F1

GP de Italia F1 2020

Sainz, optimista en Monza: "Podemos ser terceros en el Mundial"

El madrileño probará el motor roto en Bélgica este viernes
El 55 ha agradecido el apoyo de los fans de Ferrari en vistas a 2021
El español ha lamentado la marcha de Williams de la categoría reina
sainz_italia_2020_jueves_soymotor.jpg
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03 Sep 2020 - 17:57

Carlos Sainz se ha mostrado optimista por la posibilidad de que McLaren acabe la temporada 2020 en el podio del Campeonato de Constructores en la previa del GP de Italia de 2020. Llega a esta carrera tras una rotura de motor en Bélgica de la cual ha dado más detalles, además de lamentar la marcha de Williams de la F1. El madrileño ha aprovechado para reafirmar su compromiso e ilusión por vestir de rojo Ferrari en 2021.

 

McLaren marcha en tercera posición del Mundial de Equipos a pesar de los 30 puntos que la mala suerte ha privado a Carlos Sainz. Por ello, el español se muestra optimista en que los de Woking terminen el año en el bronce.

"La verdad que sí. Creo que tenemos buenas opciones, nunca hemos sigo el tercer mejor equipo, pero de una manera u otra hemos logrado hacer un buen resultado. Quizá la primera de Austria fue la que más rápido fuimos. Ser el tercero en el Mundial ahora está bien. Con los puntos que perdimos por mi parte estaríamos en una posición más tranquila. No nos podemos relajar y que no nos pasen tantas cosas, ser más constantes porque la competición es dura", ha explicado Sainz en una rueda de prensa para un grupo limitado de medios entre los que ha estado esta cabecera.

Sobre el motor roto previo a la carrera de Bélgica –que le imposibilitó tomar la salida directamente–, Sainz ha corroborado la investigación de Renault en Spa-Francorchamps y ha dado más detalle sobre lo acontecido.

"Al final Renault ha hecho una investigación y el motor tuvo ciertos problemas de sensor, de bujía y se produjo un error en el escape. El motor lo vamos a intentar usar mañana y si no nos da problemas seguirá vivo de cara al resto de la temporada, pero ya nos costó esa carrera", ha analizado Sainz.

"El escape se abrió por completo y no pude ni salir. De hecho, lo olí. Luego escuché que el motor sonaba más de lo normal. Salir a la carrera imposible y me dejó con mal sabor de boca, pero ya es historia", ha agregado.

vettel_sainz_silverstone_2020_soymotor.jpg

 

SIN REMORDIMIENTOS POR FERRARI

Sainz ha respondido a los comentarios de Ross Brawn en los que decía que el madrileño podría estar nervioso de cara a 2021 por el rendimiento actual de Ferrari. Sainz ha ratificado su ilusión por vestir de rojo y ha quitado hierro al asunto.

"He visto bastantes comentarios de ese tipo los últimos días por el mal fin de semana que tuvo Ferrari en Spa. Lo único que puedo decir, lo que me pone nervioso, son los 30 puntos que he perdido este año. Por lo que estoy preocupado y disgustado es por como va esta primera mitad de temporada, las cosas no acaban de salir. En cuanto al futuro y la situación Ferrari, ya sabéis la decisión que he tomado y estoy 100% convencido de que es la oportunidad adecuada. Una decisión que no puedo dejar escapar", ha asegurado. 

"A mí nunca me parece un mal momento para ir a Ferrari; si le preguntas esto a cualquier persona del paddock te dirá esto. Me apetece muchísimo, me sigue pareciendo el proyecto; tampoco esperaba ganar el año que viene con Mercedes dominando la F1. Confío al 100% al proyecto y en Mattia, todo el equipo Ferrari y que 2022 sea un buen año para ver al equipo en una buena situación".

De cara, precisamente a 2021, Sainz ha afirmado que aún no ha establecido una relación con Charles Leclerc pero que cuando puede y le ve por el paddock, le hace algunas preguntas sobre la estructura de Maranello.

