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F1

MICK SCHUMACHER

OFICIAL: Mick Schumacher pilotará para Haas en su primer año en F1

El júnior de Ferrari accede a la categoría reina como líder de la Fórmula 2
Correrá su primer año de F1 ocho años después de que su padre se retirara
Firma un contrato multianual y su compañero será el ruso Nikita Mazepin
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Ana Vázquez
Ana Vázquez
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02 Dic 2020 - 09:03

Haas ha anunciado que Mick Schumacher será uno de sus pilotos titulares en la temporada 2021. El equipo estadouniense se renueva para la próxima temporada y será la cuna del hijo del heptacampeón en su primera campaña en la F1, tras brillar este año en F2.

¡El apellido Schumacher vuelve a la Fórmula 1! Haas ha confirmado el que era un secreto a voces desde hace tiempo: Mick Schumacher debutará con ellos en 2021 y será el compañero del ruso Nikita Mazepin.

El equipo anuncia su fichaje, con un contrato multianual, en un momento importante para la carrera de Mick, ya que está líder en el campeonato de Fórmula 2 y se puede proclamar campeón este mismo fin de semana.

"La posibilidad de estar en la parrilla de Fórmula 1 el próximo año me hace increíblemente feliz, simplemente estoy sin palabras. Me gustaría dar las gracias a Haas, a Ferrari y a la Ferrari Driver Academy por depositar confianza en mí. También quiero dar las gracias a mis padres, sé que les debo todo", ha compartido Mick.

"Siempre he creído que haría realidad mi sueño de la Fórmula 1. Un gran agradecimiento a todos los grandes aficionados de los deportes de motor ahí fuera, que me han apoyado a lo largo de mi carrera. Lo daré todo, como hago siempre, y tengo ganas de hacer este viaje en conjunto con Haas y con ellos", ha añadido el alemán.

El jefe de Haas, Guenther Steiner, da la bienvenida a su equipo al hijo del heptacampeón. "Estoy encantado de que podamos confirmar a Mick Schumacher en nuestra alineación para la próxima temporada y tengo ganas de darle la bienvenida al equipo", ha destacado Steiner.

Schumacher tiene ahora mismo una ventaja de 14 puntos frente a su principal rival, Callum Ilott. El alemán puede proclamarse campeón de F2 este fin de semana en Baréin tras una temporada brillante, en la que ha conseguido dos victorias y diez podios.

"El Campeonato de Fórmula 2 sirve desde hace tiempo como campo de pruebas para que el talento demuestra sus credenciales y la parrilla de este año ha sido, sin duda, una de las más competitivas de las últimas temporadas. Mick ha ganado carreras, conseguido podios y ha brillado contra talentos bastante excepcionales en 2020", ha agregado el jefe de Haas.

"Pienso firmemente que se ha ganado la oportunidad de ascender a la Fórmula 1 por su rendimiento. Tenemos una oportunidad ante nosotros, como equipo, de evaluar y de formar a un piloto nuevo con la ventaja de nuestra familiaridad con el paquete de competición de cara a 2021", ha explicado Steiner.

De este modo, Haas abre una nueva etapa en 2021 con una alineación 100% renovada que sentará las bases de su futuro. Mick y Nikita Mazepin forman parte de la estrategia a largo plazo del equipo.

"Estamos sentando las bases para un crecimiento continuado a largo plazo del equipo y tengo ganas de descubrir lo que Mick puede aportar tanto dentro como fuera de la pista en este proceso", ha expresado Steiner para cerrar.

Mick tendrá su primera oportunidad para debutar con Haas en los Libres 1 del GP de Abu Dabi y se subirá al VF-20 por segunda vez en el test post GP de Yas Marina. 

Por su parte, el saliente Romain Grosjean también ha querido dar la bienvenida a Mick. "Trabajarás con personas increíbles en Haas. Cuida de ellas y trabajarán día y noche para ti", ha subrayado el francés, que dejará la escudería tras el GP de Abu Dabi.

