F1

ALPINE

El Alpine es el tercer mejor coche de la parrilla, según prensa alemana

Australia proporciona datos reveladores sobre el coche de Alonso y Ocon
Ven similitudes entre el Alpine y el Red Bull en concepto aerodinámico
¿El punto débil del coche? El desgaste alto de neumáticos
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14 Abr 2022 - 13:56

El Alpine es el tercer mejor coche de la parrilla tras el Ferrari y el Red Bull, según apuntan en un análisis desde Alemania. En el país de Mercedes ven el A522 similar al Red Bull en concepto aerodinámico y como una buena base de desarrollo, como el Ferrari. Su único punto débil es el alto desgaste de los neumáticos.

Los coches de seguridad salieron demasiado temprano para que la estrategia de Fernando Alonso funcionara en Australia.

El español cambió de neumático duro a medio en la vuelta 39, pero al salir se quedó atascado en un tren causado por Lance Stroll, en el que destrozó sus neumáticos.

Sin opciones de progresar, en la vuelta 53 montó un juego de medios nuevos para buscar el punto de la vuelta rápida pero no la logró. Se quedó con el segundo mejor tiempo, Charles Leclerc fue seis décimas de segundo más rápido qué él, lo que demostró lo rápido que es el Ferrari, pero también lo veloz que es el Alpine.

"Esa fue la confirmación de que el Alpine debe tomarse en serio en el futuro. El A522 es ahora mismo el tercer coche más rápido de la parrilla", asegura la publicación alemana Auto Motor und Sport.

"El Alpine es un coche que parece modesto, pero combina varias cualidades. Es similar al Red Bull en términos de concepto aerodinámico, pero tiene los pontones tan alejados de las ruedas delanteras como el Mercedes", ha compartido Michael Schmidt en su análisis.

"La aerodinámica funciona casi como un Ferrari en una amplia gama de alturas de conducción, lo que brinda confianza a los pilotos. El porpoising no es un problema. El único punto débil: el coche desgasta rápidamente los neumáticos", ha añadido.

"Alpine, como Ferrari, sólo hace pequeños cambios en el coche ahora mismo porque siempre gana tiempo a medida que los ingenieros entienden mejor su paquete y pierden peso. Se dice que el A522 lleva alrededor de siete kilos de más, lo que le coloca en una posición mejor en comparación con los demás", ha destacado Schmidt.

En general, en Alpine están contentos con el salto adelante en rendimiento, aunque Laurent Rossi, el director ejecutivo, admite que echan de menos la fiabilidad.

"Tenemos un coche que funciona bien en todo tipo de pistas. Nuestros oponentes tienen fluctuaciones mayores. Podríamos haber sumado puntos en todas las carreras con ambos pilotos. Pero con Fernando ya hemos perdido muchos puntos. Nuestra fiabilidad debe mejorar", ha destacado Laurent Rossi.

"Tenemos una base muy buena para un desarrollo mayor", ha añadido Rossi para cerrar.

189 comentarios
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15 Abr 2022 - 02:46
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Es probable que sea el tercer monoplaza de la parrilla, el problema es que el equipo y sus pilotos son de mitad de parrilla. Solo miren a donde esta mercedes y se ve claro que el equipo y los pilotos son de otra galaxia comparando con Alpine.

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15 Abr 2022 - 02:13
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#160 @#159 Los hechos me dan la razón. Ver comentario
esa enfermedad narcisista por tener la razón jajajaja sin embargo cuando te equivocas y los hechos no te la dan, como cuando dijiste que nadie se había excusado con lo del viento... te haces el burro. Esto ya marca algún tipo de problema sicológico. Tranquilo Jumper, no pasa nada si dices "me equivoqué" o "no sabía eso". Pero no espero que lo hagas, ya que lo tuyo es una patología. Preferirías ignorar el mensaje o ignorar el hecho que te marco, un hecho que no te dio la razón.
15 Abr 2022 - 01:24
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Volvemos al principio, hoy las academias de pilotos son muy importantes.

15 Abr 2022 - 01:23
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Si Checo se va, Marko tiene a Gasly para subir y uno de los chicos qué tiene en F2 a AT, al viejo ni se mosquea.

