GP Portugal F1 2020
TORO ROSSO PIERDE EN LAS RECTAS

El motor Ferrari "marca la diferencia" para Haas y Sauber, según Gasly

Los clientes de Ferrari gozan de la mejor unidad de potencia en 2018

Pierre Gasly cree que será complicado mantener a Sauber detrás en el campeonato

AmpliarPierre Gasly, a la cola de un grupo de coches en Silverstone - SoyMotor.comPierre Gasly, a la cola de un grupo de coches en Silverstone

Ferrari goza de la unidad de potencia más completa en 2018. La ganancia de rendimiento y fiabilidad respecto a años anteriores se ha visto reflejada en la pista y sus clientes se han beneficiado. Por ello, Pierre Gasly cree que será complicado mantener a Sauber detrás en el campeonato, ya que el propulsor italiano “marca la diferencia”.

Toro Rosso ocupa actualmente el octavo lugar en el campeonato de constructores. No obstante, la diferencia respecto a Sauber ha sido recortada durante las últimas carreras, hasta dejarla en sólo tres puntos. El motor Ferrari es una de las claves de esta mejoría, por lo que Pierre Gasly teme el paso adelante de los de Hinwil.

“Sauber es realmente rápido, creo que será muy difícil mantenerlos detrás con el ritmo que tenemos, porque tienen un paquete más fuerte. En términos de chasis, aún estamos por delante de ellos, pero en términos de paquete de motor y unidad de potencia que obtienen de Ferrari simplemente marcan una gran diferencia. Espero que estén constantemente en los puntos ahora, por lo que será realmente difícil mantenerlos detrás, pero haremos lo que podamos”, señaló Gasly para Motorsport.com.

El piloto francés no ha dudado en resaltar que pierden mucho tiempo en las rectas. La unidad de potencia Honda aún no está a la altura de Ferrari o Mercedes y, pese a que tienen un buen chasis, la pérdida de tiempo por vuelta es evidente. No en vano, Gasly apunta a aprovechar las pocas oportunidades que les quedan para conseguir un buen botín de puntos.

“Tenemos que asegurarnos de que cuando hay oportunidades como Baréin y Mónaco estamos allí para ganar puntos. En condiciones normales, en este momento no tenemos el paquete y la velocidad para luchar. El chasis es bueno, pero con el motor que tenemos perdemos demasiado tiempo”, agregó.

“Haas es realmente rápido y Sauber también con el motor Ferrari. Vimos que Force India lo está haciendo bien y Renault tiene un paquete realmente sólido entre el chasis y la unidad de potencia. Budapest es una pista donde podríamos tener una oportunidad y tenemos que asegurarnos de hacer todo a la perfección para obtener puntos si tenemos la posibilidad”, expresó para concluir.

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18 comentarios
Imagen de b73

Pero como! No era que la UP honda era mejor que la UP Renault? El año que viene hasta RB se arrastrará.

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Imagen de Snooze u lose

si la up ferrari es la más completa de 2018 como insinúa el autor de la nota, entonces tendríamos que decir que mercedes tiene el mejor chasis 2018 por que la igualdad que hay es innegable y no creo que mercedes con el 2do motor y el 3er chasis esté peliando arriba con el nivel tan bajo de Hamilton. yo disiento totalmente esa idea y estoy seguro que ferrari tiene hoy el 2do chasis y el 2do motor; redbull cuenta con el mejor chasis y el tercer motor y mercedes posee el mejor motor y el tercer chasis todos muy apretados eso si y es alli donde al conjugarlo todo encontramos la bendita igualdad, donde hay carreras fuertes para los tres y cualquiera puede ganar. hemos visto que las carreras de motor sobresale mercedes y ferrari a redbull se caen entre 0.3 a 0.6 seg, las de chasis sobresale rb, ferrari y mercedes se caen a 0.5 y las de más equilibrio entre motor y chasis sobresale ferrari, con sus oponentes rb y mercedes entre 0.1 y las 0.3 segundos. la desventaja de redbull es la misma que tenia ferrari en 2017, son a lo mucho 4 circuitos favorables en el año para un chasis sin potencia necesaria, para mercedes son al rededor de 10 a 12 donde pueden ganarsin problemas y para ferrari 6 o 7, con la salvedad que ferrari va a ser por lo menos la 2da fuerza en esos circuitos mercedes y redbull.

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Imagen de velascoiin

#3 desde luego tienes razón..porque tú no tienes ninguna

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Imagen de Diablo

La UP Ferrari, la fortaleza de los rojos de la que dependen los resultados del equipo. Comenzando por la impresionante carga erodinámica que domina el auto y terminando por la facilidad de manejo que plantea el SF71H. Proporcionalmente sucede lo mismo con los VF-18 de Haas, las razones son obvias. En Sauber la cosa es más delicada, pues a pesar del poderoso motor Ferrari,el chasis no está al nivel de los "Ferrari-Haas", igual cuentan con un Leclerc quien compensa bastante las falencias del auto....

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Imagen de Arghos

#2 Alonso ya tuvo su oportunidad en el 2010 pero presidió tomarse un café mientras se definía el mundial, también en otros años hizo lo mismo.

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Imagen de AficionadoF1

#2 Eres más gracioso que tu avatar, siempre es bienvenido un forero que haga gracia....

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Imagen de Deadpool

No se quien ganara el mundial por que no tengo ninguna confianza con sus pilotos, pero este coche en manos de magic Alonso, ganaría de calle

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Imagen de Deadpool

Ferrari ha hecho un trabajo excepcional con su motor y yo me siento orgulloso por ellos, siendo de Honda

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