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PRETEMPORADA

Honda espera ganar con Red Bull "en Mónaco como tarde"

Yamamoto apunta a vencer en Australia si la pretemporada sale bien

Destaca que en Albert Park, Sakhir, Barcelona y Mónaco pueden firmar victorias

Explica varios cambios de organización en el centro de desarrollo de Sakura

AmpliarHonda espera ganar con Red Bull "en Mónaco como tarde" - SoyMotor.comNewey y Horner el año pasado en Mónaco

El jefe de competición, Masashi Yamamoto, ya habla de la primera victoria de Honda en su regreso a la Fórmula 1 como fabricante. Espera que sea "como tarde" en el Gran Premio de México, aunque apunta que puede que llegue antes, todo depende de cómo se desarrolle la pretemporada.

Acaban de empezar los test de pretemporada, pero Honda ya se marca expectativas para esta campaña. Tras varios años de nacimiento de su proyecto, ahora trabajan para Red Bull y si todo sale bien, Masashi Yamamoto asegura que esperan la primera victoria con los de Milton Keynes para el Gran Premio de Mónaco como tarde y adelanta que puede que ésta llegue antes.

"Espero ganar en Mónaco como tarde. Si los test de Barcelona van bien, el rendimiento y la fiabilidad de la unidad de potencia de Honda y la combinación con el chasis de Red Bull es buena, ganarán desde la carrera inaugural. Vamos a apuntar a eso y espero que así sea", ha comentado Yamamoto en una entrevista para el medio de comunicación japonés Sportiva.

Además de Mónaco, Yamamoto ha señalado que Albert Park, Sakhir y el Circuit de Barcelona-Catalunya también son buenas oportunidades para primeros puestos de Max Verstappen o Pierre Gasly.

"Australia, Baréin, España y Mónaco son circuitos buenos para Red Bull y personalmente quiero vernos ganar en algunos de esos cuatro lugares", ha añadido. 

Honda sabe bien que una de las tradiciones en Mónaco es tirarse a la piscina del motorhome de Red Bull si el equipo gana y están decididos a conseguirlo.

"Definitivamente quiero tirarme a esa piscina. Realmente quiero que nuestro personal sepa cómo es ganar en F1. Si adquieren esa experiencia y aprenden el proceso, la unidad de potencia podrá funcionar incluso mejor con el chasis, pero por ahora necesitamos hacer todo lo necesario en Barcelona. Cómo vamos a luchar desde Australia en adelante depende de cómo vayan los test de pretemporada", ha señalado.

Yamamoto ha explicado que el cambio de mentalidad y el progreso de Honda de los últimos meses se debe principalmente a Yasuaki Asaki, el nuevo ingeniero que se encarga del desarrollo en Sakura desde el año pasado. Además, el jefe de competición de la marca japonesa ha detallado los cambios que han hecho en la fábrica para asemejarse más a la forma de trabajar de Milton Keynes, más cercana.

"El ambiente y la estructura en Sakura y el Milton Keynes ha cambiado de forma drástica. El reino de Asaki empezó el año pasado y pudp marcar una dirección clara para el desarrollo de la unidad de potencia. Por supuesto, todo eso se basó en el trabajo de los años previos, pero Asaki continuó esos esfuerzos y eso llevó a conseguir resultados claros. Creó una base para esta temporada", ha indicado.

"Cambiamos la distribución de pisos. Antes Sakura estaba dividida en recepción, sala de ensamblaje, máquinas en la primera planta y banco de pruebas en otro edificio. Los diseñadores estaban en el cuarto piso", ha señalado.

"Decidimos concentrarlo todo en la primera planta, para que el diseño y el ensamblaje se haga de forma cercana y la gente se pueda mover entre uno y otro proceso. Antes, la gente estaba más dispersa, pero ahora se han juntado. Así debería ser Honda", ha expresado Yamamoto para terminar.

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41 comentarios
Imagen de xixarrilla666

Lo que está claro que este año no tiene pinta de ser un paseo para mercedes, algo no les gusta del coche para que se pongan a hacer pruebas con el coche la segunda semana de test. Ferrari está muy fuerte y luego no se sabe, a final de semana saldremos de dudas, el viernes me pasaré a ver los entrenamientos.
Por cierto, yo llevo un honda del 95 que pisa circuito unas 4-5 veces al año y aquí sigue....para los que dicen no sé que de los motores honda...

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Imagen de 3V

No leí los comentarios, pero me imagino que si es Mónaco será con Gasly jejeje

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Imagen de JAMG

[#37 Carlosmolins] no me refiero a la Toyota que ha ganado el Dakar en 2019 me refiero a la Toyota qué es campeón del mundo del WRC de constructores en 2018 campeón del mundo de wec 2018 . Que ha ganado Honda ? La super fórmula japonesa ?

#32 Que Toyota esa que nunca ha ganado nada en la máxima categoría,te refieres a esa?

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Imagen de Taflore1

Por Dios, ya están hablando de ganar y Honda ni un podio ha logrado... Se mueren por ver que el chasis RB es el mejor y que con cualquier motor pueden ganar alguna carrera... más les vale ser competitivos, si no RB rápido buscará culpas comí hizo con RENAULT

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Imagen de Carlosmolins

[#32 JAMG] Que Toyota esa que nunca ha ganado nada en la máxima categoría,te refieres a esa?

#23 ya aveis encontrado a los toyota por japon, o todavia seguis buscándoles. A ver si aprendeis algo de ellos

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Imagen de MCLF1

En Australia se terminan las declaraciones y las promesas de amor eterno.

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Imagen de Winston.

[#34 ZackTH] Pero si hasta Marko se reía de McLaren diciendo que Dennis les hizo un favor vetando que Honda les pudiera suministrar motores. Ahora resulta que son los mejores motoristas de la historia.

#26 con la cantidad de motores que ha cambiado Honda en F1, que no lo querían ni dándolos gratis, no me extrañaría que tuvieras un motor Honda F1 en casa jajajajajaja

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Imagen de ZackTH

[#26 ernesto] con la cantidad de motores que ha cambiado Honda en F1, que no lo querían ni dándolos gratis, no me extrañaría que tuvieras un motor Honda F1 en casa jajajajajaja

#18 a por cierto seguro que tienes un coche de esos diesel, tdi ,hdi,,o cosa a si ,,ven que te vas a montar en un coche de verdad,,

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Imagen de Winston.

[#15 ernesto] RB hasta lo cojones de Renault por no hacer motores competitivos?. Cuantos motores competitivos ha hecho Honda de 2014 aquí?. Chico no sé si hablas en serio, eres un samurai disfrazado o te pagan por decir cosas extravagantes. Todo cuanto dices es insostenible e incongruente, presumir de motores Honda en F1 resulta francamente asombroso. Lo tuyo debe ser humor amarillo porque si hablas en serio es muy preocupante.

#10 red bull estaba ya asta los cojones de renault que con el tiempo que llevan no son capaces de hacer un motor competitivo,,,

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Imagen de JAMG

[#23 ernesto] ya aveis encontrado a los toyota por japon, o todavia seguis buscándoles. A ver si aprendeis algo de ellos

#20 sabes cual es tu problema ,,que estas cagado con red bull honda,,y lo unico que sabeis tu y otros amargados por aqui es criticar solo a honda,,,pero seguir en vuestro mundo

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