F1

GP SINGAPUR F1 2019

Binotto admite que "dejaron ganar" a Vettel en Singapur

El jefe de Ferrari cree que era el momento adecuado para dejar ganar al alemán
Desvela que Vettel sufrió mucho con el SF90 por su "inestabilidad en la frenada"
vettel-ferrari-singapur-2019-soymotor.jpg
51
26 Dic 2019 - 17:17

El máximo responsable de Ferrari en la Fórmula 1, Mattia Binotto, admite que dejaron ganar a Sebastian Vettel en el pasado GP de Singapur, gracias a la estrategia que permitió al alemán superar a su compañero Charles Leclerc.

Aquel fin de semana, Leclerc consiguió la Pole y lideraba la carrera hasta que, gracias a una arriesgada estrategia de Ferrari, Vettel le arrebató la primera posición mediante un 'undercut' cuyo objetivo principal era pasar a Lewis Hamilton.

Unos meses más tarde, y con el alemán aún pendiente de su futuro –Leclerc ya ha sido oficialmente renovado–, Binotto confiesa que dejaron ganar al tetracampeón del mundo para tratar de recuperar su autoestima.

"En la primera parte de la temporada fue sometido a mucha presión –Vettel–, pero creo que reaccionó muy bien en la segunda mitad. La victoria en Singapur fue clave para él, no sólo por la victoria en sí misma, sino también por la confianza en el equipo".

"Sabía que podía contar con la ayuda del equipo si fuera necesario. Creo que fue la decisión correcta y el momento adecuado para dejarle ganar", comenta Binotto, según recoge el portal web estadounidense Motorsport.com.

En relación a los problemas de Vettel en las primeras carreras del año, Binotto señala que estaba "incómodo" con el coche, sobre todo por su "inestabilidad en la frenada". Eso sí, destaca su paso adelante en la segunda parte de la temporada.

"Cuando tenía mucha confianza general en el coche, creo que ha sido muy rápido, y si nos fijamos en su ritmo de carrera, es muy similar al de Charles, que ha sido más rápido en clasificación", agrega el de Lausana.

"Así que creo que diría que lo ha hecho bien en la segunda parte de la temporada por la forma en que reaccionó después de una primera mitad de la temporada que no fue fácil", expresa Binotto para concluir.

51 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
26 Dic 2019 - 18:44
Comment

Menudo "tetracampeón" está hecho Vettel, si no fuese por ese RedBull..

26 Dic 2019 - 18:38
Comment

"Binotto confiesa que dejaron ganar al tetracampeón del mundo para tratar de recuperar su autoestima." Gracias Mattia por aclarar éste tema, muchos se creyeron que fueron las manos del alemán las que le hicieron ganar aquella carrera. Además confirmas que Vettel estaba de capa caída y que necesitaba un empujoncito en su ánimo para que no os hiciera dejar de ganar más puntos. Pero sirvió de poco, ya viste qué pasó en Brasil por poner una de tantas.

Default user picture
26 Dic 2019 - 18:36
Comment

Todos lo vimos Matías, no hace falta que admitas ni confirmes nada.

26 Dic 2019 - 18:28
Comment

Es que si no…hubiera sido la tercera victoria consecutiva para Charles, su piloto nº2 y Vettel aun sin saborear a victoria. Demasiados regalos le ha hecho Ferrari a Vettel y no sigue a derechas.

26 Dic 2019 - 18:20
Comment
#6 @#1 No hace falta tanta explicaciones Vettel este año no estuvo y Singapur olía a chamusquina se n ... Ver comentario
que dice compañero como anda ud!? Tanto tiempo sin intercambiar opiniones.. y si.. tiene indefendibles y de las otras.. como todos, un abrazo
26 Dic 2019 - 18:11
Comment
#1 Wooow... lo dirá para ganar frente a Lewis? O para ganar frente a charles? Habiendo visto la carre ... Ver comentario
No hace falta tanta explicaciones Vettel este año no estuvo y Singapur olía a chamusquina se notaba algo raro. Pero decir esto Binotto no ayuda a Vettel al contrario lo deja en peor situación. Y los que pensamos que es un piloto normalito más se confirma la historia, sin quitar el mérito que hizo en Red Bull lo demás es relleno.
petruz
26 Dic 2019 - 18:10
Comment

Y ni con ese regalo se compuso, siguió cagándola
Lo dicho, Vettel es bueno pero no top

petruz
26 Dic 2019 - 18:10
Comment

Y ni con ese regalo se compuso, siguió cagándola
Lo dicho, Vettel es bueno pero no top

26 Dic 2019 - 17:54
Comment

Para los que decían que no favorecieron al alemán, ajajajajaja yo fuera Binotto y me hubiese dado pena relatar este acontecimiento

26 Dic 2019 - 17:47
Comment

Pues sí que lo motivó, ya lo creo. Dos semanas después el niño enrabietado no quería devolver la posición a Charles en el GP de Rusia, propiciando luego la derrota de Ferrari ante Mercedes. Varios GPs después, se llevaba por delante a su compañero en Brasil. Privó esta actitud de Ferrari hacia Charles el tercer puesto en el campeonato de pilotos? Quizás el segundo si tenemos en cuenta el trato de favor hacia Vettel en los primeros compases del campeonato?

26 Dic 2019 - 17:46
Comment

Wooow... lo dirá para ganar frente a Lewis? O para ganar frente a charles? Habiendo visto la carrera me inclino por lo primero. . Bueno binotto sigue así! Se supone que tu trabajo es "ayudar" a ganar a tus pilotos frente a la escuderia dominante como primera cosa... ahora.. que faena la de vettel en Singapur ehh?! Lo de la inestabilidad en frenada se ve desde hace tres años hasta de la luna. Hasta con los toques, por ligeros que sean parece que al Ferrari lo barren con una topadora. Soluciona eso mattias, primero lo primero.

Últimos vídeos
Te puede interesar
fisker-ocean-soymotor.jpg
Coches

Fisker, tocada de muerte: su socio industrial ya no tiene ninguna fe en ellos

Los problemas de Fisker se multiplican, y es que según pasan las semanas parece más y más improbable que la marca de coches eléctricos de Henrik Fisker consiga sobrevivir a la crisis en la que se encuentra. Ahora, su contratista para la producción del Ocean ha admitido abiertamente que la producción del SUV eléctrico está interrumpida y que no tienen previsto que se vuelva a poner en marcha.

0
07 Mayo 2024 - 10:00
Cupra Formentor - SoyMotor.com
Coches

Cupra Formentor eTSI: Precio, descuento y opciones de la versión más esperada del SUV Coupé con etiqueta 'eco'

 

Cupra ya ha presentado el Formentor, pero el modelo no llega a los concesionarios hasta… ¡septiembre! y entrará en las líneas de producción de la fábrica de Martorell en el mes de junio. Los clientes ya pueden configurar sus coches y realizar los primeros pedidos, aunque no de toda la gama, solo de las novedades más importantes. Por eso, el primer precio comunicado en España es el del Formentor más esperado: el Cupra Formentor eTSI 150 caballos DSG con etiqueta eco, que es de 39.780 euros. Pero, ¿cuál es su descuento? ¿y el equipamiento de serie? ¿cuáles son las opciones más interesantes? Vamos con todos los detalles para elegir mejor tu Cupra Formentor.

 

0
07 Mayo 2024 - 09:20