2022

Alpine pisa a fondo el pedal de las mejoras hasta Austin

Los de Enstone pararán el desarrollo de su A522 con las mejoras de Estados Unidos

Pat Fry confía en que el suelo nuevo les de un plus de rendimiento en Singapur

AmpliarAlpine pisa a fondo el pedal de las mejoras hasta Austin - SoyMotor.comDos alerones delanteros del equipo para Marina Bay

El director técnico de Alpine, Pat Fry, ha revelado que seguirán introduciendo piezas nuevas hasta finales de octubre en Austin. El británico sostiene que en Singapur llega un suelo diferente con el que esperan dar otro paso más hacia delante. En Enstone han llevado a cabo un duro esfuerzo durante toda la temporada y en Estados Unidos probarán las últimas mejoras.

Fry ha revelado que la carrera de desarrollo de Alpine llegará a su fin en el Gran Premio de Estados Unidos, donde llegarán las últimas piezas antes de poner el foco por completo en 2023. Para Singapur contarán con un suelo nuevo, con el que quieren obtener un plus de rendimiento y estar más cerca de los tres equipos punteros.

"Vamos a llevar a Singapur un suelo completamente nuevo para los dos coches y seguirá en el monoplaza en Japón, la próxima carrera. Visualmente no será muy diferente a la versión anterior, como en la mayoría de mejoras que hemos introducido. Debería darnos un plus de rendimiento", ha explicado Fry en el previo de Alpine para el GP de Singapur.

"En las últimas carreras hemos llevado una serie de mejoras que han funcionado según lo previsto. Vamos a introducir más esta temporada y acabarán a finales de octubre, cuando lleguemos a Austin. Todo el personal de Enstone ha trabajado de una forma increíblemente bien y tenemos que aplaudir su gran esfuerzo", ha insistido.

Por otro lado, Fry está contento de tener una batalla muy ajustada ante McLaren por acabar el año como el mejor equipo de la zona media. Alpine cuenta con una buena ventaja en estos momentos, pero no pueden relajarse. No tener problemas de fiabilidad será clave y sobre todo, sumar puntos con los dos pilotos en todas y cada una de las últimas seis carreras.

"Tenemos una lucha muy ajustada en el Mundial este año, lo que hace que las carreras se disfruten más. Todo lo que podemos hacer es mantener nuestro plan de desarrollo y lograr buenos resultados en pista. Necesitamos tener una buena fiabilidad hasta final de temporada y asegurarnos de que los dos coches se clasifiquen entre los diez primeros y sumen puntos en cada carrera", ha comentado Fry para cerrar.

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8 comentarios
Imagen de OpinionF1

#7 yo creo que la misma que la tuya ahora que defiendes el FLAM como solias llamarle, payaso.

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Imagen de Yo-Ferrari

Y si ahora también le ponen el suelo nuevo a Fernando, le dan unas mejoras que los aupan a luchar con los primeros ¿cómo le quedará la cara a Fernando por marcharse al penúltimo equipo?

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Imagen de Hexa

Las empeoras de los pilotos...como van...que par de...

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Imagen de Luigi Tifoso

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

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Imagen de Ciru69

#3 habla bien hombre no cuesta nada

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Imagen de Thor GT

estoy hasta la polla de los fondos nuevos.

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Imagen de quick_vale

Quisiera hacer lo de ayer, pero introduciendo cambios.... no meta cambios Hilario, que anda el jefe por ahí. Círculos viciosos, J. Sabina.

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Imagen de MazinguerF

Van a querer aprovechar al máximo a Fernando...a saber se él se prestará xd

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