F1

RED BULL

La FIA castiga a Red Bull con una multa y una reducción del tiempo de desarrollo aerodinámico

Red Bull superó por un 1,6% el techo presupuestario de 2021
El equipo podrá dedicar un 7% de tiempo menos a desarrollo en 2023
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28 Oct 2022 - 16:43

La FIA ha comunicado las acciones con las que tendra que cumplir Red Bull, tras el acuerdo que han aceptado por incumplir el techo presupuestario de la temporada 2021.

La Federación ha anunciado este viernes que ha llegado a un Acuerdo de Aceptación de Infracción con el equipo, contemplado en el Reglamento Financiero. Se impone una multa a Red Bull de siete millones de euros y además, el equipo tendrá una reducción del 10% en el desarrollo de dinámica computacional de fluidos y tiempo en el túnel de viento durante 2023.

Se calculó que Red Bull superó el presupuesto de 2021 por 1,875 millones de euros, lo que supone un 1,6% respecto al límite fijado en 118.744 millones de euros para la temporada 2021, lo que la normativa considera una infracción menor al estar por debajo del 5%.

Red Bull excluyó 13 conceptos de forma incorrecta de la memoria de costes presentada, con un coste total de 5,64 millones de euros. Sin embargo, la FIA deja claro que "ni hay acusación o pruebas de que Red Bull actuara a maa fe, de forma deshonesta o de una manera fraudulenta 

Red Bull acepta cumplir con las siguientes acciones:

  • Sanción económica de siete millones de dólares a la FIA 30 días después de la ejecución del acuerdo.
  • Sanción deportiva menor en forma de limitación de la capacidad de Red Bull para hacer pruebas aerodinámicas durante un período de 12 meses a partir de la fecha de ejecución del acuerdo mediante la aplicación de una reducción del 10% del coeficiente C utilizado para calcular la restricción individual de las pruebas en el túnel de viento y los límites restringidos de dinámica de fluidos computacional aplicables a cada equipo. El coeficiente C de Red Bull, basado en su posición en el Campeonato, es del 70%, por lo que el nuevo valor efectivo será del 63%, que sale del cálculo de la siguiente fórmula '70% x (1-0.10)'.
  • Los costes de la preparación del acuerdo.
69 comentarios
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28 Oct 2022 - 20:22
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#45 @#38 guses Hamveloz 2021... mala cosecha, mal sabor de boca. Lo de Masi, increíble. Y ahora esto. ... Ver comentario
Ojalá sea como dices Grant. que los demás no se aprovechen. Un saludo para ti.
28 Oct 2022 - 20:21
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Está claro que es una competición fallida, no se respetan las normas hasta el punto que infringidlas sale más a cuenta que ser honesto. Da pena ver cómo le tienen comido el coco a la gente que incluso los defienden

28 Oct 2022 - 20:19
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#40 Creo que el reciente twit de Jarno Opmer (piloto de F1 esports de Mercedes) tiene razón ni tienen n ... Ver comentario
Tienes toda la razón pero con la ventaja que tiene Redbull actualmente, basta y sobra para que Max se proclame tricampeón el año que viene...! Ese porcentaje no creo que afecte mucho a Redbull, Mercedes si que se pondrá al día pero no para ganar a redbull...!
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Tortugo
28 Oct 2022 - 20:01
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#6 Unas preguntas. ¿Cómo saber si en este año 2022 también se excedieron en el presupuesto??..... ... Ver comentario
Es cierto, más allá de m sanción es absurdo que 10 meses después se sepa si alguien se pasó el 5 o 20% del presupuesto, es como la sanción a Alonso, si una protesta es válida fuera de termino las carreras no "terminan" nunca, de este modo el campeonato termina un año después o queda la duda de la limpieza.
28 Oct 2022 - 20:00
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#38 @#30 Mi estimado Grant, tienes toda la razón. Quiero ver la reacción del resto de equipos, prensa ... Ver comentario
guses Hamveloz 2021... mala cosecha, mal sabor de boca. Lo de Masi, increíble. Y ahora esto. No es quién ganó, ni quién perdió, sino cómo lo hizo, cómo ganó. Insisto, no se trata de opiniones ni rumores, sino que de hechos. Veamos qué dice el resto, Ferrari, Mercedes, McLaren... en una de esas otro equipo se suma. Los que ya están adentro tienen que pensar muy bien qué dirán públicamente. No es cosa de salir a golpear a Red Bull y la FIA así como así. No basta tener la razón. Y los medios, por supuesto, qué dirán, sobre todo en Inglaterra e Italia. Discrepo un poco con Hamveloz. Será muy difícil o imposible para el resto de los equipos imitar a Red Bull, es decir... " en 2023 violemos la normativa, saquemos ventaja y luego que nos apliquen sanciones ridículas, total, ya habremos ganado e iremos un paso adelante del resto en tecnología". FIA, como es, no va a aplicar más sanciones débiles frente a este hecho, no aguantaría otra situación así, la F1 sería un mega chiste oficialmente declarado. Pienso que Red Bull, al ser el primero que se aprovechó de esta norma mal diseñada y malamente puesta en práctica, agotó todo el crédito posible. Pegó primero, pegó dos veces. Ni Ferrari, ni Mercedes, podrán hacer lo mismo en 2023. Saludos.
28 Oct 2022 - 19:57
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Resumiendo, abre la veda para que los grandes se pasen el presupuesto por el forro.

