F1

FERRARI

El laboratorio de Carlos Sainz: viernes de experimentos

Carlos dedicará estos primeros viernes del año a experimentar con el set-up
El objetivo es entender mejor el coche y ponerlo a su gusto
sainz-ferrari-2022-soymotor.jpg
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04 Abr 2022 - 10:34

Carlos Sainz tiene una misión importante este año: entender su nuevo Ferrari. El español anuncia que dedicará estos primeros viernes de la temporada a experimentar con el coche y ponerlo más a su gusto.

Por primera vez en Fórmula 1 tiene un coche ganador y Carlos Sainz quiere aprovecharlo al máximo. Así, el madrileño explica que se montará su laboratorio particular este año durante los viernes de Gran Premio. Dedicará las tres primeras horas de rodaje en cada circuito a tratar de entender mejor su coche nuevo para ponerlo a su gusto.

"Probé muchas cosas, sobre todo el viernes. Trabajé mucho en la configuración en comparación con un viernes normal, todo para descubrir el coche un poco. Es algo que quiero hacer con más frecuencia los viernes, experimentar para entender el coche mejor y ver cómo puedo poner el coche un poco a mi gusto. Para clasificación, puedo juntarlo todo para ser rápido", ha comentado Carlos en declaraciones que publica el portal web Planet F1.

En este sentido, volver a Yeda tan pronto le vino muy bien. El reto es conseguir que el coche le transmita las sensaciones que necesita para sacar el máximo de él.

"El año pasado fui muy muy rápido en las curvas en las que ahora sufro. Era importante encontrar el punto medio y avanzar hacia delante. El coche aún no me da la sensación que necesito para sacar el máximo de mi estilo de pilotaje. Esas son dos cosas en las que he estado trabajando y creo que en definitiva dimos un paso hacia adelante para la carrera", ha añadido el piloto de Ferrari.

"La confianza del año pasado no está ahí todavía, pero he visto puntos positivos en términos de información y en definitiva, podemos avanzar con ello", ha expresado Sainz para cerrar.

86 comentarios
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04 Abr 2022 - 23:06
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Yo sé perfectamente quien es Diablo, a que se dedico durante gran parte de su vida, donde se preparó y que servicio lo vincula al automovilismo deportivo, no porque me lo haya confesado él, sino por mi conocimientos de estos temas lo pude develar, por lo que podría decirlo, no tengo compromiso alguno, pero no lo hago por una cuestión de ética, quizás o probablemente no debe querer que se se sepa su nombre en la vida real.

04 Abr 2022 - 22:57
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#63 @#60 es al revés cj. cuando sam ficho por soymotor nos lo hizo saber y entonces fue cuando nos pasa ... Ver comentario
SoyMotor no existía, nunca pudo decir SoyMotor en aquel momento.
04 Abr 2022 - 22:55
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Estimados, el amigo guses es un emisario de Diablo y este pudo hacer contacto con el apreciado venezolano porque tuvo acceso (de alguna manera) al correo electrónico por formar parte del Staff del sitio donde presentaba la semana peligrosa, a través esta vía le paso el dato a guses cuando se produjo el cambio a SoyMotor, que en aquel entonces, este sitio todavía mantenía el nombre anterior.

tg4oo1
04 Abr 2022 - 22:48
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#60 A ver, al mismo tiempo que Diablo se fue de Car&Driver, Samiel Pérez se pasó a SoyMotor, después ... Ver comentario
es al revés cj. cuando sam ficho por soymotor nos lo hizo saber y entonces fue cuando nos pasamos de car&driver a soymotor, incluido diablo.
04 Abr 2022 - 22:47
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#54 Mis queridos amigos ex integrantes de “La Semana que vivimos Peligrosamente”. Entre ellos mi est ... Ver comentario
Hola amigo. No sabes la alegría que me acabo de llevar. Muchas veces pensé en preguntarte por él, pero temía que su ausiencia fuera por algo malo, y no me salió. Dale saludos de mi parte, te estaré agradecido. [email protected] si me quieres contactar, encantado. Un abrazo
tg4oo1
04 Abr 2022 - 22:44
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#56 Amigos, yo me comuniqué con @Diablo el año pasado vía correo electrónico. Ustedes saben que te ... Ver comentario
[email protected]
04 Abr 2022 - 22:41
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A ver, al mismo tiempo que Diablo se fue de Car&Driver, Samiel Pérez se pasó a SoyMotor, después quedó con el nombre de SAM y atención con este detalle fue el único integrante del staff de este sitio sin retrato. Luego cuando Diablo manifiesta que se retira de SoyMotor, también SAM deja de escribir la semana peligrosa en la publicación y también se despide.
Otro detalle, cualquiera que escribe en el sitio podría tener un nick y participar en comentarios en forma anónima, esto se puede llegar a dar y más en el caso de Diablo que apoyaba expresamente con su participación, dándole entrada y atractivo a la semana peligrosa.
No me extraña lo más mínimo que SAM y Diablo sean la misma persona, ya que lo considero un tío preparado e inteligente, capaz perfectamente de realizar este doble juego. Como verán también, no creo mucho, por no decir casi nada, en las casualidades.

