F1

RESULTADOS POSITIVOS

Ferrari, optimismo tras las primeras simulaciones de 2018

Desde Italia hablan de resultados "sorprendentes" después de las primeras pruebas
Aumentarán seis centímetros la distancia entre el eje delantero y trasero
ferrari-italia-coche-2018-soymotor.jpg
Miguel A. Fernández
109
03 Ene 2018 - 17:40

Restan 50 días para que el nuevo Ferrari de 2018 vea la luz, y las primeras informaciones que llegan desde Italia no pueden ser más alentadoras para todos los aficionados de la Scuderia. Después de superar los primeros crash-test el pasado 23 de diciembre, el conjunto de Maranello continúa manos a la obra en su búsqueda de la perfección para tratar de derrotar a Mercedes de una vez por todas.

Tal y como apunta el periódico italiano La Gazzetta dello Sport, las informaciones que llegan desde la Gestione Sportiva sobre el nuevo monoplaza de Ferrari son realmente positivas. De hecho, hablan acerca de unos resultados "sorprendentes" sobre las primeras simulaciones del coche de la Scuderia para 2018.

De igual manera apuntan a que el equipo técnico italiano ha decidido aumentar en seis centímetros la distancia entre el eje delantero y el eje trasero del monoplaza de la próxima temporada, ya que fijándose en Mercedes, comprenden que los puntos negativos no influirán tanto como pueden hacerlo los negativos. En otras palabras, los pros superan claramente a los contra en materia aerodinámica.

Además, desde la citada publicación italiana apuntan a 2018 como el año definitivo de despedida de Kimi Räikkönen después de un más que discreto 2017. Apuntan a Charles Leclerc –debutante en 2018– o Daniel Ricciardo como posibles sustitutos en 2019, en función de los resultados.

Creen además que la próxima campaña puede marcar un antes y un después también para Sebastian Vettel. Desde la Gazzetta apuntan que, de no lograr el título en 2018, Seb comenzará a perder credibilidad.

¿El gran temor de los italianos? Que Mercedes vuelva a sacar el mazo. En Italia son conscientes de que si la escudería de la estrella rinde al mismo nivel que han demostrado en el tramo final de 2017, las opciones de Ferrari disminuirán.

Además, la fiabilidad volverá a jugar un papel clave, más si cabe, y el conjunto de Brackley se mostró más fuerte que ningún otro el pasado año –sólo un abandono de Bottas en toda la temporada–. Recordemos que en 2018 los motores disponibles para todo el Mundial pasarán a ser tres en lugar de los cuatro que teníamos hasta ahora.

Por el momento, desde Italia transmiten todo el optimismo posible. Unas informaciones que suelen aparecer temporada tras temporada por estas fechas. La eterna promesa. En 2017 Ferrari estuvo a punto de cumplir con esas expectativas. Veremos si los resultados "sorprendentes" en las primeras simulaciones con el coche de 2018 se traducen, al fin, en rendimiento y títulos para los italianos.

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109 comentarios
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03 Ene 2018 - 23:26
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#69 @#67 Tu sabes que pasa con ese articulo que cuando lo lees te das cuenta que es poco objetivo y mal ... Ver comentario
Entiendo que lo veas así, pero es que tampoco veo artículos que digan lo contrario de lo que pone en ese,tampoco veo que estén inventando datos o manipulen las palabras,es cierto que concentró demasiadas torpezas de Vettel cuando la actualidad en el momento de publicarla era la cita de Marchionne,pero de ahí a que diga alguna mentira...
Mend
03 Ene 2018 - 23:26
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@#67 Lo que quiere decir es que el articulo al no ser esas palabras dedicadas a Fernando y solo a Vettel nunca será objetivo.
Si por el contrario hubiera sido hacia Fernando este articulo aparte de haber sido muy objetivo hubiese sido la verdad absoluta sobre Fernando. entiéndase la ironia.
Ya sabia que no se iba a marchar asi como asi ☺☺☺☺ jejejeje.

Alfavuelve
03 Ene 2018 - 23:25
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Yo prefiero una actitud espontánea, aunque no correcta pero tampoco peligrosa (bakú) en la que más de uno podríamos caer, que decir reiteradas veces que me voy a retirar en una escudería (no sé con qué finalidad?) y después hacer lo contrario..........

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Rey
03 Ene 2018 - 23:19
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@#67 Tu sabes que pasa con ese articulo que cuando lo lees te das cuenta que es poco objetivo y mal intencionado, nadie que se respete o trate de ser objetivo puede decir por tan solo citar un ejemplo que la sancion fue solo de 10 segundos en Baku y dejarlo asi tan campante, ese articulo es bueno para los anti que son los unicos que le dan credito, para el resto no tiene nada de validez pues solo denota falta de profesionalidad y sobre todo una gran carga de sentimiento anti, por tanto credibilidad 0.

03 Ene 2018 - 22:41
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#1 Es posible derrotar a mercedes .. creo.. Punto absolutamente clave la fiabilidad, otro la absoluta c ... Ver comentario
No se pero todos los años siempre dicen lo mismo..y siempre se empieza bien y se termina mal..tanto por errores de equipo como de pilotos
Mend
03 Ene 2018 - 22:40
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#64 @#63 Pues lo del sur, viene de finales de Octubre cuando le preguntan a Marchionne que le parecía ... Ver comentario
Es correcto, y de ahí el texto que has puesto queda claro lo que mencioné antes, cada región tiene un valor diferente para cada frase. Entiendase que ese texto en Italiano nada tiene que ver con el Canario ''perdió el norte'' regiones diferentes valores diferentes, aclaro que aqui en Canarias y en su mayoría, no todos, somos muy brutos,. Eso sí con el permiso de los Vacos que ellos también presumen de ello y lo menos que quiero es quitarles mérito. ☺
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Rey
03 Ene 2018 - 22:37
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Me retiro pues ya viene el tema Baku y yo no se mucho de eso, otros son los especialistas en el tema de como Vettel rompio el reposacabezas de Hamilton, creo que hasta patentaron eso.