SeiyaSagitario
28 Oct 2022 - 19:47
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#1 La multa cuenta como gasto en el presupuesto? Un 10% de 'túnel' al equipo que está entre un 30 y u ... Ver comentario
le contamos una mano a Max, y ejecutamos a Newey y los ingenieros de RB, que RB corra sin alerones si te parece
28 Oct 2022 - 19:45
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Pues a mi me parece una sancion bastante aceptable, quizas ese 10% de tiempo de tunel sea algo escaso, no estoy seguro del reparto de tiempo, pero es una buena medida al comprometer el coche del año siguiente. Segun dice la FIA, no se actuo de mala fe, algo que nunca se sabra, pero estoy seguro de que los "grandes", que al final son los que pueden tener un presupuesto varias veces mayor, tendran mas detalles del caso y puede ser una buena medida disuasoria para que esto no vuelva a pasar.

SeiyaSagitario
28 Oct 2022 - 19:45
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#18 En realidad sí es una sanción considerable si se tiene en cuenta que se pasaron solo un 1,6%. Aunq ... Ver comentario
#16 @#6 la FIA espera que el proceso se agilice y los certificados se expidan para mediados de temporada ... Ver comentario
exacto pero no tienen idea lo que impacta en el desarrollo
SeiyaSagitario
28 Oct 2022 - 19:41
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Creo que el reciente twit de Jarno Opmer (piloto de F1 esports de Mercedes) tiene razón ni tienen ni idea lo que es perder % de túnel de viento,
Para que tengan una idea Redbull tendrá 5 horas menos que Ferrari y 7 horas menos que Mercedes a la semana, en 12 meses son aprox 250 menos que Ferrari y 300 menos que Mercedes , también el CDF, falta aprender, me sorprende de algunos usuarios ya que parecían saber de F1 bastante, pero siempre se aprende.

28 Oct 2022 - 19:39
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Bueno el Dr Marko ya debe estar muriendose de la risa. Mercedes, Ferrari y Mc Laren ya preparan sus presupuestos

28 Oct 2022 - 19:32
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#30 @#6 guses Mal las normas de la FIA. Mal la fiscalización y control de la FIA sobre esas normas. ... Ver comentario
Mi estimado Grant, tienes toda la razón. Quiero ver la reacción del resto de equipos, prensa especializada, etc, porque esto pica y se extiende. Fíjate que el compañero @Hamveloz
#29 Ya veo a Mercedes y a Ferrari excediendo el límite de presupuesto....! La sanción es vergonzosa... ... Ver comentario
, dice algo muy cierto, ya que el resto de equipos, sobre todo los poderosos, se extralimitarán del presupuesto y les importará un comino una multa. Un saludo para ti, extensivo a @Hamveloz.
28 Oct 2022 - 19:24
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Red Bull es un capo en la F1 desde hace años...Han invirtieron mucho dinero para salvar el WRC de la FIA se les permitió y sigue competir con 2 equipos y los escándalos de las trampas varias en los campeonatos ganados para Vettel

28 Oct 2022 - 19:24
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Red Bull es un capo en la F1 desde hace años...Han invirtieron mucho dinero para salvar el WRC de la FIA se les permitió y sigue competir con 2 equipos y los escándalos de las trampas varias en los campeonatos ganados para Vettel

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28 Oct 2022 - 19:16
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Jajaja la fía le gusta el dinero , el que no pierde nada con estos trampas pero gana el , no Mercedes y ferrariy otros equipos. Pero red trampas gano el títulos

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28 Oct 2022 - 19:16
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#31 Otra vez Ana Vazquez con errores. Escribió: 'Superó el presupuesto de 2021 por 1,875 millones de e ... Ver comentario
Debe ser por la traducción.
The Mechanic
28 Oct 2022 - 19:13
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#24 @#23 No dejas de sorprenderme: 'Ahora cosechan lo que sembraron' y eso cómo se hace? jejeje será q ... Ver comentario
Tú si que sorprendes..Queda claro que esa infracción ridícula, no le dió ninguna ventaja deportiva..
The Mechanic
28 Oct 2022 - 19:08
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Está claro que esto es un complot de la FIA Y Ferrari y Mercedes para debilitar a RBR.. hemos pasado de una infracción leve a una residual...

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28 Oct 2022 - 19:03
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Otra vez Ana Vazquez con errores. Escribió: "Superó el presupuesto de 2021 por 1,875 millones de euros, lo que supone un 1,6% respecto al límite fijado en 118.744 millones de euros para la temporada 2021".
La primera de las cifras supone algomenos de dos millones de euros, pero la segunda utiliza el separador de miles en lugar de la coma decimal, y le resulta ciento dieciocho mil setecientos cuarenta y cuatro millones de euros, por lo tanto el desvío es infinitecimal.
Ni miran lo que escriben, y tampoco tiene un secretario de redación que controle.

28 Oct 2022 - 19:02
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#6 Unas preguntas. ¿Cómo saber si en este año 2022 también se excedieron en el presupuesto??..... ... Ver comentario
guses Mal las normas de la FIA. Mal la fiscalización y control de la FIA sobre esas normas. Mal Red Bull. Trampa. Mala la sanción de la FIA. Débil. Malo todo, porque, como muy bien dices, hay sospechas fundadas: perfectamente Red Bull puede estar haciendo trampa otra vez, la que se descubriría cuando ya el daño estuviera hecho. Lo anterior, sin contar con la teoría absolutamente razonable de Zak Brown, esto es, la prolongación en el tiempo del beneficio obtenido ilegalmente por Red Bull en 2021. Lo más extraño de todo esto, es que Max fue para mí (y muchos), el mejor piloto del año pasado. Amigo, mal momento para la F1... Saludos.
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