Alpine se enteró de la marcha de Alonso cuando salió el comunicado

Todo esto, estaba claro.
El mal rollo en Renault era evidente
El debe tener mas info que los medios, esta claro.
Ya dije hace meses que Alpine no iba bollante de pasta, es mas, siempre existira el riesgo de que cierren la paradita de un plumazo.
Es cojonudo por que el proximo año veremos a superpiastri en ese coche y lo hara mejor que el viejo Alonso, nos deleitara con grandes carreras, ademas Ocon podra pilotar como la superestrellla que es sin nadie estorbando, cojonudo!!! ahora ya estan contentos y felices.
Aclaro que lo digo con rintintin, por si alguien no me conoce je je.
Aqui no le ira mucho mejor ....pero quien sabe.

O sea,QUE LO HA DEJADO ALONSO.
Cuanto bocazas antialonsistas que tienen que tragarse sus palabras jajaja

creo que la decisión por ocon viene de más arriba , del estado francés, ya que el grupo Renault fue rescatado y seguramente pusieran la condición de nacionalizar el equipo , tener un piloto francés.

Alpine ha jugado sus cartas de la peor manera posible. Tienes 3 pilotos: un bicampeón del mundo (que además lo fue con tu escudería), un vigente campeón de Fórmula 2 y un piloto del montón. A cual descartas? Precisamente al único que está claro que continúa el año que viene. Algún dia me tendrán que explicar la obsesión de BWT con Ocon. Y pintaba buen piloto, pero al final le vamos a recordar por ser un mal compañero de equipo (por no decir un guarro) con Checo y con Fernando, cuando son dos tipos de los que poder aprender una barbaridad.

Un jiubilado que, de los 20 pilotos que habrá el año que viene en la parrilla estará entre los cinco mejor pagados, quizá entre los tres mejor pagados. Lo que está jubilado es tu cerebro, pero desde hace tiempo ya.

El peor jefe de equipo que he visto! Toto Wolf hubiera gritado por la radio a Ocon por las estupideces en la pista, tanto antes como en la carrera de Este domingo.

Si quiere seguir en F1 no tiene más opciones.

Es lo que dije ayer sobre de 1 año calentando el asiento a piastri , y luego mandarlo al WEC despues, Alonso le pareció una falta de respeto obviamente y se fue a AM sin aviso alguno ...vaya manera de tratar a la Leyenda de la escuderia

Por supuesto que están preocupados. De no ser así, no habría salido este señor diciendo que le ha sorprendido que se fuera. Diría que ya lo tenían todo previsto o algo parecido.... Es evidente que pensaban que tenían a Alonso un año más para seguir pensando qué hacer con el futuro del equipo. Ahora tienen un marrón muy pero que muy gordo.

lo que dije yo Alpine solo le ofrecia 1 años, de hecho Otmar en la entrevista dice" A cierta edad se debe evaluar el rendimiento año a año ", no confiaban en el y no le dieron el respeto que merecia, tratandolo como calienta asientos para 2024 meter a piastri ,ea ahi que Piastri intentara buscar otros equipos porque queria correr si o si en 2023, y porque Alonso se fue a AM con contrato de 3 años

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Pero tú crees que Alonso quiere ir al WEC? Ya ha sido campeón mundial de esa disciplina. Más lógico sería que fuera a la Indy, cuando toque.

*Árbol de de errata...!

Alonso no deja de ser un trabajador ( privilegiado respecto a cualquiera de nosotros, pero un trabajador al fin y al cabo ) y si te tocan las narices, ves que te están haciendo la cama.... pues te largas. Si ha decidido irse a AM a, seguramente, terminar su carrera es por que dentro de lo que hay disponible ha visto 'algo de futuro' ( aunque él a lo mejor no lo vea estando en activo ). AM está invirtiendo en Instalaciones de primer nivel, Técnicos muy cualificados de las mejores escuderías, .... ¿ quien sabe ... ? igual suena la flauta y el año que viene son el cuarto equipo... o no. El tiempo lo dirá, pero lo importante ( incluso para alguien con la Cuenta Corriente de FA ) es 'sentirte parte de algo' y que te traten como crees que mereces. Y Alpine la ha cagado.

