"Increíble, increíble": la conversación entre Alonso y su ingeniero en Canadá
Fernando no pudo entrar a boxes durante el segundo coche de seguridad virtual
El español se lleva las manos a la cabeza cuando sale de boxes y ve dónde está
Fernando Alonso en Montreal
La conversación entre Fernando Alonso y su ingeniero deja ver la frustración del español después de que las circunstancias de carrera no les favorecieran en Canadá.
Los aficionados se llevaron las manos a la cabeza cuando Alpine dejó pasar el segundo coche de seguridad virtual, provocado por Mick Schumacher en la vuelta 20, y no hizo parar a Fernando Alonso. Esteban Ocon había parado justo una vuelta antes, en la 19.
Lo que pasó fue que Carlos Sainz y Alonso lideraban la carrera cuando salió el segundo coche de seguridad virtual y les pilló justo después de la entrada al Pit-Lane. A Carlos sí le dio tiempo a dar la vuelta entera y parar, pero a Fernando no… por muy poco tiempo.
DAZN ha recopilado la conversación entre Fernando y su ingeniero justo antes de la primera parada. El español salió con el neumático medio. En la conversación se puede ver cómo el ingeniero le explica que si paran cuando lo tenían planeado, saldrían quintos por delante de Ocon.
Sin embargo, Fernando, no conforme, cree que no pueden esperar tanto tiempo porque vuelta a vuelta siente que están perdiendo tiempo.
Así fue la radio de Fernando Alonso con su ingeniero tras verse obligado a parar con bandera verde
— DAZN España (@DAZN_ES) June 21, 2022
"Increíble. Increíble."@alo_oficial no se lo podía creer... pic.twitter.com/VycOmrbjLL
- Ingeniero: "Por ahora, en nuestra ventana de parada, saldríamos de boxes quintos por delante de Esteban. Saldríamos cuatro segundos por delante de Esteban. Su última vuelta ha sido...".
- Alonso: "Perderemos mucho tiempo! Perderemos mucho tiempo con estos coches! Así que piénsalo".
- Ingeniero: "Entendido".
Fernando acaba parando en la vuelta 28, ocho vueltas tras el coche de seguridad virtual. Cuando su ingeniero le cuenta la situación de carrera tras haber pasado por boxes, es Fernando el que se lleva las manos a la cabeza.
- Ingeniero: "Bottas está detrás con neumático duro, todavía no ha parado. Delante está Leclerc, también con duros y sin haber parado. Se ha quejado del agarre. Delante de Leclerc está Esteban, con neumáticos de nueve vueltas".
- Alonso: "Increíble, increíble".
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Si mucha Inoperancia, es increible
hay empleados en Alpine que no han visto ni una carrera de Scalextric
Culpa de Alpine
Sinceramente, es un cúmulo de mala suerte e inacción. Esta se la lleva el equipo al tardar en reaccionar y hacer unos pitstops de vergüenza.
exacto, y cualquiera diria que sigue el pequeño napoleon mafioso detras de la fia moviendo los hilos entre bambalinas.
Ah y la FIA , se la tiene jurada a Alonso ..., desde siempre. ¿ Por qué ? PORQUE NO SE CALLA.
Bravo Alonso. No te calles ante tanta MAFIA.!"!!!!!
y esto es desde hace muchos años....Of course!!!
El que no quiera verlo, pues bien que se autoengañe , vea el espectáculo del CIRCO y después lo discuta como si fuera un DEPORTE......
XXXXDDD. ANDAAAAAAAA!!!!!!!
En la F1 , "EL CIRCO"..., no hay casualidades!!!!!!!
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Analicen solo los hechos , a quien le ocurre...Cuándo le ocurre . ¿ Qué repercusiones tienen esos fallos ??
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Mira , AHORA, justo ahora empieza a fallar el coche de Checo XXXXDDD. Estaba cerquita de Verstapen verdad?
- Al princioo del campeonato fallaban el coche de Sainz,,,,,, hasta que LC se marcho en puntos . Verdad''''
etc, etc , etc
"Cest le CIRQUE"""!!!!!!
@-#20 ¿¿¿¿¿¿ Alonso con solo en fallo de estrategia de Alpine ? XXXXXXDDD
- Fallos continuos en pit´-stop
- Fallos continuos de estrategia
-Fallos continuos de su UP
¿¿¿¿¿ Y????
Curiosamente solo para Alonso. ....., con Ocon todito bien XXXXDDD
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¡¡¡¡¡¡Que estamos en EL CIRCO, hombre !!!!!
alguno QUE ve a realidad
¿eNHORABUENA!.
La cagaron una vez más y ya está. Una lástima.