Mick Schumacher
Haas
2021
44 comentarios
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SeiyaSagitario
03 Dic 2020 - 14:08
#44
#27 Me pregunto si en lugar de apellidarse Schumacher hubiera sido, no sé, Hammer, ¿hubiera tenido las ... Ver comentario
Olvídate del apellido con currículum que tiene merece oportunidad de F1.
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SeiyaSagitario
03 Dic 2020 - 14:05
#43

Todo un reto entrar a un equipo inestable ambiente toxico un loquito como Mazepin como compañero ya con su padre con influencia en el equipo, lo ideal era formarlo en Alfa Romeo con Kimi como mentor ... pero así es Ferrari y mantiene a Giovinazzi ahí por ser italiano mínimo mándalo a Haas y subí a tu futuro a Alfa Romeo. Ferrari ya falló otra vez...
Pero dentro de todo me alegro por Mick...y lo que no te mata te hace más fuerte...así será si logra hacerlo bien en Haas

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LFP
02 Dic 2020 - 23:16
#42

¿Ya comenzaron a darle a Leclerc? Que rapido, esperen que termine el año por lo menos

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jumper
02 Dic 2020 - 23:11
#41
#38 @#31 Por favor, deja de hacer pronósticos. No aciertas una en el presente, no andas como para acert ... Ver comentario
He acertado muchas cosas que no me voy a tomar el trabajo de enunciar en este momento, pero te digo la última este fin de semana a Hamilton, se le hunde el barco...
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jumper
02 Dic 2020 - 22:20
#40

Binotto se equivocó tendría que haber elegido un piloto más joven que Leclerc para hacer la dupla o un Hulk que ya no tiene tantas aspiraciones. El año que viene será una guerra Ferrari.

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jumper
02 Dic 2020 - 22:14
#39
#38 @#31 Por favor, deja de hacer pronósticos. No aciertas una en el presente, no andas como para acert ... Ver comentario
Jamás sería por eso, me parece una fea característica de Leclerc no tolerar con un grado de normalidad que un compañero esté delante de él en algunas instancias, el año próximo va a arder Troya en Ferrari, ya verás porque Sainz se juega su futuro y todavía no logrado grandes cosas en F1.
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LewisTime
02 Dic 2020 - 21:56
#38
#31 Leclerc es un piloto tóxico para cualquier escudería, salvo que tenga como compañero un piloto ma ... Ver comentario
Por favor, deja de hacer pronósticos. No aciertas una en el presente, no andas como para acertar el futuro. No has pegado una todavía. Además, que es ese odio hacia Leclerc? Sólo porque aplastó sin piedad a Vettel?
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daniel ricciardo
02 Dic 2020 - 19:15
#37
#6 Si es bueno da igual donde lo pongan. Y Russel ?? Esta en Williams y da la talla. Excusas como que n ... Ver comentario
¿Si? Pues eso está muy bien....siempre que lo reconozcas, y no porque el piloto en cuestión te caiga mal, o por lo otro o por aquello....Que te quede claro.
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jumper
02 Dic 2020 - 17:19
#36
#35 @#31 Leclerc ha sido veneno para Vettel, sin duda. Ver comentario
Sin duda, las cosas que tiene que aguantar Vettel, como en el último fin de semana en las dos largadas, debe estar contando las horas, los minutos para irse de Ferrari. En el futuro le tocará lidiar a Sainz, con este "tocadito" de Leclerc que no tolera con normalidad que un compañero pueda superarlo en algunas circunstancias.
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RenaultF1_fan
02 Dic 2020 - 17:03
#35
#31 Leclerc es un piloto tóxico para cualquier escudería, salvo que tenga como compañero un piloto ma ... Ver comentario
Leclerc ha sido veneno para Vettel, sin duda.
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alex albon
02 Dic 2020 - 16:52
#34
#23 Será bastante nostálgico volver a ver las siglas MSC en la tabla de tiempos. Por otro lado deberí ... Ver comentario
Llevará SCH igual que lo hace en la F2, Michael llevó MSC porque estaba Ralf y no podian llevar SCH porque sería igual y no hay letras diferentes (como Rosberg ROS y Alexander Rossi RSI en 2015), solo les quedo otra que la inicial del nombre
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felipe0101
02 Dic 2020 - 16:09
#33

Bueno un día con muchas notícias, mucha alegría también por los pilotos HAAS, felicitaciones, obvio que se merece el asiento.

