Sainz puntúa en su carrera número 100: "Ha habido que trabajar"

En el previo de la carrera en M+, Toni Cuquerella decía que en el coche de Sainz las baterías estaban llegando a los últimos ciclos de carga y que McLaren estuvo sopesando salir con ellas o cambiarlas y penalizar. Creo recordar mas o menos.
Un Saludo.

Desde la vuelta 1 hasta a 19 Landon va más rápido que Carlos Vuelta 18 entra Carlos que tiene peor ritmo que Landon. Vuelta 19 entra Landon y sigue teniendo mejor ritmo que Carlos. Vuelta 23 Landon empieza a perder ritmo poco a poco y Carlos va cada vez más rápido. Vuelta 42 entra Landon ... . Aquí tienes todos los tiempos vuelta a vuelta, el 4 Landon, el 55 Carlos. https://www.fia.com/file/106225/download/2019_19_usa_f1_r0_timing_racehistorychart_v01.pdf

.......BERDAD del verdadero ( me quedaba solo uno )

se te acabaron las V ?

Justo antes de la 1ª `parada , Carlos con mejor ritmo , le había recortado de 6 segundos en contra a tan solo 1, 8 s. Ya lo tenía. .................................... Respecto a lo que dices que dijo en TV... ¡Es un CHISTE! ........Ya sabemos todos que TU COMPAÑERO es el primero al que hay que ganar """..............................Tambien sabemos que Carlos tiene que ser muuyyyyyyyyy CAUTO sobre todo en TV , respecto a decir algo CONTRA su equipo : está en un equipo INGLÉS contra un compañero muy prometedor INGLÉS y Sainz todavía no ha ganado nada............La realidad es que NO LE DIERON LO QUE PIDIÓ AL EQUIPO. La opción ganadora que SÍ le dieron a Norris........................Estoy seguro que a 2 paradas y ya con el coche más estabilizado tras el incidente con Al bon ( que ya lo tenía al limpiarse los restos del fondo plano ) hubiera luchado con Ricci.....

Realmente el doble cambio de ruedas se lo mericia Landon, tuvo mejor ritmo que Carlos. Y Kevin, (sin tener culpa alguna) fastidió el adelantamiento de Norris a Ricciardo al romperse su coche en la curva de la recta de atrás.
No estuvo mal, auque podría haber estado mejor.

También eso es cierto, lo de Magnussen además de influir en la lucha Hamilton-Verstappen por el 2° puesto también seguramente lo hizo en la de Norris con Ricciardo...

Y si, habiendo parado los dos por segunda vez, hubiese salido después un SC o un VSC? Los dos fuera de puntos con unos rivales que se habrían cubierto aprovechando ese supuesto SC o VSC... Dividieron la estrategia de tal forma que aseguraron puntos con Sainz (mínimo 6 de la séptima plaza que heredaría de Lando) y arriesgaron con Norris para ver si podían arrebatarle el 6° puesto a Ricciardo, cosa que habrían logrado seguramente de no ser porque dicha parada fue bastante lenta... Lo hicieron de 10, al menos la teoría porque en la práctica lamentablemente fallaron con Lando...

No se yo, puede que sin el incidente de Magnussen lo hiciese.

si viste el post carrera en Movistar, aclara que sí solicitó esa parada, entre otras cosas para "divertirse" un poco tras una carrera de gestión, condicionada en el toque con Albon, para añadir que respeta la decisión del equipo en cuanto a la doble estrategia. Sinceramente, no aprecié tal queja. Más motivos para quejarse tendría Lando, al que le hicieron un mal cambio de neumáticos. Saludos.

Lástima el toque con Albon en la salida que le relegó un par de posiciones atrás e impidió luchar con Ricciardo y Norris. La buena noticia es que ha hecho una carrera consistente y ha podido puntuar, superando a Gasly en la clasificación general.
Albon con ese Red Bull a día de hoy es inalcanzable; estando último en la segunda vuelta, le ha sobrado carrera para remontar y colocarse en un cómodo 5º puesto. Creo que el objetivo más realista es aguantar esa 7ª posición en el mundial estas dos carreras que restan, xq los Toro Rosso desde Japón han dado un claro paso adelante y vuelven a estar en la lucha por los puntos.

Gran trabajo de ambos pilotos, una pena el toque de Albón y Carlos en la salida, podría haber tenido una carrera muy diferente. Mal McLaren, la cagaron con Norris, si hacen una buena parada rápida capaz que coge a Ricci y lo adelanta.

"""73""...., protesta de Carlos al equipo por NO respetar su decisión de 2 paradas ( claramente ganaDORA ) , sALUDOS .

Lógico que PARARÁ antes y LÓGICO que RESPETARAN la decisión de Carlos de ir tambien a 2 paradas ( claramenbte ganadora )

..si vas a APUNTAR , apunta todos los intentos de "undercup " con Norris a Carlos en carreras anteriores y cógete un cuadeno con muchos folios para los que venfrán a favor del INGLÉS en los próximos años....

Añado, un fallo más en el cambio de ruedas de Norris, llevan varios GP con fallos o tiempos normales de cambios de ruedas. Ahí pueden mejorar.

Norris iba por delante en carrera, lógico que le diesen preferencia...

Bien McLaren, sólidos ante la exhibición de ritmo de Ricciardo... A Norris le faltó una vuelta para adelantar al aussie y la carrera para Carlos seguramente habría sido mejor de no ser por la salida y el toque con Albon... Aún así bien por volver a sumar puntos tras la debacle de México... Los sábados están algo por delante de la zona media, pero el domingo aún están ahí ahí... Supongo que como advirtieron ayer tras la qualy, el cambio de temperatura y de la dirección de viento les afectó negativamente, no obstante el rumbo positivo y de recuperación sigue presente...

""""Sainz revela que le pidió a McLaren ir a dos paradas para intentar mejorar su posición, pero los de Woking decidieron optar por esa estrategia con Lando Norris. """.............................
^Pero no dicen que CARLOS ES EL LIDER de ML ???????????? Y eso que va por delante del INGLÉS casi el doble de puntos...................

Dentro de la dureza del golpe, han tenido suerte los 2 pero el RB es una roca y rápida. Se ha colado Riccardo y luego han ido a asegurar puntos. Bastante bien con los duros y lo de pedir 2 paradas y no dárselas, pues no pasa nada pero apuntamos.