Teibolero
04 Abr 2022 - 22:37
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Estáis igual que el flan.

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PELOTUDO
04 Abr 2022 - 22:30
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#56 Amigos, yo me comuniqué con @Diablo el año pasado vía correo electrónico. Ustedes saben que te ... Ver comentario
Una muy buena noticia!.
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PELOTUDO
04 Abr 2022 - 22:28
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#50 @#48 Alguien que lo explique????? Ver comentario
#48 SoyMotor,no hay nadie que se pueda enterar de QUÉ PASÓ para que la FIA no obligara a entregar la p ... Ver comentario
/ Carrera de Barein: ¿ ALGUIEN QUE LO EXPLIQUE? """....a falta de 12 vueltas para acabar la carrera, Carlos le estaba recortando a Verstapen. Cuando el holandés entró en box, Carlos estaba a 10s de él. Es decir quedaban 12v y le llevaba 11s a Verstapen... Justito iba a estar la cosa al final de carrera porque Sainz estaba en el mismo ritmo que Lc o un poco mejor que este. Carlos a medida que se vaciaban los tanques de gasolina iba a más. Mitra tú por donde que el fenómeno de Binotto le entró a Carlos en box, cuando el cuarto Pérez ya estaba a 17s a falta de 12v...... / Binotto , de nuevo, estuvo RESERVÓN con Sainz , al igual que en la salida , largada, que le puso gomas USADAS XD."""
04 Abr 2022 - 22:24
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Amigos, yo me comuniqué con @Diablo el año pasado vía correo electrónico.
Ustedes saben que tenía aquí muchos detractores y él prefería estar en el anonimato. Se cansó de las discusiones donde salía envuelto. También me comentó que en cualquier momento aparecería en la página por estar compitiendo Fernando Alonso, que consideraba el mejor y más completo piloto.
Yo sé que ustedes son discretos, pero si me facilitan sus correos (por lo menos alguno que tengan para hacer contacto), puedo darles información más concreta.

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PELOTUDO
04 Abr 2022 - 22:24
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#54 Mis queridos amigos ex integrantes de “La Semana que vivimos Peligrosamente”. Entre ellos mi est ... Ver comentario
Ok.
04 Abr 2022 - 22:16
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Mis queridos amigos ex integrantes de “La Semana que vivimos Peligrosamente”. Entre ellos mi estimado @tg4oo1; yo recuerdo creo que a @DERRAPADA ahora @PELOTUDO……. También @cj…….el personaje que mostraba la oposición en el grupo.
@Diablo nunca estuvo involucrado con la redacción de Soymotor, ni siquiera antes en Car&Driver.
El Artículo era de Samuel Gómez que interactuaba al principio con nosotros.

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PELOTUDO
04 Abr 2022 - 22:12
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#52 @#51 si, desapareció poco después del articulo. no se que fue de el, tal vez gusses sepa algo. de ... Ver comentario
...y que no haya vuelto a postear (¿?).
tg4oo1
04 Abr 2022 - 22:10
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#51 @#45 ...Creo recordar que 'Diablo' desapareció al mismo tiempo que el Artículo.... También es m ... Ver comentario
si, desapareció poco después del articulo. no se que fue de el, tal vez gusses sepa algo. de todos modos si es curioso que se fuera al mismo tiempo que sam.
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PELOTUDO
04 Abr 2022 - 22:07
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#45 @#43 pues creo que te equivocas. no se si recordaras la vez en que diablo fue baneado, en aquella oc ... Ver comentario
...Creo recordar que "Diablo" desapareció al mismo tiempo que el Artículo.... También es muy raro que un forero como "Diablo" , de lo mejor de del Foro, no haya vuelto a aparecer....
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PELOTUDO
04 Abr 2022 - 21:58
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#48 SoyMotor,no hay nadie que se pueda enterar de QUÉ PASÓ para que la FIA no obligara a entregar la p ... Ver comentario
Alguien que lo explique?????
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PELOTUDO
04 Abr 2022 - 21:56
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#45 @#43 pues creo que te equivocas. no se si recordaras la vez en que diablo fue baneado, en aquella oc ... Ver comentario
Podría darse el caso de que utilizara a "Diablo" para interactuar en su propio artículo de forma anónima.... Más de uno lo hará para engordar los posts de su propio artículo....
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PELOTUDO
04 Abr 2022 - 21:48
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SoyMotor,no hay nadie que se pueda enterar de QUÉ PASÓ para que la FIA no obligara a entregar la posición a Sainz, por parte de Checo, ANTES de la resalida , tras el Safety car...Que por cierto Sainz TUVO QUE EXIGIR a su ingeniero, curiosamente aletargado....
/
Con la enorme importancia que tenía.- De hecho mandó a Carlos a más de 2 s de Verstapen , por ese hecho....
/
Estas cosas SOLO pasan en la F1... Nos las METEN TAN A MENUDO, que nos parece normal, una absoluta anormalidad...
/
¿ Qué COJONES PASÓ?

tg4oo1
04 Abr 2022 - 21:45
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#46 además recuerdo perfectamente conversaciones entre max y diablo, que me resultarían muy raras de s ... Ver comentario
perdon, sam, no max
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