F1

El equipo, sin capacidad de lucha en Monza

Lotus en el GP de Italia F1 2014: Domingo

Maldonado termina 14º: "Ha sido una jornada sin grandes acontecimientos"
Grosjean, 16º, ha dañado uno de sus pontones tras tocarse con Bianchi
grosjean-lotus-e22.jpg
Miguel Carricas
0
07 Sep 2014 - 19:52

Si bien las posiciones decimocuarta y decimosexta en las que han cruzado la meta Pastor Maldonado y Romain Grosjean no invitan al extremo optimismo en cuanto al rendimiento del E22, lo cierto es que el equipo Lotus se marcha de Monza con las esperanzas puestas en traducir el buen ritmo que ha cuajado el venezolano durante gran parte de la carrera en forma de mejores resultados de cara al próximo Gran Premio de Singapur, donde confían en pelear por posiciones competitivas y olvidar el calvario que han supuesto este fin de semana las altas velocidades punta para el rendimiento de su monoplaza.

 

Pastor Maldonado (14º):

Hemos rodado sin amenaza de los coches de detrás, pero sin ritmo para atacar a los de delante

"He hecho una buena salida y unas buenas primeras vueltas, lo cual me ha dado una mejor posición respecto a la de parrilla, ya que he conseguido adelantar a ambos pilotos de Sauber. Desde ahí, he tratado de atacar al Toro Rosso delante de mí, pero su configuración para las rectas era demasiada buena para superarle.

"Eso ha supuesto que rodáramos en un ritmo constante sin amenaza alguna de los coches de detrás, pero al mismo tiempo sin ritmo para atacar a los coches de delante. Ha sido una jornada sin grandes acontecimientos, pero es bueno haber cruzado la línea de meta” 

 

Alan Permane, director de operaciones en pista:

"La decimocuarta posición no es donde queríamos terminar, pero la carrera de hoy nos ha dado motivos de esperanza. El ritmo de Pastor era mucho más parejo al de los coches de delante, y ha hecho una carrera ejemplar.

"Ambos coches han sido fiables, aunque Romain perdiera parte de su pontón y detectara más tarde algunos problemas al bajar de marcha que le han perjudicado en los puntos de frenada tan importantes de aquí. Hemos dado otro pequeño paso en la comprensión del monoplaza este fin de semana que nos ayudará para las próximas carreras”.

 

Federico Gastaldi, director adjunto:

"Hemos visto un buen ritmo de carrera de Pastor, quien no ha cometido ningún error y ha extraído el máximo de nuestro paquete actual. La carrera de Romain ha sido un poco más complicada, pero ha logrado anteponerse a los pequeños problemas que ha experimentado para cruzar también la línea de meta. Monza ha sido un capítulo difícil para nosotros este año; esperamos conseguir mejores resultados en Singapur".

 

Simon Rebreyend, líder de apoyo en pista de Renault Sport F1:

Singapur se aclimatará más a los puntos fuertes del coche que Monza

“Sabíamos que esta carrera sería un reto, pero hemos extraído el máximo potencial que podíamos de la unidad de potencia, con todos los sistemas funcionando a punto en cada área. Pastor ha terminado dos puestos más arriba respecto a su posición inicial, mientras que Romain ha ganado una posición.

"Sabemos que Singapur se aclimatará a los puntos fuertes del coche más que Monza, así que ahora nos meteremos de lleno en las preparaciones”.

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

37
24 Abr 2024 - 14:51
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33