03 Ene 2018 - 22:34
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#63 @#60 No hombre, me explico. Creo que le dijeron algo así como ''es como la gente del sur de Italia ... Ver comentario
Pues lo del sur, viene de finales de Octubre cuando le preguntan a Marchionne que le parecía Vettel, y estas fueron sus palabras: "Che pilota è Vettel? - ha proseguito Marchionne - un pilota fenomenale, se non sapessi che è tedesco penserei a un pilota dell'Italia del sud perché è un ragazzo molto emozionale, anche se nel tempo ha imparato a gestire le emozioni. Sa di essere un campione del mondo e si comporta di conseguenza"
Mend
03 Ene 2018 - 22:30
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#60 @#53 Ni a Vettel nadie le dijo que perdió el norte.... Ver comentario
No hombre, me explico. Creo que le dijeron algo así como ''es como la gente del sur de Italia'' . Lo que aquí en Canarias y bajo nuestra forma de hablar le llamamos ''perdió el Norte''. Entiéndase que cada zona del mundo las expresiones tienen un valor diferente y eso debes respetarlo.
03 Ene 2018 - 22:29
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#59 @#56 Exacto, si de algo puede presumir Fernando es que jamás le dijeron que perdió el norte, quiz� ... Ver comentario
Bufff calla que cada vez que me acuerdo de esa imagen de Baku me entra vergüenza ajena
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Rey
03 Ene 2018 - 22:26
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#57 No hace falta perder el norte, es peor que despues de 5 años diciendo que lo has dado todo, el CEO ... Ver comentario
Pero mas dolor aun debe causar que un tipo al que aplastaste como segundon a traves del poder se retire y le hagan soberana fiesta de despedida con videos incluidos y al salvador que dio el 120% y siempre estuvo por encima del coche nada de nada, ah si un timon.
03 Ene 2018 - 22:26
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#53 @#49 Ya ves Cayuco, a Fernando ninguno de sus jefes jamás le dijo ''perdiste el norte''. No hubier ... Ver comentario
Ni a Vettel nadie le dijo que perdió el norte....
Mend
03 Ene 2018 - 22:26
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#56 @#53 Incluso después de su marcha lamentaron no haber podido ofrecerle un coche para poder ganar un ... Ver comentario
Exacto, si de algo puede presumir Fernando es que jamás le dijeron que perdió el norte, quizás y con toda la razón de soltar todo lo que piensa, pero . Mas vale tener un piloto que no se muerde la lengua ante la evidencia que tener uno que se muerde cuando calla intentando caer en gracia. Luego por cosas como esa viene lo de Baku.
03 Ene 2018 - 22:25
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#55 @#46 Hombre el se hace el que no entiende, pues se lo vengo diciendo, el selecciona y despues arreme ... Ver comentario
Totalmente, sacan frases de contexto, o recurren a medios fanaticos y antis para demostrarse lo que dicen. Leer prensa internacional, y de periodistas de todos los países, te da una idea más real de la situación... [Editado por la Administración SoyMotor.com]
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Rey
03 Ene 2018 - 22:23
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No hace falta perder el norte, es peor que despues de 5 años diciendo que lo has dado todo, el CEO de tu compañia no te renueve contrato (el patadon), y al nuevo le diga que es mas Ferrarista en 2 meses que el que se fue en 5 años, eso si duele, de hecho el del norte ni respondio a eso y el otro tuvo que salir a declarar su dolor.

03 Ene 2018 - 22:20
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#53 @#49 Ya ves Cayuco, a Fernando ninguno de sus jefes jamás le dijo ''perdiste el norte''. No hubier ... Ver comentario
Incluso después de su marcha lamentaron no haber podido ofrecerle un coche para poder ganar un mundial y eso que casi lo consigue en dos ocasiones
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Rey
03 Ene 2018 - 22:19
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#46 @#38 Simplemente que no te has leído el articulo.... 'Si el verdadero Mercedes es el de los últim ... Ver comentario
Hombre el se hace el que no entiende, pues se lo vengo diciendo, el selecciona y despues arremete, no se da cuenta que su propio extracto habla de darle un coche competitivo para entonces poder hacerlo responsable como dije desde el principio basado en la comparacion con Mercedes como Marchione el mismo tambien la hizo.
03 Ene 2018 - 22:18
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#52 @#48 Tienes razón...Estoy equivocado. ☺ Ver comentario
Esta temporada la bordó,0 errores
Mend
03 Ene 2018 - 22:18
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#49 @#44 Sabes perfectamente lo que quiso decir Marchionne,a mi me dolería mas el momento en que lo dij ... Ver comentario
Ya ves Cayuco, a Fernando ninguno de sus jefes jamás le dijo ''perdiste el norte''. No hubieron motivos para ello, sin embargo en la escudería italiana hubieron motivos sobrados este 2017.
Mend
03 Ene 2018 - 22:15
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#48 @#39 Vettel la pifio en las 3 temporadas????? y eso de donde lo sacas???? tu no has visto las temp ... Ver comentario
Tienes razón...Estoy equivocado. ☺
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