F1

GP de Italia F1 2020

Ferrari en el GP de Italia F1 2020: Previo

Leclerc: "Será un fin de semana difícil"
Vettel: "Tenemos un paquete específico con el que esperamos ser más competitivos"
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03 Sep 2020 - 09:38

Ferrari llega a Monza con la noticia de que estrenarán un nuevo paquete aerodinámico para intentar ser más competitivos. La Scuderia es consciente de que su rendimiento dista mucho del de 2019, pero están decididos a pelear por el máximo de puntos este fin de semana.

 

Charles Leclerc (5º):

"El año pasado experimenté el momento más emotivo de mi carrera aquí en Monza. Esta vez las gradas estarán vacías ya que nuestros aficionados, que hicieron la ceremonia de podio tan inolvidable, desafortunadamente no pueden estar con nosotros".

"No somos tan competitivos como el año pasado, así que será un fin de semana difícil. No obstante, no nos falta motivación para esta cita. Vamos a juntarlo todo para llevar a casa el mejor resultado posible".

 

Sebastian Vettel (13º en el Mundial):

"Monza es una de las pistas más famosas del mundo. Esta temporada, correr en el Autodromo Nacionale parecerá muy extraño porque sin aficionados, habrá un ambiente surrealista. Además, vamos a Monza conscientes de que va a ser duro ser un equipo puntero este fin de semana".

"La última carrera aquí no fue fácil para mí y todos somos conscientes de que será igual esta vez. Tenemos un paquete aerodinámico específico que esperamos que haga el SF1000 más competitivo. Sin embargo, nuestro objetivo este fin de semana es el mismo de siempre: sacar el máximo a nuestro paquete y conseguir el máximo posible de puntos".

24 comentarios
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Blade Runner
03 Sep 2020 - 21:58
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Yo aun y todo no veo desanimados a los italianos y eso me hace pensar que el coche del año que viene va por buen camino, lo del motor es ya es otro cantar

Blade Runner
03 Sep 2020 - 21:53
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Se debería de ir hacia una normativa técnica mucha mas liviana en aerodinámica, que permitiera mas adelantamientos creando menos aire sucio. Pero por otro lado se estancaría el desarrollo, no hay mas que fijarse en como cambian la normativa cada x tiempo. Suele hacer cambiar de equipo ganador, pero solo beneficia a los grandes. Yo creo que no queda otra que tirar hacia la disminución de la aerodinámica, el publico quiere espectáculo y es el que manda

Blade Runner
03 Sep 2020 - 21:41
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#18 @#17 En casos como el de Honda y, ahora Ferrari, es cuando uno se pregunta si realmente tiene sentid ... Ver comentario
No es tan fácil en la Formula 1, aquí entra mucha aerodinámica y se supone que la esencia de esta categoría es el desarrollo. Lo mas de lo mas, cada componente, cada pieza desarrollada al máximo y eso que ya les cortan bastante. Si ademas metes los motores híbridos la brecha entre buenos y malos se hace mayor
SeiyaSagitario
03 Sep 2020 - 21:31
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esto no hay paquete aerodinamico que lo arregle, el motor sera el mismo y ese concepto de coche todo cuadrado y ancho , esa nariz y morro..pfff

