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SEGÚN PRENSA HOLANDESA

Red Bull montará el tercer motor de Honda en el GP de Francia

Su segunda unidad de potencia la introdujeron en Bakú
Se adelanta el tercer propulsor, que se esperaba para Monza
verstappen-red-bull-gp-canada-2019-soymotor.jpg
Ana Vázquez
Ana Vázquez
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11 Jun 2019 - 10:54

Honda llegará con refuerzos al Gran Premio de Francia de la próxima semana, ya que Max Verstappen y Pierre Gasly montarán el tercer motor del fabricante japonés, con el objetivo de reducir la distancia con Mercedes y Ferrari.

Red Bull ya aseguró al principio de la temporada que no les importaba penalizar si el paso que daban era grande. Aunque se esperaba que los de Milton Keynes montaran el motor nuevo de Honda para el Gran Premio de Italia, según informa el diario holandés De Telegraaf, su introducción se adelantará al GP de Francia.

Este movimiento supondrá penalización para Max Verstappen y Pierre Gasly. Además del motor, Red Bull también prepara actualizaciones importantes para la cita en Paul Ricard. En Montreal quedó claro que los de Milton Keynes necesitaban mejorar para hacer frente a Mercedes y Ferrari y en eso trabajan, pues Honda vio cómo Renault destacaba en el circuito Gilles Villeneuve y eso les ha llevado a reaccionar de inmediato.

"No es un secreto que debemos progresar, pero eso ya lo sabíamos a principios de año. Así que eso no es un gran shock. Creo en nuestro proyecto con Honda. Trabajamos duro para mejorar el rendimiento. Veremos en qué posición estamos en las próximas carreras. Con más potencia y un mejor equilibrio en el coche, puede ser muy diferente", ha comentado Verstappen.

Un discurso similar entonaba el director técnico de Honda, Toyoharu Tanabe, al terminar el GP de Canadá, después de un resultado condicionado sobre todo por su mala clasificación el sábado.

"Salimos de Canadá con tres coches en los puntos, pero no con la puntuación deseada después de una clasificación difícil el sábado. Debemos trabajar para mejorar y obtener mejores resultados lo antes posible, dado que ahora vamos a llegar a nuestras primeras carreras consecutivas en Francia y Austria", indicaba el japonés.