"Las conversaciones con Charles no han ido más allá de encontrármelo por el paddock y preguntarle por cómo va el coche o por el equipo. Algo sencillo, no hemos tenido reunión de ningún tipo. Yo estoy centrado en lo mío. Ya habrá reuniones a final de temporada. Con él tengo muy buena relación, desde que llegó a la F1 es uno de los pilotos con los que mejor me llevo y tengo muchas ganas de trabajar con él".

Por otro lado, Sainz ha lamentado la presencia de los tifosi en Monza este fin de semana pero ha revelado que muchos fans de Ferrari le han ido a buscar a los hoteles y restaurantes cercanos a Milán para mostrarle su apoyo.

"Sí. Una pena, pero la poca oportunidad que he tenido de salir del hotel e ir al circuito no sé cómo lo han hecho peor han venido a darme apoyo. Ha sido increíble. Lo de Ferrari es tan especial... lo que he vivido desde que llegué, desde la distancia, cómo me han recibido es espectacular. Me he dado cuenta todavía más de lo especial que va a ser el año que viene y de lo contento que estoy de ser un piloto Ferrari los próximos años y lo especial que es sentirse querido por los tifosi", ha confirmado el 55.

sainz_latifi_hungria_2020_soymotor.jpg

 

DESPEDIDA DE WILLIAMS 

El equipo Williams ha confirmado hoy que la familia de Grove abandonará la F1 tras este fin de semana, algo que ha lamentado Sainz como cualquier otro aficionado de la categoría reina. El español ha mostrado su respeto por Williams.

"Un poco de pena nos ha dado a todo el mundo de F1. Los Williams, empezando por padre e hija se les tiene cariño y respeto por lo que han conseguido. Consiguieron algo muy difícil como llevar un equipo a lo alto de la categoría y crear una leyenda difícil de igualar. Lo que me gusta es que el nombre se va a quedar. Desearles lo mejor y que su equipo se pueda recuperar", ha finalizado.

64 comentarios
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03 Sep 2020 - 22:34
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Ferrari va a mejorar para el año proximo, este año mejoraran la aero y chasis. y el motor del 2021 habra recuperado algunos caballos

03 Sep 2020 - 22:30
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#39 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
McLaren 3ro... equipos... presta atencion a lo que lees
03 Sep 2020 - 22:24
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Para la escudería más famosa y ganadora de la F1 cualquier momento es Buenos para ir, simplemente por la fama y prestigio que conlleva, ya si te toca la mala suerte de que los autos sean malos, pues se puede escuda en eso por malos resultados. Así que creo que es buena la desicion de CS el ir a FERRARI!

03 Sep 2020 - 22:21
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#39 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
ahora como esta el clasificador?... 3ro....fin de la conversación
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SUPERBINOTTO
03 Sep 2020 - 22:17
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#38 `Lo que este Ferrari está enseñando es que NINGUNO DE SUS DOS PILOTOS es un piloto TOP. Vettel ha ... Ver comentario
..El GLOBO de LC, con un motor trucado el año pasado, se está DESINFLANDO este 2020. ESO ES LO QUE HAY....... Ya veremos pèro yo veo a Carlos por delante en clasificación al final del año.que viene.y eso es IMPORTANTE para el 2022.
petruz
03 Sep 2020 - 22:15
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[Editado por la Administración SoyMotor.com]

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SUPERBINOTTO
03 Sep 2020 - 22:02
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`Lo que este Ferrari está enseñando es que NINGUNO DE SUS DOS PILOTOS es un piloto TOP. Vettel ha bajado y mucho. .... Los coches REGULARES , ENSEÑAN la calidad del piloto. El coche rápido esconde las deficiencias del piloto.,...