03 Sep 2020 - 21:22
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#17 @#15 Amen Guses. Y desarrollar un coche con poca potencia es un infierni infiernoso, ya lo vimos con ... Ver comentario
Saludos @Blade.
03 Sep 2020 - 20:28
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#12 @#8 @#6 Solo lo suponía..no conozco los datos de Ferrari Ver comentario
En la web hay un artículo de hace un par de días firmado por Blancafort que lo comenta: https://soymotor.com/blogs/rblancafort/leclerc-40-kilometroshora-mas-rapido-que-hamilton-en-spa-donde-esta-el-truco Por si quieres tener más datos. No sé cómo van los sectores en Spa-Francorchaps pero, parece ser que el primer sector favorecía mucho al Ferrari por esa configuración de baja carga aerodinámica y, lo que ganaban ahí, lo perdían en el segundo sector. Insisto, no me sé los sectores del circuito de memoria pero creo que por ahí iban los tiros.
03 Sep 2020 - 20:18
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#17 @#15 Amen Guses. Y desarrollar un coche con poca potencia es un infierni infiernoso, ya lo vimos con ... Ver comentario
En casos como el de Honda y, ahora Ferrari, es cuando uno se pregunta si realmente tiene sentido la política de la F1 de dejar cierta libertad en el desarrollo o si, por otra parte, tomar el modelo de MotoGP que tan buenos resultados está dando a la categoría.
Blade Runner
03 Sep 2020 - 20:11
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#15 Existe un principio básico: 'Sin un motor potente, la aerodinámica no sirve de nada'. Ferrari est ... Ver comentario
Amen Guses. Y desarrollar un coche con poca potencia es un infierni infiernoso, ya lo vimos con McLaren-Honda. Mucha magia hace falta para levantar a este equipo y encima llegan tiempos de tokens
03 Sep 2020 - 19:42
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Soy optimista. En vez de quedar 14 y 15, van a apearse al 12 y 13 lugar.
Con suerte van a pelear con AR y Haas.

03 Sep 2020 - 13:24
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Existe un principio básico: "Sin un motor potente, la aerodinámica no sirve de nada".
Ferrari está haciendo lo imposible en estos últimos GPs no para obtener puntos importantes sino para no quedar últimos en carrera.

03 Sep 2020 - 12:53
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#10 Nuevo paquete aerodinámico? Juraría que para Monza lo importante es el motor. Igual pretenden saca ... Ver comentario
casi todos los equipo llevan un paquete aero para Monza con muy poca ala
03 Sep 2020 - 12:52
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#2 Me gustaría pensar que lo de Bélgica fue un lapsus. Ojalá podamos ver a Ferrari batallando, aunqu ... Ver comentario
así llevamos desde 2014
Fast Driver
03 Sep 2020 - 12:39
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#8 @#4 Precisamente Ferrari iba muy descargado en Bélgica. Si no, fíjate en la velocidad punta marcad ... Ver comentario
#6 @#3 Menuda tifosi estas hecha, en vez de apoyar a tu equipo en las malas, solo te dedicas a echarle ... Ver comentario
Solo lo suponía..no conozco los datos de Ferrari
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03 Sep 2020 - 11:46
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cambien esa nariz x el amor de Dios, desde 2016 es igual

alex albon
03 Sep 2020 - 11:15
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Nuevo paquete aerodinámico? Juraría que para Monza lo importante es el motor. Igual pretenden sacar 3 segundos en Ascari y la Parabolica

03 Sep 2020 - 11:07
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#4 Creo que lo de Bélgica, fue lo mismo que RBH..Se pasaron con la carga aerodinámica por si llovía. ... Ver comentario
por eso pinchaban en el sector 2. todo muy lógico.
03 Sep 2020 - 11:05
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#4 Creo que lo de Bélgica, fue lo mismo que RBH..Se pasaron con la carga aerodinámica por si llovía. ... Ver comentario
Precisamente Ferrari iba muy descargado en Bélgica. Si no, fíjate en la velocidad punta marcada por los Ferrari.
03 Sep 2020 - 11:01
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#6 @#3 Menuda tifosi estas hecha, en vez de apoyar a tu equipo en las malas, solo te dedicas a echarle ... Ver comentario
Y luego seguro que es de los primeros, cuando gane Ferrari, en decir Forza Ferrari...etc
03 Sep 2020 - 10:58
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#3 Un paquete de caramelo Ver comentario
Menuda tifosi estas hecha, en vez de apoyar a tu equipo en las malas, solo te dedicas a echarle m* y a criticarlo.
petruz
03 Sep 2020 - 10:54
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Son fuertes aspirantes al título (La trampa del año 2019) van por la confirmación en éste GP

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