Red Bull
Francia
GP Francia 2019
Paul Ricard
motor
Honda
penalización
Max Verstappen
Pierre Gasly
144 comentarios
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Jal
11 Jun 2019 - 18:38
#84
#59 @#44 Esto es falso...La carrera de Max se vio comprometida al salir P9 con C1 y 40 vueltas...sigue h ... Ver comentario
Menudo ridículo haces. Clasifica 11 y le dejan elegir neumáticos. Pero las sanciones de Mag y Sainz le upan a la 9ª plaza. Un sueño para cualquiera, salir 9º eligiendo ruedas. A ver si crees que toda la diferencia con Gasly es por el piloto jajaja..
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CoronelMustang
11 Jun 2019 - 17:53
#83
#81 @#69 no te lo niego, que Honda ha mejorado es evidente, no me habras leido decir lo contrario. ni vo ... Ver comentario
helmut dice muchas chorradas es una otopia garles el primer año a mercedes y ferrari, a lo mejor se logra alguna victoria en en mexico y brasil con el talento de max o alguna otra de suerte que los mercedes rompan como austria el año pasado, yo solo esperaba que lograran mantenerse terceros como equipo y de ahi comenzar a trabajar ahora que tienen una nueva estructura y trabajan como binomio, ya que comprando solo motor a los fabricantes aquí es muy difícil ganarles a ferrari y mercedes ya que cuando trabajan para hacer el coche lo hacen todo junto te da ventajas para el chasis, configurar el motor , ademas del gasto económico que supone es una desventaja muy grande , solo mira las escuderias dominantes no eran clientes sino escuderias fabricantes o bien binomios : mercedes , redbull-renault , mclaren -mercedes , ferrari, renault team, willaimas-renault, benetton-ford, mclaren-honda ; si tienes mala relación como ya tenían RB y renault no era sano seguir
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CoronelMustang
11 Jun 2019 - 17:37
#82
#77 @#64 @#64 JAJAJAJAJ..pero que chorradas dices....Si mclatas iba descardo de ala a tope..En carrera r ... Ver comentario
veo difícil que renualt gane como equipo , dependerá de 2021, creo que la mejor opción de ellos era apostar a RB que era el mejor chasis que motorizaban y la mejor estructura de equipo cuando trabajaron como binomio crearon una era , decidieron tomar su camino y quitarle apoyo a RB , creo que por ahora salieron perdiendo los franceses y creo que mclaren debería presionarlos para que se fusionen como equipo y no sean solo clientes , es necesario si ambos quieren ganar, sino lo veo casi imposible competir con mercedes y ferrari
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Volcom_F1
11 Jun 2019 - 17:37
#81
#69 @#3 hay una diferencia a años luz del honda que motorizo a mclaren y este honda, antes penalizaban ... Ver comentario
no te lo niego, que Honda ha mejorado es evidente, no me habras leido decir lo contrario. ni voy en contra de honda, voy en contra de los que quieren constantemente hacernos ver a los demas que honda esta para pelear por victorias, que toda la culpa en la epoca mclaren fue de la escuderia y no del motor... eso es defender lo indefendible. han mejorado mucho en fiabilidad y en rendimiento algo menos, aun asi muy cerca de renault, pero decir que este año honda peleara por victorias es volver al error de MCLH...
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Volcom_F1
11 Jun 2019 - 17:33
#80
#78 @#75 creo que todas las escuderias acabaran penalizando, mas si deciden introducen mejoras, quizá ... Ver comentario
no te lo niego, renault incluida, pero que honda sea la primera quizas no sea una casualidad
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Volcom_F1
11 Jun 2019 - 17:33
#79
#72 @#70 Por favor!! AMUS es periodismo de basura...anti RBR Ver comentario
los periodistas tienen mania a RB jajaja esa es buena tambien. continua el festival de las excusas...
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CoronelMustang
11 Jun 2019 - 17:32
#78
#75 @#67 claro, no habia caido. visto asi es cierto que no supondria penalizacion, aunque estarian al bo ... Ver comentario
creo que todas las escuderias acabaran penalizando, mas si deciden introducen mejoras, quizá salvo mercedes que no las necesite penalizar
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HONDA GP
11 Jun 2019 - 17:31
#77
#64 @#59 pero aprende a leer, a veces me pregunto que hago respondiendo a gente que no sabe ni leer. te ... Ver comentario
#64 @#59 pero aprende a leer, a veces me pregunto que hago respondiendo a gente que no sabe ni leer. te ... Ver comentario
JAJAJAJAJ..pero que chorradas dices....Si mclatas iba descardo de ala a tope..En carrera ruinlot fueron doblados su ritmos no era mucho mejor que TR...Teniendo en cuenta que llevan 3 años como equipo....puufff.!!..lo veo negro el futuro de ruinolt
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CoronelMustang
11 Jun 2019 - 17:30
#76
#73 @#66 jajajaja esa buena jajaja Ver comentario
