F1

Ferrari se marca objetivos ambiciosos

Marchionne: "2016 debe ser el año para volver a la cima"

Arrivabene comparte la misma idea y defiende las metas del presidente de Ferrari
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05 Ene 2016 - 10:40

La temporada 2015 fue una grata sorpresa para el equipo Ferrari que, gracias al gran salto cualitativo que consiguieron durante el pasado invierno, lograron hasta tres victorias. Sin embargo, los de Maranello siguen lejos de Mercedes y en 2016 quieren alcanzarlos para poder luchar por el título.

Queremos presentarnos en Australia como el equipo a batir

El presidente de Ferrari, Sergio Marchionne, asegura que, de cara a la próxima temporada, los bólidos rojos volverán a estar en lo más alto si todo sale según los planes previstos. "2016 debe ser el año para volver a la cima. Nuestras inversiones no han faltado. Queremos presentarnos en Australia como el equipo a batir. Sabemos que nuestros rivales son fuertes, pero no tenemos miedo porque nosotros somos el equipo más exitoso en la historia de la Fórmula 1", justifica Marchionne.

Estos objetivos ambiciosos no asustan al jefe del equipo Ferrari, Maurizio Arrivabene, que también confía en que su equipo pueda igualar a Mercedes en 2016. "En el momento en que tomemos la pista, podremos entender dónde estamos y si hay razones para ser optimistas. Marchionne es el presidente y él es quien debe fijar las metas. Tengo que conseguirlo y no tengo ningún problema con eso", comenta de forma más prudente.

