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Red Bull presenta el RB13, el coche para destronar a Mercedes

Lo hacen a falta de un día para empezar la pretemporada
Mantienen los colores mate de 2016 y la nomenclatura histórica del equipo
Un morro agujereado y una zaga estrechísima, las grandes novedades
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26 Feb 2017 - 13:13

A diferencia de sus rivales más directos, como Mercedes o Ferrari, el equipo Red Bull se ha mantenido firme con su 'historia' y no varía la nomenclatura de su nuevo monoplaza, que como su propio nombre indica, será el 13º en la historia de la marca de bebidas energéticas. El coche ha sido presentado a las 13:13 hora española.

La tonalidad mate de los colores azul, amarillo y rojo será la que podremos ver durante la próxima temporada, una modalidad de pintura que introdujeron en 2016 y que ya ha sido copiada por otros equipos como Renault o McLaren para el nuevo año.

El nuevo monoplaza incorpora una escueta aleta de tiburón, menor que otros equipos, y con bargeboards menos detallados, como se puede ver en la imagen superior. Los austríacos han incluido un alerón delantero que se dibuja con formas sinuosas en su extremo. Destaca en el tren trasero el final de los pontones, cuya superfície se ha visto muy reducida para 2017.

En sus doce pasadas temporadas, los austríacos han cosechado 52 victorias, 58 Poles, 52 vueltas rápidas, 135 podios y 17 dobletes, en 224 Grandes Premios. Desde 2010 cuentan sus títulos de pilotos en cuatro unidades, las mismas que campeonatos de constructores. En 7 de las últimas 8 temporadas han logrado al menos una victoria en F1.

Los pilotos han quedado muy satisfechos, o al menos así se han mostrado en la presentación oficial del equipo, por el trabajo realizado en la fábrica de Milton Keynes durante el invierno, como así lo ha hecho saber Daniel Ricciardo: "Mi objetivo es estar nuevamente al mejor nivel, y si es así, espero estar en octubre o noviembre en la pugna por el título y verlo como un objetivo real".

Por otro lado, Max Verstappen debutará como piloto a tiempo completo en un año completo para Red Bull, y ya ha dicho en la previa a la presentación que no le tiembla el pulso al pensar que podría ser campeón del mundo esta misma temporada: "Primero quiero ver cuán competitivos somos y luego seré más preciso en mis objetivos. Siempre quieres ganar carreras, pero para eso necesitas tener el material adecuado".

Desde la dirección del equipo, Christian Horner únicamente ha podido agradecer el progreso materializado después de una increíble remontada en 2016 para alcanzar el subcampeonato, aunque aspira a mejorar esa posición este año.

La pretemporada de Fórmula 1 empezará mañana lunes 27 en el Circuit de Barcelona-Catalunya y se podrá seguir en directo en SoyMotor.com, con enviados especiales al circuito, en el directo escrito y también en el novedoso directo en formato audio desde Youtube. Toda la información aquí.

119 comentarios
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26 Feb 2017 - 18:03
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#79 Presentación Toro Rosso ... directo https://www.facebook.com/tororosso/videos/vb.160425250649109/14 ... Ver comentario
O quisieron trollearnos o tuvieron problemas. Porque no mostraron nada.
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26 Feb 2017 - 17:58
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Hola gente buenas tares. Os imagináis por un momento que pasaría si Toro Rosso estuviera a la altura del RB. Para el espectáculo sería estupendo. Saludos.

26 Feb 2017 - 17:52
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La Filosofía de Trabajo de Red Bull siempre ha sido de lo simple a lo complejo, para eso tiene toda la temporada y desarrollar el coche. Solo espero que; antes de la gira europea sean competitivos y de pelea a Mercedes. Hasta ahora el coche ganador.

26 Feb 2017 - 17:42
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Lo veo muy simple muy limpio, el Merche también se ve limpio pero no simple, pero bueno todos sabemos que eso nada tiene que ver lo importante se empezará a ver a partir de mañana y ni aún así...bueno ya solo queda el TR que junto al Ferrari es al que más ganas tengo de ver!

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tosalet
26 Feb 2017 - 16:56
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#45 @#42 Tenes fuentes en McLaren que te pasan datos? Todos esconden cosas, nadie va a mostrar sus carta ... Ver comentario
papanata de donde sacaste los niveles de potencia del año pasado pon fuente o no escribas numeros imaginativos
Alfavuelve
26 Feb 2017 - 16:42
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#69 @#67 Si, los chinos lo pagan. Lo que yo creo es que ningún piloto que al menos haya logrado correr ... Ver comentario
Sin duda piensa por un instante si en lugar de Alonso y Sainz, los españoles fueran Vettel y Verstappen, nuestros amigos españoles tendrían una opinión diametralmente opuesta, la parte emocional y el corazón pesan mucho en las opiniones que se expresan, no solo de los aficionados sino también en el periodismo........
Marval
26 Feb 2017 - 16:29
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#54 El RB13 es un autazo, líneas simples, puras que seguro serán más efectivas que las complicadas co ... Ver comentario
me parece una opinión muy condicionada a que a priori es un coche ganador, osea como que te montas al tren del triunfo, de las narices con apéndice que no te gustan está es la mas fea, incluso peor que la de FI y de las aletas de tiburón que ayer críticabas tanto esta esta entre las más cuadradas, pero sabiendo que es newey el que firma el coche lo vez precioso? Me parece a mi.
26 Feb 2017 - 16:19
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Se atrevieron con el 13 en el nombre. Está bonito, ojalá esté a la altura del Mercedes.

