14:34
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Esto puede ayudar a entender por qué Alonso se vino abajo tras el primer pit. No obstante tanto Mercedes, RBR, Ferrari, McLaren y Alphatauri están por delante. Hay que mejorar rendimiento y fiabilidad, claramente es la peor UP.

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deiff navas
29 Mar 2021 - 14:33
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punto 1 - renault es el motor mas lento de la parrilla este año
punto 2 - primera carrera circuito de baja carga y casi el 80% motor
hasta que no pasen varias carreras por diferentes tipos de circuito nadie , y repito nadie sabe donde estará cada equipo , si os gusta jugar al heat lo entiendo , pero aqui ni los expertos saben nada todavía , todo lo demás pura charlatanería de trolls y fanboys

29 Mar 2021 - 14:24
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Lo del envoltorio del sandwich es mala suerte, asi de simple, no es al primero que le ocurre un problema de este tipo, hubo algun caao en que fue un de los tiroff de un piloto. Lo que me preocupa es ese problema con las baterias que les obligo a bajar el rendimiento a media carrera, porque puede reproducirse si no encuentran la causa y su solucion.

29 Mar 2021 - 14:23
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Quien fue? Hay que ver quien tiene un sándwich en la barriga!! :-)

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29 Mar 2021 - 14:20
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Karma?

29 Mar 2021 - 14:17
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Pues ya es mala suerte. Tienen margen de mejora, sin duda.

29 Mar 2021 - 13:37
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No se veía al Alpine con potencia. El Alpine está realmente donde estuvo Ocon toda la carrera, el 15⁰ pero Alonso es Alonso y pone coches en posiciones que no deberían estar. Y si a ello le sumas el envoltorio del sándwich pues estamos apañados. Toca mejorar muchísimo en Alpine aún siendo año de transición. Toca esperar a Imola para ver si ese tipo de circuito le viene mejor al coche.

29 Mar 2021 - 13:25
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#9 se habla de fallo en los frenos pero a Alonso lo estaban pasando como aviones en las rectas y él ni ... Ver comentario
También se habla de fallo de las baterías.
29 Mar 2021 - 13:19
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se habla de fallo en los frenos pero a Alonso lo estaban pasando como aviones en las rectas y él ni conseguía acercarse con DRS. Ese motor no tira o tenía algún problema

29 Mar 2021 - 13:17
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Pues ya es mala suerte!

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