132 comentarios
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06 Ene 2016 - 19:56
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#111 @#109 Sí, algunos números y demás, vale, aunque se te ha olvidado que fue el primer piloto que co ... Ver comentario
En realidad no fue exactamente el primero, ya que Berger también condujo aquel coche en Jacapareguá, saliendo más adelante que el inglés en aquel GP. En cuánto al resto de resultados de Mansell hasta el 92, en 1987 fue subcampeón tras su compañero Piquet, acabando sus opciones de campeonato con un grave choque en los libres del primer GP en Suzuka, siendo sustituído por Patrese en Adelaida, siendo compañero del italiano en 1988, un año en el que los motores Judd solo le permitieron ser noveno con dos podios, partiendo a Ferrari en el 89, ganando en Jacapareguá, pero sin poder plantar cara a los McLaren debido a la baja fiabilidad del Ferrari semiautomático y acabando quinto en el mundial, puesto que repitió en un 1990 lleno de tensiones con Prost. Y ya en el 91 volvió a Williams en un año en el cuál la mala suerte, alguna pifia suya (véase última vuelta de Canadá) y un gran Senna le privaron del mundial. Saludos Compañeros.
06 Ene 2016 - 19:55
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#110 @#107 Hombre, viendo como reaccionáis algunos al hablar del madrileño y de su duelo con Verstappen ... Ver comentario
Lo anterior te lo digo por esto: "Viendo como 'reaccionáis' algunos"... Te hubiese quedado mejor: "Viendo como 'reaccionan' algunos". En fin.
06 Ene 2016 - 19:45
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#110 @#107 Hombre, viendo como reaccionáis algunos al hablar del madrileño y de su duelo con Verstappen ... Ver comentario
Compañero, no sé si es que te gusta, o es que no te das cuenta que no es bueno generalizar. Por otra lado, la gente normal, los verdaderos seguidores de esto, comentan las cosas verídicas que suceden, y eso no es hablar mal de este o aquel piloto. Se trata de dar una opinión de acuerdo a los acontecimientos acaecidos con objetividad, pero esto algunos no lo captan o no lo entienden -por lo que sea…, no voy a entrar en ello- y se dedican exclusivamente a ver fantasmas donde no los hay por el mero hecho de apoyar a un piloto, o dos... (españoles para más señas).
06 Ene 2016 - 19:10
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#109 @#104 Nigel Mansell, piloto inglés que, en mi opinión, es uno de los pilotos con menos suerte de l ... Ver comentario
Sí, algunos números y demás, vale, aunque se te ha olvidado que fue el primer piloto que condujo un F1 con transmisión semiautomática, por ejemplo, además del "lapsus temporal" de los años ochenta, que es donde se pudo constatar que clase de piloto era Mansell, No sé si me explico...
06 Ene 2016 - 18:42
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#107 @#98 Así que Sainz también va incluido 'en el lote'... Estupendo... Ver comentario
Hombre, viendo como reaccionáis algunos al hablar del madrileño y de su duelo con Verstappen... Saludos Compañeros.
06 Ene 2016 - 18:38
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#104 @#103 Ahora ALO está al nivel de NIgel Mansell... ¿Acaso sabes algo de Mansel? Hala venga. Ver comentario
Nigel Mansell, piloto inglés que, en mi opinión, es uno de los pilotos con menos suerte de la historia. ¿La razón? La mala suerte que sufrió a la hora de resolver mundiales. Por ejemplo, en Adelaida en 1986 (segundo GP de Australia puntuable para el mundial de F1) solo tenía que lograr un podio para ser campeón, con tan mala suerte que su neumático trasero izquierdo reventó en plena recta, teniendo que abandonar y perdiendo aquel mundial con Alain Prost. Sin embargo, en 1992 se encontró con uno de los mejores coches de la historia, el FW14B, el cuál, además de ser diseñado curiosamente por Adrian Newey, tenía numerosas ayudas electrónicas, logrando Il Leone (si Niki, los Tifosi le llamaban así) 9 victorias (un récord en aquella época) y su único mundial. En 1993, por desacuerdos con Frank Williams, se fue al equipo Newman-Hass de la CART (nada que ver con Gene Haas), ganando en su debut (Indy 350, en Surfers Paradise), quedando tercero en las 500 Millas de Indianapolis y logrando el Campeonato a falta de un ronda del final. En 1994, en cambio, hizo una desastrosa temporada, acabando octavo, por detrás de su compañero de equipo, un Mario Andretti con más de 50 años que acabó, si no me equivoco, sexto aquel año. Aquel año también se alternó con David Coulthard el coche número 2 de Rothmans Williams-Renault, sustituyendo al malogrado Ayrton Senna, logrando su victoria final (número 31) en Adelaida el mismo día que Schumi logró su primer mundial tras un polémico choque con su rival Damon Hill en la chicane anterior a la recta en la que Mansell había pinchado aquel neumático trasero izquierdo Goodyear 8 años atrás. En el 95 corrió 2 carreras antes de su retirada definitiva del Gran Circo. Saludos Compañeros.
06 Ene 2016 - 18:16
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#103 @#101 Bueno, tengamos en cuenta que aún está en activo. Aún puede ser campeón con McLaren, adem� ... Ver comentario
Demuestra chulería... ¿Alguna cosa más?
06 Ene 2016 - 18:14
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#98 @#97 Lobatero es un término que se les da a los radicales de Alonso y Sainz. También se les llama ... Ver comentario
Así que Sainz también va incluido "en el lote"... Estupendo...
06 Ene 2016 - 18:11
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Que vivan los autopositivos!!! ↓↓↓↓

aruba
06 Ene 2016 - 18:10
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Troy McClure No 103.........Discrepo........no creo que este al nivel de nigell.....o no se en que te basas para decirlo............y lo de calculador..........yo lo cambiaría por ESPECULADOR que es diferente..........de ser calculador no hubiera perdido los campeonatos que ha perdido.......concordamos en lo de quejicas............

