Fernando 'no sigo al rebaño' Alonso

El de Oviedo es bien conocido por su faceta de 'carrerista'. Los domingos, a la hora de la verdad, cuando los puntos están realmente en juego, suele sacar todo su talento a relucir. Todo Gran Premio tiene una salida, y Fernando es bien conocido por su gran habilidad para encontrar huecos –donde parece no haberlos– en el momento adecuado.

A veces por el interior, otras por el exterior… no hay una fórmula clara en la búsqueda de ese último resquicio de 'grip', pero Alonso, cual oveja descarriada, siempre está dispuesto a encontrarlo. Esta temporada ya nos ha deleitado con algunas grandes salidas, pero los que hemos seguido toda su carrera deportiva estamos ya prácticamente acostumbrados.

Ayer, en el GP de los Países Bajos, cumplió su promesa: dijo que ganaría dos posiciones en la salida y las ganó con una gran maniobra en la curva 3. Mientras algunos pilotos se ceñían al interior de la curva, Fernando buscó el agarre en el exterior, como venía haciendo desde los Libres 1 –fue el primero en hacerlo–, y supo sacar tajada de la situación.

Fernando Alonso cumple su promesa: ¡salida agresiva!pic.twitter.com/eLBD8asSwJ
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— SoyMotor.com (@SoyMotor) September 5, 2021

Antes de poner rumbo hacia Zandvoort ya nos había 'regalado' salidas 'mágicas' como la del 'Sprint' de Silverstone o la resalida de Bakú; también la de Estiria había sido buena, sobre todo gracias a una buena frenada por el interior, pero hubo lío con los límites de pista. Su confianza en las salidas es de tal magnitud que al finalizar la clasificación de Baréin, en su regreso a la F1 tras dos años fuera, ya sabía que ganaría posiciones al día siguiente.

Sus salidas de este año parecen de otro planeta, pero es algo que ha hecho a lo largo de toda su trayectoria. En la época de McLaren-Honda quizás fueron más 'invisibles' porque después no había ritmo para mantener las posiciones, pero seguro que nadie olvidará las arrancadas de Singapur 2017 o Malasia 2016, por ejemplo. Fueron muchas plazas ganadas.

Prácticamente en todas sus épocas y equipos ha cuajado salidas sensacionales. No está de más recordar las dos que cuajó en España en 2011 y 2013. Muy diferentes las dos: una de ellas, jugándose el tipo por el interior en la primera curva para colocarse primero; la otra, con más 'paciencia' hasta la curva 3 para adelantar por fuera a dos campeones como Kimi Räikkönen y Lewis Hamilton.

Tampoco podemos olvidarnos de la primera época de Renault, cuando empezó a labrarse su buena fama en las salidas. El año 2004 fue uno de sus mejores en términos de salidas, empezando por Australia –donde hizo uso hasta de la 'hierba' exterior– y pasando por la de Malasia, Indianápolis –seis puestos ganó–… o hasta Mónaco, donde 'robó' la segunda posición a Jenson Button. Aún recuerdo que algunos decían que las salidas 'mágicas' de Alonso se debían únicamente a un sistema que tenían los Renault de la época. ¡Qué equivocados estaban!

Este fin de semana, la Fórmula 1 correrá en Monza, un circuito que suele favorecer el espectáculo en las salidas… y donde Fernando Alonso ha logrado grandes arrancadas, como las de 2004, 2011, 2016… ¿Más leña al fuego? Sí, porque al ser uno de los designados como 'sprint', ¡habrá dos salidas! Fernando, muéstrales el camino.