26 Feb 2017 - 16:08
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Esperaba muchísimo mas del Red Bull. El único que me sorprende y me da miedo es el Mercedes.Creo que es impresionante y que le va a dar una paliza a los demás. Después me llamo la atención el trabajo de Ferrari en la parte frontal de los sidepods pero no se si eso funcionara o no. Me decepciona el RB13. Veremos que pasa en pista.

26 Feb 2017 - 16:05
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#67 @#65 y tu dirías que por eso messi y cristiano son unos fracasados? No estoy enterado, pero me extr ... Ver comentario
Si, los chinos lo pagan. Lo que yo creo es que ningún piloto que al menos haya logrado correr una sola carrera de F1 sea un fracasado. Es el sueño de cualquiera y ellos lo alcanzaron. Mas aun si te logras mantener muchas temporadas en equipos top. También digo que el salario no creo que sea el criterio para determinar quien es mejor, por eso cite el ejemplo del fútbol. De todos modos, que criterios tenemos para evaluar quien es mejor piloto que quien? Si no nos basamos en la estadística, simplemente nos sumergimos en la subjetividad y allí entran en juego muchos factores que tienen que ver con lo emocional, con el corazón, con la racionalidad también. Siguiendo esto, desde mi punto de vista Schumacher fue mucho mas que Alonso. Es mas, creo que Vettel y Hamilton están a su altura. Usted lo ve distinto y lo respeto. No soy anti nadie.
26 Feb 2017 - 16:01
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No soy anti, pero ya van a empezar de nuevo con alonso?, estamos hablando del reglamento por favor.

eduardo711
26 Feb 2017 - 15:53
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#65 @#63 Tevez cobra mas que Messi y Cristiano. Ver comentario
y tu dirías que por eso messi y cristiano son unos fracasados? No estoy enterado, pero me extraña que tevez gane mas que incluso james.
eduardo711
26 Feb 2017 - 15:50
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A ver si se iguala la cosa, y redbull tiene claro desde el principio quien es su caballo ganador, ahi va estar el mundial.

26 Feb 2017 - 15:49
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#63 @#62 alonso es su trauma, el piloto que mas cobra es un fracasado, el mundo al revés de los antis c ... Ver comentario
Tevez cobra mas que Messi y Cristiano.
26 Feb 2017 - 15:48
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No lo veo así. Existe un reglamento, si los elementos citados van por fuera de este, son ilegales. Una mujer no esta embarazada hasta que se demuestre que no lo esta, lo esta o no lo esta. Diseñar elementos que van por fuera del reglamento es actuar de mala fe, y esta lleno de ejemplos de esto, en todos los deportes. Pero precisamente de eso no se trata el deporte. El deporte se trata de igualar, no solamente nos iguala pues lo practican cristianos, ateos y musulmanes; negros, blancos, amarillos; ricos y pobres; pues sino también nos iguala el hecho de que se parte en igualdad de condiciones. Esa es la verdadera esencia. Infringirla rompe con el espíritu de cualquier competencia sana. No hablo de ir al limite de la norma, hablo de sobrepasarla. Lo de las suspensiones surgió en septiembre de 2016, pasaron 5 meses y la FIA aun no aclara la cuestión. Los equipos mas humildes hacen un esfuerzo enorme, desde el capital humano como económico para poner en pista un coche decente. Muchas horas puestas en esta empresa, lejos de sus familias, etc, y molesta que equipos todopoderosos como MB y RBR quieran sacar ventaja de esta manera. Lo pueden hacer? Claro. Ha habido muchos ejemplos de lo anterior a lo largo de la historia de la F1? Por supuesto. Todo lo anterior no indica que me fastidie mucho.

eduardo711
26 Feb 2017 - 15:46
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#62 @#51 Lo que es enfermizo (y demuestra poca inteligencia) es considerar un fracaso los trece últimos ... Ver comentario
alonso es su trauma, el piloto que mas cobra es un fracasado, el mundo al revés de los antis como siempre. A ver con que nos sorprende renault, por que ya el año pasado el coche era inmejorable, del motor va a depender.
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26 Feb 2017 - 15:42
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#51 @#30 jajajaja el más completo puede ser, pero eso no lo hace ni el mejor ni el más rápido. ... ... Ver comentario
Lo que es enfermizo (y demuestra poca inteligencia) es considerar un fracaso los trece últimos años de Alonso.
eduardo711
26 Feb 2017 - 15:34
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Y un ferrari con mass dumper y el favor de la mafia no pudo con el mejor piloto, eso es lo que paso en 2006 que schumi y fereari ni con trampas ganaron al mejor piloto de la ultima decada.

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26 Feb 2017 - 15:29
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#55 @#47 mucha razón, que no pase lo del 2006. Ver comentario
Tu comentario se basa en una premisa errónea, esos elementos son legales hasta que se prohíban, sino pasaría lo mismo que con el dopaje, que cuando lo descubren descalifican a los beneficiados, y ese caso no procede en tus ejemplos
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