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Porsche917
02 Dic 2020 - 16:08
#32
#16 Ha sabido reponerse de un mal inicio de temporada (superado por su novato compañero) y convertirse ... Ver comentario
Yo veo constancia en su rendimiento. Es eficaz, no le hace falta tener el mejor coche. Es sacador de puntos. Es lo que buscaba (sin proponérselo) Haas. Éxitos pibe!! Nos vemos el año que viene!!!
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jumper
02 Dic 2020 - 16:06
#31

Leclerc es un piloto tóxico para cualquier escudería, salvo que tenga como compañero un piloto mayordomo e inferior como lo fue Massa. No tengo dudas que en 2 años evaluarán llevarlo al hijo del Káiser a Ferrari y tampoco tengo dudas que la dupla ideal sería Sainz con Mick Schumacher, como el mejor equipo posible a futuro para Ferrari con los pilotos que cuenta. Lamentablementa no solo está Leclerc sino el apoyo de su apoderado Todt jr. y el consentimiento al menos de Binotto y Piero Ferrari en el seno de la estructura italiana para encumbrar al monegasco.

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Ciru69
02 Dic 2020 - 15:51
#30
#29 Muy mal lo tendra que hacer schummacher o muy bien sainz para que en 2023 no sea piloto ferrari. Ins ... Ver comentario
coño eres pitoniso dame la combinación del euro millón para el viernes
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PetrucciJohn
02 Dic 2020 - 15:35
#29

Muy mal lo tendra que hacer schummacher o muy bien sainz para que en 2023 no sea piloto ferrari. Insisto en el error estratégico que ha cometido sainz. Independientemente de que tenga o no mejor coche en ferrari o mc laren (algo que a priori no se puede saber), es un error ir de segundo piloto cuando en una escuderia de buen presupuesto tiene status de igualdad con su compañero de equipo (ganada a pulso). O le da una paliza a le clerc, lo cual es improbable, o ese asiento esta perdido antes de empezar

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Ludwiglang666
02 Dic 2020 - 15:33
#28
#27 Me pregunto si en lugar de apellidarse Schumacher hubiera sido, no sé, Hammer, ¿hubiera tenido las ... Ver comentario
si gana la f2 tiene mejor palmares que sainz jr en categorias inferiores.... Podriamos preguntar lo mismo del español....
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sandromc68
02 Dic 2020 - 15:31
#27

Me pregunto si en lugar de apellidarse Schumacher hubiera sido, no sé, Hammer, ¿hubiera tenido las oportunidades que tuvo? El tiempo dirá si llega por portación de apellido o por talento.

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Alonso7
02 Dic 2020 - 15:27
#26
#21 @#19 ¿lo dices por Monaco04? xq en esa ocasión es Alonso el que se la pega sólo contra el muro po ... Ver comentario
Si quitas que Ralf Schumacher llevaba 1 vuelta entera con banderas azules y que a Alonso se le escapaba trulli y la victoria por culpa de Ralf.... Pues si será culpa de Alonso. Ralf merecía una sancion
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Yellow-Blue Flag
02 Dic 2020 - 14:57
#25

Tatooine, partiendo de que tienes razón y ese fue un error de juventud muy grande por parte de Alonso, lamento decirte que por desgracia para ti, tu comentario no anula el del compañero Yo-Ferrari. Porque para que esa circunstancia se diese, significa que el alemán levantó el pie para dejar pasar a Alonso dentro del túnel. En la repetición no sólo se puede comprobar que lo hace en la curva, sino que su deceleración no es en absoluto la que normalmente realiza un piloto doblado. Escogió el peor sitio para permitir el doblaje, y además lo hizo mal.

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