F1

Faltos de ritmo

McLaren en el GP de China F1 2016: Domingo

Alonso: "El coche de seguridad temprano no nos ayudó y la estrategia no funcionó"
Button: "Intentamos hacer dos paradas pero no funcionó"
fernando-alonso-mclaren-china-laf1.jpg
Jordi Angrill
20
17 Abr 2016 - 13:58

McLaren-Honda se ha quedado en las puertas de los puntos. Después de una clasificación prometedora, todo pintaba muy bien para Fernando Alonso y Jenson Button al salir con neumáticos nuevos desde la decimoprimera y decimosegunda plaza, respectivamente; tras la sanción a Hülkenberg. Sin embargo, el coche de seguridad en la cuarta vuelta de carrera ha arruinado la estrategia del equipo de Woking que, junto a un ritmo del coche mejorable, no ha podido sumar puntos hoy. 

Fernando Alonso (12º):

Tenemos referencias útiles para medir nuestras fortalezas y debilidades

"Hoy no fue fácil. No teníamos suficiente ritmo para lograr un buen resultado y acabar en los puntos. Escogimos una estrategia de dos paradas e intentamos beneficiarnos de ello, pero el coche de seguridad temprano no nos ayudó, y nuestra carrera no funcionó cómo estaba planeada desde entonces. Así son las cosas, pero es una pena. Tenemos que mirar con detalle las áreas en las que tenemos que mejorar, competimos entre muchos coches diferentes esta tarde, así que deberíamos tener algunos puntos de referencia útiles desde los cuales medir nuestras respectivas fortalezas y debilidades. Una nota positiva es que la carrera de hoy fue la primera tanda larga adecuada que he completado con el coche de este año, ya que en invierno no terminé ningún stint de más de 50 vueltas, y me retiré temprano en Melbourne por el accidente. Hay un largo camino por recorrer, pero seguiremos mejorando. Ya tengo ganas de la próxima carrera".

 

Jenson Button (13º):

Fue divertido poder competir con los coches más rápidos

"Mi comienzo fue bueno: gané muchas plazas y fui capaz de luchar con los otros coches. Nuestro ritmo con el neumático superblando durante el primer stint también fue muy bueno, fue divertido competir con los coches más rápidos. Cuando salió el coche de seguridad, hubo caos en el pit lane porque Nico [Hülkenberg] estaba tratando de ralentizar a todo el mundo para ayudar a su compañero de equipo. Después de esa parada, parecíamos estar estableciéndonos en una posición fuerte, pero estábamos con el compuesto medio, y pareció que nos estancábamos comparado con los demás. Tratamos de hacer dos paradas, lo que no funcionó, así que entonces decidimos montar el superblando para el stint final. Dada nuestra posición justo fuera de los puntos, pensamos que podíamos intentarlo. Quizá montar el superblando al final fue la elección equivocada, podría haberme quedado en pista hasta el final con el medio, pero decidí divertirme un poco montando la goma más blanda, pero simplemente no pude hacer que durara hasta el final. Aún así, como he dicho, valió la pena intentarlo". 

20 comentarios
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nodoyuna
18 Abr 2016 - 20:31
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#13 @#8 ¿ Estaban obligados ? ja ja ja ja ja . menuda Boludes ...pobre . Naces un día mas tarde y ... ... Ver comentario
Un novato sin experiencia y sin entrenamiento se sube a su auto y logro llevarlo a los puntos, mientras que los vejestorios llevan 3 carreras en 0. Cada carrera la obligación de entrar en los puntos se acentuara, Stofell le mostro el camino. Saludos!
18 Abr 2016 - 15:06
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#18 Alonso: 'El coche de seguridad temprano no nos ayudó........Button no es como Nelsiño Piquet,no qu ... Ver comentario
[Editado por la Administración LaF1.es]
Nuvolari
18 Abr 2016 - 10:24
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Alonso: "El coche de seguridad temprano no nos ayudó........Button no es como Nelsiño Piquet,no quiso estrellarse por aiudarme a entrar en los puntos....jajajajajajajajj

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18 Abr 2016 - 08:16
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Sólo el tiempo da la razón a quien realmente la tiene

Sakhir
18 Abr 2016 - 03:14
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Si el Auto de Seguridad, en Chasis McLaren, el Motor Honda, y el piloto vende humo.