Vamos compañero no te equivoques yo en ningún momento quise decir que Alonso no tiene dónde caerse muerto...! Simplemente dije que la salida de Vettel condicionó la decisión de Alonso y facilito aún más la salida de Fernando de Alpine pues estaba aburrido, dejando claro que lo del domingo con Ocon me hicieron recordar el gp de Singapur 2012 cuando Hamilton da la sorpresa de que firmaba con Mercedes, paso lo mismo lo del domingo le dió ese empujón que necesito Alonso para salir del puterio de Alpine ..!

No creeras que todo esto, los contactos, negociaciones y firma del contrato se ha gestado entre el anuncio de Vettel el jueves por la mañana y el domingo por la noche. Desde hace meses la cabeza de Vettel está más fuera que dentro de la F1, dudo que las declaraciones de Sebastian sobre Rusia,Arabia Saudi o las extracciones de petroleo de Canada sean del agrado de Aston Martin y de su patrocinador principal. Dicho de otro modo, un piloto con intención de seguir en el gran circo dudo que se pronuncie en esos términos.

La sensación de improvisación en Alpine es terrible. Literalmente traes a un bicampeón de vuelta el año pasado, teniendo 39 y medio. Ahora de repente te das cuenta de la edad? Haces un coche que supuestamente busca ser ganador y despides a Marcin Budkowski? Esta claro que la guerra de Ucrania está trayendo consecuencias devastadoras para Renault (es su segundo mayor mercado). BWT pone dinero pero a cambio de imponer a Ocon. ¿Se merece Ocon ese trato? Jamás lo ha demostrado así en pista. Se me ocurren como mucho 4 o 5 jóvenes por los que hacerlo: Verstappen, Leclerc, Russell, Norris y Sainz. Y este ultimo ni tan siquiera necesita un equipo alrededor de él. Todos ellos me parecen claramente mejor que Ocon en toda circunstancia. Si pretendes reconstruir un equipo para ganar y fichas a un ganador, no es lo lógico construir el equipo alrededor de él? Llegados a este punto a Alonso le da igual el dinero, él quiere ver un proyecto deportivo ambicioso, y en Alpine ha visto lo contrario. Están recortando y en Aston Martin gastando como los que más. Cuanto más se sabe más se entiende su decisión. Cualquiera hubiese hecho lo mismo, es más, mas de uno hubiese ido a la colisión el domingo sin pensarselo dos veces, pero Fernando es demasiado profesional y competitivo como para eso. Otra vez le volvio a adelantar en pista y ganar en ritmo. Como siempre que no pasa nada raro.

Pues los adivinos que decían que Alpine le había dado la patada se han equivocado. Qué raro, si siempre aciertan con todo… Alonso estaba ya cansado de Alpine y si encima no le dan lo que quiere, pues normal que se vaya. Quiere seguir en F1 y lo mismo le da Alpine que Aston Martin, a nivel de resultados, este año Alpine ha estado mejor, pero hasta hace poco, Aston Martin estaba bastante bien. Quizá el año que viene Aston Martin tenga algo que les permita estar un poco más arriba, aunque siendo realistas sabemos que ahora tienen un lastre importante, su coche no es muy bueno y han tenido que hacer una versión “B” que tampoco ha tenido mucho éxito.

Eso no te lo niego, la retirada de Vettel también ha sido una sorpresa. Pero como imaginamos, la cosa no va de un día para otro, esto viene preparado desde hace meses. Y si una cosa caracteriza a Alonso es su predisposición a trabajar duro para conseguir el propósito, y ese es participar en hacer fuerte a un equipo de atrás.

A ver "listo", te informo de que AM ya contactó con Alonso antes de volver con Alpine. El discurso de que Alonso no tiene donde caerse muerto os ayudará a calmar vuestras mentes calenturientas pero no es verdad.