03 Sep 2020 - 21:53
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#25 @#14 Fue una lucha pareja poero quedo delante max http://grandprixrankings.com/compare/2015-f1/vers ... Ver comentario
Si, Sainz tenia mas experiencia en monoplazas, pero para ambos era el primer año en un F1, un monoplaza como en el que empezó Sainz de 140 CV o 400cv los posteriotes no tiene absolutamente nada que ver con un F1 de 970Cv
03 Sep 2020 - 21:46
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#34 Otra cosa que quiero agregar es que cuando todo funciona mal en un equipo, los platos rotos los paga ... Ver comentario
(guses) Corrijo......Qué diría el Commendatore si viviera hoy…….
03 Sep 2020 - 21:45
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#33 @#32 Justamente y por la incompetencia del equipo al no tener un buen lider y un buen proyecto los q ... Ver comentario
exacto compañero Seiyasagitario..
03 Sep 2020 - 21:44
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Otra cosa que quiero agregar es que cuando todo funciona mal en un equipo, los platos rotos los pagan los pilotos.
Quiero recordar las palabras famosas de Don Enzo Ferrari que explica todo lo que expongo arriba: “Los pilotos son como bombillas, cuando se funden se cambian por otro y fin de la historia” o “Cuando gana Ferrari ganan los coches, cuando pierde Ferrari pierden los pilotos”. Qué diría el Commendatore si vivera hoy…….

SeiyaSagitario
03 Sep 2020 - 21:41
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#32 La gente no entiende que el problema que padecerán los pilotos de Ferrari la temporada 2021 (Lecler ... Ver comentario
Justamente y por la incompetencia del equipo al no tener un buen lider y un buen proyecto los que carguen las culpas y sean chivo expiatorio serán los pilotos
03 Sep 2020 - 21:37
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La gente no entiende que el problema que padecerán los pilotos de Ferrari la temporada 2021 (Leclerc y Sainz), no es la lucha entre ellos mismos para ver quién será el líder, el enemigo a vencer en Ferrari que tendrá cada piloto es la incompetencia del box junto con un déficit grave de potencia en el motor.
No tiene relevancia el puesto que ocupe cada uno sino los pocos puntos que puedan traer al equipo, considerando que un podio llegará por la mala fortuna que tengan otros equipos.

03 Sep 2020 - 21:37
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ufff... q hervidero va a ser esto el año q viene... suerte q todo eso se va para el box de ferrari y mclaren vuelve a estar lejos de los conspiranoicos... igualmente voy a extrañar a sainz.. para mi es un piloto de exelente nivel...mas o menos q lecrec...?... nose hay q demostrarlo... no nos olvidemos q lecrec tuvo su mejor momento con un motor ilegal q hace ver grande a cualquiera...

03 Sep 2020 - 21:34
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2 o 3 años de dominio de Mercedes, vuelta de rendimiento de McLaren y Reanult, RB luchando el subcampeonato. Ferrari con 2 o 3 años de calvario.

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SUPERBINOTTO
03 Sep 2020 - 21:24
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#27 @#24 Si eso que tiene que ver ? Sera escudero si Sainz le supera completamente y con claridad en pis ... Ver comentario
....tiene que ver que TODO ESTÁ ABIERTO EN FERRARI..... La pista mandará.
SeiyaSagitario
03 Sep 2020 - 21:24
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#10 Vamos a ver, ahora será una mala decisión ir a Ferrari? Cuántos pilotos en enero se cortarían un ... Ver comentario
Tienes razón pero mientras Ferrari tenga en cabeza a Binotto y no un proyeccto real solo vendran fracasos.
SeiyaSagitario
03 Sep 2020 - 21:20
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#24 @#23 ...no te olvides de algo MUY IMPORTAQNTE: LC, 9 millones por año. UNA PUTA MIERDA. Es decir e ... Ver comentario
Si eso que tiene que ver ? Sera escudero si Sainz le supera completamente y con claridad en pista...cosa que difícilmente suceda.
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SUPERBINOTTO
03 Sep 2020 - 21:20
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#24 @#23 ...no te olvides de algo MUY IMPORTAQNTE: LC, 9 millones por año. UNA PUTA MIERDA. Es decir e ... Ver comentario
Verstapen si tiene contrato de LIDER .....
SeiyaSagitario
03 Sep 2020 - 21:18
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#14 @#11 A tu edad probablemente ya deberías saber que en los deportes de motor sino cuentas con una m� ... Ver comentario
Fue una lucha pareja poero quedo delante max http://grandprixrankings.com/compare/2015-f1/verstappen-versus-sainz-jr/ Y un max 17 años con mucha menos experiencia en monoplazas que Sainz, proyecciones de cada uno estan a otro nivel. Sainz es bueno , pero no es un Top coomo Verstappen, Leclerc o Russell
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