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Rey
18 Abr 2016 - 01:28
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#3 @#1 palmer, abandona por problemas hidraulicos; Gutierrez, daños en los frenos; vettel, problemas d ... Ver comentario
No se me ponga bravo peroooooooo, sustituya a Vettel por Grosjean (quedo detras de Alonso en esta carrera, contemoslo como abandono), que en la anterior estuvo en los puntos, del resto que menciona quedaron por detras de Alonso asi que podemos asumir que abandonaron, el unico que cuela es Sainz, ademas ambos Force India recibieron sanciones de tiempo, si agregamos que salio 11no y termino 12, como que no tiene mucho por donde cortar, creo yo? no se, No digo que Sttofel hubiera quedado en los puntos, pues no predigo el futuro, pero visto lo que vi en la carrera pasada pienso que era posible.
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Rey
18 Abr 2016 - 01:13
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El coche de seguridad ayudo a que Mclaren no fuera doblado de nuevo por escasos metros, gracias al buen chasis, a la potencia escondida y a sus buenos pilotos

Antoniojime
18 Abr 2016 - 00:08
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#8 @#6 [Editado por la Administración LaF1.es] Ver comentario
¿ Estaban obligados ? ja ja ja ja ja . menuda Boludes ...pobre . Naces un día mas tarde y ..............
Antoniojime
18 Abr 2016 - 00:06
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#7 Hola aruba! Cuánta molestia por decir la verdad. Saludos y Vettel está en la pelea. Saludos! Ver comentario
Muchos años han pasado desde que se anuncio ese Penta campeonato ...... pero reconozco que acerto con lo de al menos esta en la PELEA con Kimi ja ja ja ja ja ja
Antoniojime
18 Abr 2016 - 00:04
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#9 abelillodossantos.-...........claro, claro......la VERDAD levanta ampollas..........concordamos v5tt ... Ver comentario
Cierto Vettel esta metido en la pelea ........ Hoy empezó con Kimi y luego siguió con Bottas ja ja ja ja ja ja ..... Este chico es un maquina ...... Ya lo decía Alonso lomejorestaporllegar ja ja ja ja ja ja ja ja
17 Abr 2016 - 23:32
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#8 @#6 [Editado por la Administración LaF1.es] Ver comentario
otro que no vio la carrera. abandonaron 5 pilotos, si hubiesen estado vettel y sainz. en que posicion hubiese quedado?.
#9 abelillodossantos.-...........claro, claro......la VERDAD levanta ampollas..........concordamos v5tt ... Ver comentario
tu verdad no levanta ampollas aruba, lo que da es risa. el libre desarrollista de motores del 2009-2013.
aruba
17 Abr 2016 - 23:20
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abelillodossantos.-...........claro, claro......la VERDAD levanta ampollas..........concordamos v5ttel esta metido en la pelea.........sigo pensando que a pesar de que nico esta al frente.......el rival es hamilton......y la diferencia con v5ttel es exigua...........Cordial saludo!!

nodoyuna
17 Abr 2016 - 23:08
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#6 @#5 otro mas con doble moral, si es que estos pilotos de sofa tela. seguro que nodoyuna puntuaria co ... Ver comentario
[Editado por la Administración LaF1.es]
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abelillodossantos
17 Abr 2016 - 22:13
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Hola aruba! Cuánta molestia por decir la verdad. Saludos y Vettel está en la pelea. Saludos!

17 Abr 2016 - 20:50
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#5 McLaren extraño demasiado a Stofell y las palabras Johnny Herbert cada vez resuenan mas fuerte. ... Ver comentario
otro mas con doble moral, si es que estos pilotos de sofa tela. seguro que nodoyuna puntuaria con regularidad con ese mclaren.
nodoyuna
17 Abr 2016 - 20:45
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McLaren extraño demasiado a Stofell y las palabras Johnny Herbert cada vez resuenan mas fuerte.

Cuando uno ve el costo/logros de Stofell frente Button y Alonso juntos, lo de McLaren se deben querer matar.

Antoniojime
17 Abr 2016 - 19:59
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#1 [Editado por la Administración LaF1.es por exceso de mayúsculas] Ver comentario
Sttofel ...... El hombre que levanto un equipo con un punto gracias a las roturas de los que NO terminaron JAJAJAJAJAJA ............ Pobre Ridículo
17 Abr 2016 - 19:07
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#1 [Editado por la Administración LaF1.es por exceso de mayúsculas] Ver comentario
palmer, abandona por problemas hidraulicos; Gutierrez, daños en los frenos; vettel, problemas de motor; Carlos sainz, daños por colision; jenson button, problemas de motor. todos estos pilotos no acabaron aquella carrera, la doble moral apesta en ti. donde esta aquel añejo personaje que decia que alonso solo se beneficiaba del mal ajeno?. si llegan a estar 2 de esos 5 pilotos el rookie al que le buscais los clips no puntua.
mackeyhan
17 Abr 2016 - 17:06
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tu si que eres vergonzoso

aruba
17 Abr 2016 - 16:10
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[Editado por la Administración LaF1.es por exceso de mayúsculas]

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