CLAVES DEL DÍA
F1 por la mañana: La FIA estudia si tomar más acciones con Vettel
29/06/2017 07:39
La jornada del miércoles volvió a remover las aguas sobre el incidente entre Lewis Hamilton y Sebastian Vettel en Bakú. La FIA ha decidido volver a investigarlo para ver si es necesario actuar al respecto más allá de la sanción de diez segundos que se le impuso al alemán. Por otra parte, Bernie Ecclestone ha dejado claro que quiere que Fernando Alonso vuelva a Ferrari, después de que Flavio Briatore comentara que sería el sustituto ideal de Kimi Räikkönen.
DEPORTE
- La FIA reabre el caso Hamilton-Vettel: veredicto antes de Austria. La Federación ha decidido volver a investigar el polémico incidente que se vivió en Bakú. Así, este organismo se reunirá el próximo lunes y tomarán una decisión sobre si es necesario actuar antes del Gran Premio de Austria.
- Ecclestone quiere a Alonso en Ferrari y Briatore no lo descarta. Después de conocer que el italiano colocaría al bicampeón en la Scuderia de irse Räikkönen, hemos sabido que éste también es el deseo del exjefe de la Fórmula 1. "Alonso es uno de los mejores pilotos de F1 de todos los tiempos", recuerda además.
- Todt piensa en "citar a Vettel" tras su incidente en Bakú. El presidente de la FIA evalúa, según la publicación alemana Auto Motor und Sport, llevar al tetracampeón ante el Tribunal Internacional.
- Jordan: "Vettel y Hamilton se respetan, no hubo malicia". El expiloto de F1 cree que el gesto de Bakú estará ya olvidado para la próxima carrera. "En realidad hay un poco de amor entre ellos dos, o respeto, ellos se aprecian el uno al otro, así que no creo que hubiera malicia entre ellos, lo que pasó, pasó", señaló el irlandés.
- Briatore: "Vettel puede ganar el título, pero Ferrari no debe fallar". El exjefe de Renault cree que Hamilton tiene el Mundial más de cara que el alemán, pero no descarta a este último. "Ahora mismo, los porcentajes son 60% para Hamilton y 40% para Vettel", aseguró.
- Pérez: "En McLaren fue mal porque teníamos un coche malo". El mexicano repasa su única temporada con los de Woking y asegura que los problemas de ese año le ayudaron a convertirse en mejor piloto. "Saber por qué eres rápido y por qué eres lento, lo que ocurre fin de semana tras fin de semana, marca una gran diferencia en tu temporada y en tu carrera en la Fórmula 1", destaca.
- Ferrari mejorará su motor para el GP de Gran Bretaña. La Scuderia llevará una unidad de potencia actualizada a Silverstone. Será la tercera que usen durante este año.
- Force One', el nombre que Force India tiene en mente. Force India ya avisó de sus intenciones de cambiar su nombre hace unas semanas y ahora suena 'Force One' como posible denominación nueva.
- Ocon: "Empujaremos al máximo para lograr un podio este año". El piloto francés confía en repetir las buenas actuaciones que han realizado durante toda esta temporada.
- La F1 piensa en una presentación grupal de los coches para 2018. Liberty Media evalúa organizar un solo evento para dar a conocer todos los monoplazas de la nueva temporada. No se sabe si será en el Circuit de Barcelona-Catalunya o en otro lugar de la ciudad catalana, pero sí que será gratuito y una forma de que los aficionados estén más cerca de sus ídolos.
- Todt: "Hamilton y Vettel ponen la acción que la F1 necesita". El presidente de la FIA está contento con la tensión que genera la rivalidad entre los dos candidatos al título 2017.
- Paul Ricard podría quedarse sin su chicane Mistral. Se estudia revisar la existencia de esta chicane para el Gran Premio de Francia de 2018.
- El SF70-H de Ferrari no tiene debilidades, según Clear. El director de ingeniería de la Scuderia está más que contento con los comentarios que le proporcionan sus pilotos sobre el funcionamiento del monoplaza, uno que al parecer va bien sin importar el circuito y las condiciones en las que rueden.
- Bottas: "En Bakú demostré que nunca te puedes rendir". A pesar de que parecía que al principio su carrera ya estaba perdida, tras poder mantenerse en pista, el finés fue de menos a más y logró pasar de último a segundo.
- Manuel Muñoz, nuevo jefe de ingeniería en pista de Pirelli. El español se incorporará a este puesto con efecto inmediato y coordinará a los ingenieros que el proveedor de neumáticos oficial de la F1 destina a cada escudería.
- Los problemas harán mejorar a Verstappen, según Webber. El australiano insiste en que la falta de fiabilidad que sufre el holandés este año sólo le harán convertirse en uno de los grandes pilotos algún día.
- Button cambia Goodwood por Suzuka. El británico ha informado a través de su cuenta de la red social Twitter que este año se pierde la edición del popular festival del que suele ser un habitual, pues tiene compromisos con su equipo de SuperGT para seguir preparándose para los 1.000 kilómetros de Suzuka.
- Marko reivindica que pueden ganar por su cuenta este 2017. El austriaco se siente lleno de confianza tras la victoria de su equipo en Bakú y asegura que pueden conseguir muchas más.
- Ricciardo no duda de Verstappen: "Se recuperará".
- Celis se subirá al VJM10 en los Libres 1 de Austria y Hungría. En el próximo GP sustituirá a Sergio Pérez y en el siguiente, a Esteban Ocon.
- Jenson Button: "Hamilton es una persona muy introvertida".
- Bottas: "El segundo safety car me permitió llegar al podio".
ARTÍCULOS SOYMOTOR
- Análisis del GP Azerbaiyán F1 2017: Sálvese quien pueda. Análisis de José Miguel Calavia de un Gran Premio inolvidable: locura, retiradas, choques, mucha actividad del Safety Car, bandera roja y tensión máxima entre Lewis Hamilton y Sebastian Vettel.
- Análisis: Las estrategias en el GP de Azerbaiyán F1 2017. Aciertos y errores. Raúl Molina Recio analiza la prueba increíblemente anómala que se vivió en Bakú el fin de semana pasado.
- Análisis estadístico: la degradación de neumáticos en el GP de Azerbaiyán F1 2017. Nuestro Raúl Molina Recio repasa las estrategias de los equipos en la última carrera del Mundial.
- La columna de Alex Palou: Aún podemos ganar este campeonato.
- Análisis del GP Azerbaiyán F1 2017: Una carrera movida. ¿Cuánto hacía que la Fórmula 1 no vivía una carrera tan caótica como la de Bakú? Eso se merece un vídeo de Jorge Iglesias repasándola, ¡está claro!
CURIOSIDADES
- Ruta benéfica entre las sedes de los equipos contra el cáncer. Force India se suma a la campaña 'Walk the fast lane', que consiste en recorrer en cinco días la distancia que separa a las sedes británicas de las escuderías de F1 para acabar en Silverstone, durante la celebración del GP local.
- Chandhok pilotará el FW14B de Williams en Goodwood. El indio tendrá la oportunidad de subirse al monoplaza ganador del título de 1992 en el Festival de Velocidad británico, que se celebra este fin de semana.
Ver comentarios