NIKITA MAZEPIN

Mazepin pide tiempo para aprender a gestionar las banderas azules

Asegura que antes de llegar a la F1 no le enseñaban banderas azules tanto

El ruso recuerda que es una situación nueva para él y necesita tiempo

AmpliarMazepin pide tiempo para aprender a gestionar las banderas azules - SoyMotor.comMazepin en Barcelona

Nikita Mazepin es uno de los pilotos a los que más se le ha llamado la atención esta temporada por no respetar las banderas azules. El ruso explica que es algo relativamente nuevo para él y pide tiempo para acostumbrarse a toda la normativa de la Fórmula 1.

Mazepin señala que la gestión de las banderas azules y el hecho de apartarse para dejar pasar a los líderes sin perder él tiempo es algo en lo que trabaja. El ruso recuerda que se trata de algo nuevo para él y pide tiempo para acostumbrarse a esto.

"Me encontré lidiando con estas banderas azules por primera vez en mi vida. Antes nunca me habían enseñado una bandera azul de forma tan consistente, así que es cosa de aprender igual que se aprende a pilotar", ha explicado Mazepin en declaraciones que publica el portal web de Países Bajos Racing News 365.

"Me llevó unos cinco o siete años aprender a pilotar de forma adecuada y me va a llevar con suerte algunos fines de semana aprender a actuar con banderas azules", ha indicado el de Haas

El piloto de Haas ha tenido unas primeras carreras difíciles a su llegada a la F1 y duda que la situación vaya a mejorar para Mónaco por las limitaciones del coche.

"Creo que, de forma realista, Mónaco probablemente va a ser un fin de semana de carrera más difícil para nosotros. El coche creo que es el monoplaza más difícil de pilotar de la parrilla ahora mismo y en una pista como Mónaco será otro paso. Luego, como sabes, no hay escapatorias sino muros", ha añadido el ruso.

"Simplemente nos falta carga aerodinámica y en los circuitos en los que necesitamos más carga aerodinámica como Mónaco, simplemente no la tenemos para competir con los demás", ha expresado Nikita para cerrar.

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17 comentarios
Imagen de mf17

Si me para la guardia civil por exceso de velocidad, le digo que es que necesito tiempo para hacerme a las señales

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Imagen de Cayuco

Y la FIA que tanta indignación mostraba porque el chaval colgó un video donde tocaba una teta, ahora que es cuando deberían actuar o al menos pronunciarse opta por el silencio. Se ve que es una organización oportunista

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Imagen de CIVICJD

Cualquiera que haya jugado un par de días Gran Turismo las sabe gestionar....

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Imagen de M3K3

Teniendo en cuenta que tiene el peor coche y es último lo tiene fácil, que se salga de la trazada cuando le avisen. No hay mucho que gestionar.

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Imagen de Aguila

¡Que es de lento aprendizaje?

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Imagen de Chequitoxd

Grosjean a lado suyo es Alain Prost

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Imagen de JavipSevilla

Le llevó unos cinco o siete años aprender a pilotar de forma adecuada,pues vaya tela,cuanto tardara en hacer lago productivo

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Imagen de thespeedmustang

#7 Si lo compra creo que la F1 actuará quitándole la licencia, hasta ahora no lo han hecho porque sino Haas desaparece gracias a una lamentable gestión dicho sea de paso...

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Imagen de Terry Ban

Solo llevamos 4 gp y las ha liado a pares.
Cada fin de semana es protagonista de varios incidentes.
No le veo mucho futuro en la F1, y menos cuando no se le ve velocidad...

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Imagen de Oldriver

ManuReus donde estas chaval?????????? Se lo explicas tu a Nikita o es que no te atreves a dar la cara? Jajajajajaja....

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