GP de Miami F1 2022

Leclerc estrenará motor en Miami con mejora de MGU-K

Será el segundo motor de la temporada para el piloto monegasco

El cambio se hace para estar a la altura de Red Bull en el desarrollo

AmpliarLeclerc estrenará motor en Miami con mejora de MGU-K - SoyMotor.comCharles Leclerc, en Imola

Charles Leclerc montará su segundo motor de la temporada este fin de semana en el Gran Premio de Miami. Se trata de un propulsor que ofrecerá más potencia gracias a actualizaciones en los mapas y el MGU-K, con el objetivo de estar a la altura de Red Bull en el desarrollo.

Ferrari decidió no llevar actualizaciones al Gran Premio de la Emilia Romaña por el formato al sprint. Red Bull tampoco llevó un gran paquete de mejoras, pero sí algunas evoluciones que les hicieron ser más competitivos.

Los de Maranello responden en Miami con la introducción del segundo motor en el monoplaza de Leclerc, tal y como ha informado la edición italiana de Motorsport.com. Carlos Sainz ya estrenó su segundo propulsor en Imola por precaución tras el abandono de Australia.

En el caso del monegasco, el cambio no se hace como consecuencia de ningún problema, tan sólo para tener los mismos elementos que su compañero de equipo en este aspecto. También estrenará un MGU-K actualizado como parte del desarrollo del sistema híbrido. Esta evolución estaba prevista para el Gran Premio de España, pero la escudería ha decidido adelantarla una carrera.

Eso sí, el gran paquete de mejoras previsto para la carrera de casa de Sainz sigue en marcha. Se espera que sea una gran evolución y la más grande de Ferrari hasta la fecha.

Por supuesto, la mirada de la escudería de Maranello está puesta en Red Bull. Los de Milton Keynes firmaron un doblete en Imola y Ferrari no puede permitirse perder más puntos. Tampoco quieren quedarse atrás en la 'batalla de desarrollo'.

Entre las modificaciones para la carrera de este fin de semana destaca un nuevo alerón de carga media-baja. También valoran llevar un nuevo fondo plano que Carlos ya probó la semana pasada en los test de Pirelli y que debería servir para mitigar el 'porpoising'.

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13 comentarios
Imagen de The Mechanic

#10 jajajajaja..muy bueno, ese comentario

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Imagen de The Mechanic

#8 gracias por la corrección

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Imagen de GSF1

Bien por Ferrari, en el año la velocidad de desarrollo de Red Bull es mayor que la de cualquier otro equipo. Veremos como sigue todo.

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Imagen de franciss

Es tan descarado el favoritismo en el nuevo ciclo por Ferrari que se ve desde la estación espacial internacional

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Imagen de Jobae

Estos últimos meses se ha hablado mucho del desarrollo eléctrico de Ferrari, pero qué tal los demás? Como van de cara a la congelación en Septiembre? Recuerdo el año pasado una evolución de RB durante su batalla con Mercedes, pero no mucho más.

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Imagen de MGV

#3 el alerón trasero creo que es el que traen nuevo

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Imagen de Preliator

Esperemos que ferrari esté fuerte este fin de semana. A priori parten de mejor base pero la capacidad de desarrollo de RedBull y Newey es de temer y Verstappen está muy en forma y sin el peso ya de querer ser campeón.

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Imagen de IsmaelGP

#4 solo cambió el nombre, TODO es de Honda.

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Imagen de The Mechanic

#4 paspan
https://es.motorsport.com/f1/news/alphatauri-red-bull-acierto-motores-ho...

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Imagen de coemas9

el motor Honda de F1 no existe, se llama Red Bull Powertrain, paspán.

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