Häkkinen: "Mercedes está calles por delante en estrategia"

Seguramente tienen maestros y doctores en optimización, fascinante.

¿Culpar a Perez? ¿de clasificar 8?, ¿de no remontar un puesto por media carrera? Eso no es mucha cupa de Marko. Checo no esta dando el nivel y listo, sin fanatismos

¿Calles por delante? Esto qué es, ¿Suramérica?

Tiene razón Mika, En Portimao, debieron cambiar las llantas de Pérez cuando le scaba 12 segundos de ventaja a Hamilton, en el GP de España debieron de haber cambiado las llantas de Pérez antes de que lo hiciera Ricciardo

Hola @Ham. Creo que ya me conoces, jejejeje. Como habrás notado mi amigo no endioso a ningún piloto, pero resalto sus cualidades cuando son excelentes en la conducción. Las maneras de ser de cada uno, sus excentricidades y ridiculeces es lo que yo siempre critico. Fíjate que en los 80s me gustaba como conducía Nelson Piquet, pero tenía una cloaca en la boca, tanto que insultaba a la esposa de Mansell diciéndole que era la mujer más fea que había visto; también se refería a Senna como homosexual. Lo que nos queda o debe quedarnos a nosotros los aficionados al automovilismo son las sensaciones, emociones y hazañas que nos dejaron los pilotos con su manejo, el resto de aspectos son mortales con defectos tal como cualquiera de nosotros. Saludos para ti.

Hola Paisano una pregunta? ¿ No te agrada Max verdad? No lo pregunto por nada malo, solo que sentí la impresión de ser así...! O es simplemente algo con su forma de ser o actuar...! Saludos amigo...!

(Farghis) Hubo falta de comunicación, por lo tanto fue un error del equipo y de Max; igualmente esa decisión de Max a otro piloto le hubiera costado su puesto o mínimo un jalón de orejas. Sobre los segundos perdidos que expresé, la palabra correcta era decir “consumieron 4 segundos en definitiva con la parada”……..de todos modos 2 segundos perdidos en F1 es una eternidad.

Redbull debe ser humilde... y aprender de lo grandes de Mercedes, es verdad que tienen lo mejor de lo mejor. Y RD no culpar a Perez por la mala estrategia elegida.!!!!.

la unica buena desicion estrategica la tomo Verstappen. Deberian echar a Marko de ser asi por no verlo. Ademas no perdio 4 segundos, perdio 2 porqie 2 segundos es el promedio de pit atops en el GP de España

Lo que demuestra que Mercedes es un 9 o 10 en casi todo, tanto en motor, coche, aerodinámica, estrategia y lo más importante que es el Proyecto de Equipo.

Ok, hablamos de errores de los demás en la carrera pasada de España, pero desde el 2014 Mercedes es la ganadora del juego de ajedrez que se desarrolla en las pistas (en todas).
/
Demarcaré algo importante que sucedió el fin de semana pasado: Max Verstappen (aparentemente fue su responsabilidad), paró en los boxes sin previo aviso del equipo perdiendo más de 4 segundos en los pits. Yo les aseguro que esa equivocación o desliz le hubiera pasado a otro piloto distinto a Max, el viejo Marko lo despide de inmediato o al finalizar la temporada. Se nota que Max es el consentido y mimado piloto de Red Bull, no queda ninguna duda.

Mercedes es mucho Mercedes para Red Bull.

y?

De acuerdo. Se nos vendió un mundial superapretado con un Mercedes que no iba bien, Red Bull el mejor coche, etc... Puro marketing para darle algo de épica y valor a los mundiales de Hamilton. Cualquiera ve que el Mercedes arrolla a los Red Bull, y solo las manos de Verstappen le dan para pelear... Con Bottas! Pérez, que no es top pero no es manco, es quien debería pelear con Bottas si ambos coches fueran realmente parejos y ya se ve... Otro mundial de calle y solo un poquito de autocaparse por no avasallar y el empuje de Verstappen le dan falsa emoción.

Si claro el blando aguanto hasta 30 creo, pero a un ritmo de 1.25 bajos cuando el medio estaba en 122 bajos Max habría aguantado 10 15 vueltas pero el resto sería fatal para él y eso lo explica tonto el como Marko, no tenían nada que hacer frente a la estrategia de Mercedes y se vio en la primera parada Redbull simplemente no tenían ritmo...!

En el primer stint aguantaron los blandos, podría haber funcionado. Lo único que está claro es que las estrategias parecen fáciles a posteriori. Yo al menos no esperaba que si el blando aguantó bien 27 vueltas, el medio desfalleciera a las 30.

Si esa pudo ser una opción entrar después, pero el detalle era que no tenía más neumáticos medios y aguantar 27 vueltas con el blando a Hamilton y Mercedes con medios tampoco les iba a resultar, es allí donde Redbull tuvo el problema el no contar con Más neumáticos amarillos...!

#1 El que no se consuela es porque no quiere con un coche 2 segundos más rápido, capado para no asustar a los estamentos mafiosos que dirigen el circo, nunca se averia el motor, da lo mismo cualquier estrategia nadaras para morir en la orilla, Verstappen lo dijo en carrera no podemos compararnos con Mercedes metan me para dentro.

Ana Vazquez, Usted escribe" destaca la capacidad de los alemanes para transformar las debilidades de sus rivales en oportunidades para ellos.' Mercedes F1 es tan aleman como Red Bukk austriaco. Ambos equipos estan basados en Inglaterra y la mayoria del personal tiene poco que ver con Alemania o Austria. Las licencias de F1 estan registradas en Alemania y Austria pero geograficamente ambos equipos son britanicos.

Yo creo que fue error mas de RB que acierto de mercedes. Creo que si meten a verstappen en la vuelta siguiente sale por delante. La parada de mercedes fue mala y ademas se encontro a mazepin. Ademas basta que horner pusiera tanto impetu en decir que salia por detras para estar convencido de lo contrario. Queria que el estratega saliera vivo para matarlo con sus propias manos xxd