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Red Bull intercambia a Albon por Gasly a partir del GP de Bélgica

Pierre Gasly es 'degradado' a Toro Rosso por sus pobres resultados

Alexander Albon formará pareja con Max Verstappen a partir de Spa

AmpliarRed Bull intercambia a Albon por Gasly a partir de Bélgica - SoyMotor.comVerstappen y Albon, en una imagen de archivo

Red Bull ha hecho oficial que Alexander Albon será el nuevo compañero de Max Verstappen a partir del Gran Premio de Bélgica 2019, mientras Pierre Gasly volverá al Toro Rosso para formar pareja con Daniil Kvyat.

Desde el seno de la marca de bebidas energéticas aseguraban que sería un verano tranquilo para Pierre Gasly, pero todo lo contrario, el francés volverá a vestir los colores de Toro Rosso en el circuito de Spa-Francorchamps.

Sus pobres resultados han sido el detonante de este 'castigo'. No han sido pocos los avisos que le han lanzado desde la cúpula de Red Bull, si bien el piloto de 23 años no ha sabido darle la vuelta a la tortilla e incluso en Hungría no fue capaz de adelantar al McLaren de Carlos Sainz.

Por ello, y en vista de algunas grandes actuaciones de Alexander Albon –como su sexta posición en Alemania o la octava en Mónaco– han decidido hacer este intercambio de pilotos que tanto recuerda al de Verstappen-Kvyat en el GP de España 2016.

Según la propia marca, se encuentran en una "posición única de tener cuatro pilotos talentosos de Fórmula 1 bajo contrato que pueden rotar entre Red Bull y Toro Rosso". 

Además, entre bienvenidas y apoyos, destacan que "el equipo usará las próximas nueve carreras para evaluar el rendimiento de Alexander para tomar una decisión sobre quién conducirá junto a Max en 2020".

Es decir, los cuatro pilotos en nómina de la escudería austriaca, excepto Max Verstappen, están 'a prueba' con vistas a la temporada 2020 para ver quién se subirá al segundo Red Bull.

La nota curiosa de la jornada es que Daniil Kvyat, pese al podio cosechado en el GP de Alemania, no ha podido convencer a Red Bull para regresar al equipo y tratar de batir al que fue su 'puntilla' hace algo más de tres años.

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159 comentarios
Imagen de RenaultF1_fan

Albon me parece bueno pero creo que RB se está equivocando. Está claro que Gasly era un problema pero no veo a Albon como solución.
"Regalan" el 2° puesto en constructores a Ferrari y a Sainz el 6° de pilotos.

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Imagen de MGV

#123 independientemente de mis comentarios, no dejaría de ser penoso hacer su gran vuelta a F1 para terminar su carrera degradado a un TR, enfrentarse con Max no tiene ningún otro final para Fernando. No me mal interpretes, soy de los que está convencido que Mercedes, Ferrari, Redbull, Renault y MCL no le quieren en sus filas, como lo han dejado claro por pasiva y activa, pero si es como dicen por aquí, que ha sido Fernando quien dijo NO a RB, imagino que lo ha puesto a consideración para no ir.

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Imagen de SoloF1

Ya es sabido de sobra que Red Bull puede hacer y deshacer a su antojo al piloto No.2 y a los de Toro Rosso. Y es que aunque quisieran conservar a Gasly en la primer escudería su rendimiento es malisimo. Hablando de Ricci, creo que cometió un error muy grande al irse a Renault. Se hubiera aguantado un año más (es obvio que no van a ganar el mundial) peleando al menos por victorias y teniendo dos ventajas: a) mejorar su contrato y b) tener la posibilidad de llegar a Mercedes el prox año si se sustituye a Bottas.

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Imagen de Olympic

Más allá del rendimiento de cada piloto me parece un cambio precipitado porque pueden quemar a Albon quien recién comienza. Kvyat creo que daba más garantía ya que sabe lo que es correr para ambos equipos pero lo que habrá sido decisivo fue que Albon logró puntuar en Hungría mientras que el ruso no.

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Imagen de Benditalluvia

#118 es una duda difícil de resolver sin comparación válida. Puede que Albon la aporte. A mí me parece que el RB es un coche para hacer podios. Max lo hace ganar.

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Imagen de ENDERF1

#114 claro en la medida que pueda, pero todo piloto prioriza la mejor oportunidad de éxito y después la forma, Max esta asesorado por su padre y debe saberlo por su experiencia. Respecto a la pregunta ,no usaría esa opción en 2021, hoy si.. aunque es muy tentadora y cierto lo que dices, el auto seria de su estilo y seguramente volvería el crack
pero tendría esto en cuenta: En 2021 Vettel tendría 34, seria solo un presente, nada que sembrar para el futuro, el riesgo que como los anteriores que salieron de Ferrari sus carreras vienen a menos, Estarías matando el semillero de Red Bull que a pesar de los pilotos sin gloria a dado muchos talentos y la imagen que la marca vende es Juventud Enérgica.. no olvido que RedBull es una marca de bebidas, no un Fabricante o marca a motor.. bueno esta Honda que podría pensar distinto claro esta.
y por ultimo apostaría mas al futuro, pilotos jóvenes xq es la tendencia de la F1, las escuderias grandes tienen sus promesas Ocon, Russel, Norris, Lec y RebBul siendo casi pionera no debería quedarse atrás.

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Imagen de lisva

#121 Tan penoso como tus comentarios y aportes a esta página no lo creo. Ese mérito te pertenece.

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Imagen de MGV

No dudó de las capacidades de Albon, Recuerdo que le preguntaron a Leclerc la temporada pasada quién de los jóvenes pilotos contra los que luchó durante su corta trayectoria, consideraba que debería llegar también a F1 y este respondió Albon. Así que algo debe tener.

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Imagen de MGV

Hizo bien Alonso en abstenerse a ir a RB (si es como dicen algunos fanáticos por aquí que es Redbull que le quería en sus filas) terminar en evidencia contra Max y degradado a Toro Rosso sería penoso.

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Imagen de Castaño69

Gran regalo de Red Bulls a Sainz, pues adelantará a Gasly en la lucha por el mundial

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