F1

GP DE ITALIA F1 2022

Russell descarta los rebufos: "Son demasiado arriesgados"

El británico será la baza de Mercedes, pues Hamilton saldrá desde atrás el domingo
Cree que un rebufo puede salir muy bien, pero trae consigo un riesgo muy alto
russell_monza_2022_soymotor.com_.jpg
2
09 Sep 2022 - 21:22

George Russell ha descartado probar rebufos mañana en clasificación. El británico asegura que en caso de que salgan bien será una gran ventaja, pero advierte que conlleva un riesgo muy alto que puede arruinar la vuelta rápida. Por ello, no está en sus planes trabajar en equipo en ese sentido en Monza.

Russell ha reconocido que no ha sido un viernes fácil y los experimentos de Libres 2 no han sido los más efectivos. De cara a mañana, el británico es consciente de que Lewis Hamilton puede ayudarle con un rebufo por el hecho de que saldrá desde atrás pase lo que pase por cambiar componentes de motor. Sin embargo, no es algo que esté en sus planes, pues trae consigo un riesgo realmente alto.

"Ha sido un día extraño. En Libres 1 hemos sido bastante fuertes, pero Ferrari y Red Bull parecen haber dado un paso al frente luego. Hemos ido hacia atrás en Libres 2 y tendremos que analizar lo sucedido. Ellos están por delante y estamos en un escenario algo más complicado", ha comentado Russell tras los entrenamientos libres en Monza.

"Si clavas el rebufo en Monza durante la clasificación, vas a marcar la diferencia, pero es una situación de alto riesgo, aunque la recompensa sea muy grande. Por ello, no es algo a lo que vamos a poner mucha énfasis. Las clasificaciones es cuando más aprendes, por lo que Lewis y yo vamos a ir mañana como si fuese un sábado normal e intentar hacerlo todo", ha añadido.

Por su parte, Hamilton sostiene que aunque los cambios en Libres 2 no hayan dado sus frutos, tiene claro que todo va bien en su coche. Aunque Russell no esté demasiado dispuesto a probar algún rebufo, Lewis quiere aprovechar su situación para ayudar a su compañero de equipo y le apoyará todo lo posible para que clasifique lo más arriba posible.

"Hemos llevado a cabo algunos cambios entre sesiones y en Libres 2, hemos ido más lentos. Sé que George ha tenido algunos problemas, pero en mi coche no parece estar nada mal. Mañana, será su turno de elegir quién saldrá primero y quién lo hará después. Asumo que yo seré el primero y naturalmente, intentaré ayudarle con algo de rebufo", ha expresado Hamilton para finalizar.

2 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
franciss
10 Sep 2022 - 15:17
Comment

Las salidas de Lewis solo tiene una pregunta a quién se lleva por delante...

Default user picture
10 Sep 2022 - 06:51
Comment

Yo que Russell, pasaría del rebufo, el Sir es muy burro, vete a saber que botón puede tocar XD

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

37
24 Abr 2024 - 14:51
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00