15 Abr 2022 - 01:18
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Checo inclusive está peor, ni siquiera están negociando.

15 Abr 2022 - 01:16
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No es casualidad que hoy Leclerc tenga aparte de este dos años más y Sainz no tenga ninguno confirmado por un contrato.

15 Abr 2022 - 01:09
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#161 @#158 Por esa regla de tres Mercedes no temió que otro equipo le quitase a Hamilton antes de renova ... Ver comentario
El futuro no es Hamilton, Alonso, pilotos que están en la última parte de su ciclo en este deporte, el tema son los jóvenes Max, Leclerc, Russell...
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piFIA
15 Abr 2022 - 00:36
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#156 Te molestan algunas realidades, lo siento por ti, con querer callarme, no van a cambiar, seguirán a ... Ver comentario
No quiero que te calles. Lo que quiero es que trates de disimular un poco que eres un cinico engreido. Me parece estupendo que prefieras a Leclerc antes que a Carlos, pero lo que a mi particularmente me jode y parece ser que no soy ni mucho menos el unico es que trates de hacernos imbeciles.
Espontaneo
15 Abr 2022 - 00:28
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#158 Por algo será, Ferrari no demuestra temer que le saquen a Sainz o que otra escudería le haga una o ... Ver comentario
Por esa regla de tres Mercedes no temió que otro equipo le quitase a Hamilton antes de renovar, solo porque tardaron en cerrar el acuerdo. Brillante.
15 Abr 2022 - 00:24
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#159 @#156 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Los hechos me dan la razón.
Espontaneo
15 Abr 2022 - 00:21
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#156 Te molestan algunas realidades, lo siento por ti, con querer callarme, no van a cambiar, seguirán a ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
15 Abr 2022 - 00:21
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Por algo será, Ferrari no demuestra temer que le saquen a Sainz o que otra escudería le haga una oferta tentadora, es una realidad.

Espontaneo
15 Abr 2022 - 00:20
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Si a Sainz no le ofrecen algo que le satisfaga no estampará su firma, y si no firmó fue porque no estuvo de acuerdo con las condiciones económicas. No es muy complicado de entender.

15 Abr 2022 - 00:19
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Te molestan algunas realidades, lo siento por ti, con querer callarme, no van a cambiar, seguirán ahí, en latencia, pero no dejarán de existir, estamos en primavera y la renovación, luego de varios meses de promesas no ha salido.

Espontaneo
15 Abr 2022 - 00:16
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Yo pensaba que un contrato lo firman dos partes, al ponerse de acuerdo. Cuánto se aprende con el troll este xD

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piFIA
15 Abr 2022 - 00:14
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#152 Pruebas o indicios, Ferrari no se apura en renovarle, lo tiene meses en suspenso sin un acuerdo firm ... Ver comentario
Que a tu mega estrella le batio el año pasado un RECIEN LLEGADO al equipo!!!! Como carajo te lo hay que decir para que entiendas que hablas de mas!!!!
15 Abr 2022 - 00:11
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Existen evidencias muy fuertes, que nos la ve, el que no quiere verlas.

15 Abr 2022 - 00:09
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Pruebas o indicios, Ferrari no se apura en renovarle, lo tiene meses en suspenso sin un acuerdo firmado, figúrense si fuera una mega estrella del futuro ya se lo habrían arrancado de las manos a Ferrari. Es más estos no habrían dejado correr el tiempo, lo aseguraban muy de prisa como hicieron con Leclerc o Max con RB o Norris, lo mismo Russell, Mercedes no lo deja sin contrato que asegure retenerlo.

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15 Abr 2022 - 00:07
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#149 Que sea hispano o indonesio es igual a esos efectos. No cambia la perspectiva. El tiempo, quizás ve ... Ver comentario
pero hasta ahora te ha demostrado que estás equivocado,, una y otra vez.
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piFIA
15 Abr 2022 - 00:06
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#149 Que sea hispano o indonesio es igual a esos efectos. No cambia la perspectiva. El tiempo, quizás ve ... Ver comentario
Siiiiii... como te la dio al quedar Carlos delante de su compa el año pasado. Callate ya, anda.
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