si todo fuera motor williams hubiera pasado a q2 o los alfa estarían mas arriba
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Volcom_F1
11 Jun 2019 - 17:30
#75
#67 @#61 Exacto, y con 3 no se penaliza. Penalizarán al poner el cuarto y nos diran que es por evolucio ... Ver comentario
claro, no habia caido. visto asi es cierto que no supondria penalizacion, aunque estarian al borde habiendo utilizado en las pocas carreras que llevamos todos los motores previstos para la temporada. gracias por la info. da gusto hablar con gente que aporta, sin fanatismos. saludos
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CoronelMustang
11 Jun 2019 - 17:28
#74
#67 @#61 Exacto, y con 3 no se penaliza. Penalizarán al poner el cuarto y nos diran que es por evolucio ... Ver comentario
Tal vez este mal la información yo lei en un medio britanico que si van a traer actualización pero que no penalizan en francia, si tal vez para otra actualización posterior, tal vez malinterpretan la nota yo entendí a que no les molestara penalizar a futuro con tal de tener actualizaciones
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HONDA GP
11 Jun 2019 - 17:24
#72
#70 @#41 hasta pienso que lo dices en serio jajajajaja, ahi te puse el enlace de amus está en alemán p ... Ver comentario
Por favor!! AMUS es periodismo de basura...anti RBR
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CoronelMustang
11 Jun 2019 - 17:23
#71
#49 @#48 Vuelta 6, un AMRBR arrastrándose detrás de un McLaren. Norris ruedas blandas (o sea, gastadas ... Ver comentario
El neumático blando no dura 6 vueltas, entre 12 y 15 , según pirelli hay casi 2 segundos entre un neumático entre blando y duro
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RenNisMit
11 Jun 2019 - 17:22
#70
#41 @#31 En Eston están pintando los coches de Hutk y Ricci después de que Max le quitara la pintura d ... Ver comentario
hasta pienso que lo dices en serio jajajajaja, ahi te puse el enlace de amus está en alemán pero puedes traducirlo...leetelo es excelente los alemanes saben y repito sol o se desbloquearon 40 cv ( en algunas revistas especializadas dicen 40 kw) y faltan desbloquear 20 cv mas, segundo la potencia máxima repito se ve en qualy y en los sectores de velocidad, Canadá es un pequeño monza. Y segundo leete el articulo de auto motor und sport es buena bibliografia, no es marca. Si en honda hubieran seguido su propio concepto y no tratar de copiar a Mercedes otra sería su situación pero ahora están atascados con un diseño del 2017 al que le han agregado fiabilidad (aparente por que cambian de motor muy seguido) y un poco de potencia, vamos a ver como andan en francia los red bull el año pasado salieron segundos y cuartos verst a 8 seg de la punta...los veo mal, después tendrían que tratar de ganar en austria como ganó verstappen con el motor renault el año pasado (circuito de potencia, pero pero hay altura y la altura suele compensar las potencias mediante el turbo) lo veo difícil, el pitoniso marko dice que en singapur pueden tener chances.
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CoronelMustang
11 Jun 2019 - 17:12
#69
#3 @#1 Hombre, penalizar ya a estas alturas me parece de todo menos una coordinacion perfecta, pero tu ... Ver comentario
hay una diferencia a años luz del honda que motorizo a mclaren y este honda, antes penalizaban y no terminaban las carreras o a veces ni largar, en cuanto a las actualizaciones lo veo normal este año no pueden pelear por el mundial por ende prefieren destinarlo al desarrollo y esta perfecto
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JV160
11 Jun 2019 - 17:04
#67
#61 @#58 red bull no metio la especificacion nueva de Honda en Baku? me suena a mi que si.. siendo asi l ... Ver comentario
Exacto, y con 3 no se penaliza. Penalizarán al poner el cuarto y nos diran que es por evolucionar cuando en realidad es porque saben que si los estiran demasiados gp se rompen.
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pipon40
11 Jun 2019 - 16:50
#66
#64 @#59 pero aprende a leer, a veces me pregunto que hago respondiendo a gente que no sabe ni leer. te ... Ver comentario
ni en quali todo es motor....
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Volcom_F1
11 Jun 2019 - 16:49
#65
#63 @#56 cada uno mira las cosas como le convenga, al final lo que cuenta son los puntos. Ver comentario
que ustedes miran las cosas siempre como les conviene eso ya lo sabemos. Lo que era horrible para MCL ahora es una maravilla para RB, cuando os interesa cuentan mas los puntos, otras veces la QUALY, pero tu mismo te delatas por que si lo que realmente importan son los puntos, RB tiene menos que con motor renault. me encanta como ustedes mismos se dejan en evidencia. suele pasar cuando no paras de buscar excusas para defender lo indefendible. al final se vuelve todo en vuestra contra..
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