06 Ene 2016 - 17:58
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#103 @#101 Bueno, tengamos en cuenta que aún está en activo. Aún puede ser campeón con McLaren, adem� ... Ver comentario
Ahora ALO está al nivel de NIgel Mansell... ¿Acaso sabes algo de Mansel? Hala venga.
06 Ene 2016 - 16:02
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#101 Aert No 100.-. TERGIVERSAS.........defendemos la verdad...........cuando dices que 'alonso ... Ver comentario
Bueno, tengamos en cuenta que aún está en activo. Aún puede ser campeón con McLaren, además de que es uno de los 3 mejores pilotos de la parrilla actual (en mi humilde opinión, Vettel y Hamilton están por encima de Alonso), e históricamente está al nivel de Nigel Mansell, además de ser calculador, al igual que Prost. Lo único que no me gusta de él es que se queje tanto cuándo un piloto le toca (Magnussen, Bélgica 2014, y eso que era el danés quién tenía el sitio; Vettel, GB 2014, quejándose de que Seb no respetaba los límites de la pista cuándo él hacía lo mismo) y que en caso de ser él el culpable y ser sancionado, va y se queja que por eso la gente prefiere el WEC (Abu Dhabi 2015), además de la chulería que demuestra a veces, que en 2014 estaba a la orden del día (este año ha mostrado una gran humildad, quitando 2 o 3 ocasiones). Pero en general es un muy buen piloto, y atención a lo que puede hacer después de la F1.
#100 @#98 El problema de eso es que la mayoría de los antialonsistas (también radicales) que hay por aq ... Ver comentario
Puede, pero al menos no os llaman antiespañoles, ni os dicen que aprendáis a leer, ni os dicen que confundís la F1 con Aquellos Chalados y sus locos cacharros, como me tienen dicho a mí. Y luego (esto los radicales en general lo hacen) dicen que 'es libertad de expresión', o 'son ellos que se meten a trollear'. Y no es lo mismo libertad de expresión que meterse con alguien e insultarle. Saludos Compañeros.
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PITXITO10
06 Ene 2016 - 15:38
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#100 @#98 El problema de eso es que la mayoría de los antialonsistas (también radicales) que hay por aq ... Ver comentario
HOLA AERT!........es encomiable cómo fluye el foro sin que entremos AL TRAPO de los de siempre.........., evitando entrar en un bucle sin fin...Saludos.
aruba
06 Ene 2016 - 15:31
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Aert No 100.-. TERGIVERSAS.........defendemos la verdad...........cuando dices que "alonso es un magnifico piloto"..........en que te basas....????...........lo fuera si no hubiera sido INFERIOR a los retos de 2007,2010,2012.....donde debió haber demostrado la clase de campeón...........eso es todo...........a mi lobato me resbala............alonso solo pudo ser "campeón" con flavio, y las trampas..........eso genera muchas dudas.......

06 Ene 2016 - 13:20
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#98 @#97 Lobatero es un término que se les da a los radicales de Alonso y Sainz. También se les llama ... Ver comentario
El problema de eso es que la mayoría de los antialonsistas (también radicales) que hay por aquí nos tachan a todos de lobateros... cuando en esta página solo uno o dos se comportan de esa manera y el resto somos simples aficionados de F1 que nos gusta Alonso porque es un magnífico piloto. Saludos!!
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Michael 91
06 Ene 2016 - 03:34
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#97 @#96 Michael 91 No veo por ningún lado de esta noticia nada que refleje al señor Antonio Lobato ... Ver comentario
El señor Lobato es el faro en el que se miran los lobateros. Saludos.
06 Ene 2016 - 02:12
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#97 @#96 Michael 91 No veo por ningún lado de esta noticia nada que refleje al señor Antonio Lobato ... Ver comentario
Lobatero es un término que se les da a los radicales de Alonso y Sainz. También se les llama Alonsomanía. Saludos Compañeros.
Antoniojime
06 Ene 2016 - 02:06
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#96 @#87 ¿Los tifosi?. Los que se desesperan son los lobateros. Saludos. Ver comentario
Michael 91 No veo por ningún lado de esta noticia nada que refleje al señor Antonio Lobato . usted debe tener un problema de falta de comprensión lectora abismal , hagaselo mirar con mas frecuencia . Un saludo compañero .
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Michael 91
06 Ene 2016 - 01:45
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#87 También dijeron eso en 2014 sobre el año 2015 y la venta de humo a continuado . Los resultados no ... Ver comentario
¿Los tifosi?. Los que se desesperan son los lobateros. Saludos.
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Michael 91
06 Ene 2016 - 01:43
Comment

@#63 ¿Usted sabe a conciencia que esas son palabras textuales del aerodinamista?. En otros diarios no mencionan esa palabra. Saludos.

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