F1

SALDRÁ 13º

Alonso, sobre Magnussen: "Hay pilotos de muchas categorías, luego están los Haas"

Nuevo encuentro en pista entre el español y el danés en Monza
La FIA decide no sancionar a ningún piloto por el incidente
magnussen-alonso-italia-soymotor.jpg
A. Vázquez, T. Slafer | Monza
171
01 Sep 2018 - 16:27

Fernando Alonso saldrá mañana 13º tras un nuevo encuentro con Kevin Magnussen en pista, con el que se ha tocado en una pelea por el orden de las posiciones durante Q2 que ha arruinado las vueltas de los dos. La FIA no ha sancionado a ninguno de los dos pilotos por este incidente finalmente.

El intento de pasar a Q3 de Fernando Alonso se ha visto arruinado por un incidente en pista con Kevin Magnussen. Según el español, el danés se puso a su altura cuando los coches ya estaban ordenados para dar su vuelta, ambos se tocaron y echaron por tierra cualquier oportunidad de registrar un buen tiempo. 

"Uno de los Haas decidió pasar por delante de todos los coches que estábamos más o menos definidos, empezamos la primera curva juntos, hicimos la primera curva juntos y estropeamos la vuelta de los dos. Es lo que tiene, hay pilotos de muchas categorías y luego están los de Haas, que tienen el tercer o cuarto mejor coche de la parrilla y están fuera en Q2", ha comentado Alonso en declaraciones al micrófono de Movistar+ F1.

"Yo entré en la Q2, que era una de las cosas que quería hacer y a mí no me cambia mucho, es muy divertido", ha comentado sobre lo ocurrido.

 "Ha sido una vuelta de salida normal hasta que vi a uno de los Haas ir por el interior de la Parabolica. Empezamos la vuelta junto y llegamos a la curva 1 juntos. Fue una pena, pero no cambió mucho para mí porque no teníamos el ritmo para ser mejores que 13º. Ha perdido más él, que su compañero ha sido sexto. No hay mucho más por hacer, ha sido una pena para ambos", ha explicado Alonso posteriormente en el Meet The Team de McLaren en el paddock.

Nótese la fina ironía con la que Alonso menciona que la maniobra tenía menos sentido para un Magnussen que perdió la oportunidad de ser hasta 6º. Es por ello que se extrañó cuando fue preguntado si se planteó frenar él antes de llegar a la altura de Magnussen.

"¿Yo? No, porque obviamente estaba preparando mi vuelta como todos, después de Ascari respetamos las posiciones y distancias, y con su decisión no pude acabar mi vuelta, con mi decisión todo el mundo podría haber completado su vuelta. Esos es lo que están estudiando los comisarios", ha apuntado.

"No hay culpa para nadie. Él pensaba que estaba por delante mío y estaba bien antes de Parabolica y tomó la decisión demasiado tarde, yo tenía que empezar la vuelta al mismo momento, quizá él no lo tuvo en cuenta. Una situación desafortunada, pero él perdió más que yo", ha agregado el asturiano.

Kevin Magnussen ha comentado al bajarse del coche que es posible que Alonso esté aburrido por la situación y que simplemente va a esperar a la retirada del asturiano. Una provocación que no ha recibido respuesta.

"Nada que decir al respecto", ha respondido con su faceta más seria Alonso.

 

SIN SANCIÓN

La FIA ha decidido no sancionar a ninguno de los dos pilotos por este incidente finalmente. "Los comisarios decidieron que el incidente entre el coche 14 y el 20 en la Curva 1 no supuso un bloqueo innecesario de cualquiera de los pilotos hacia el otro, ya que ambos pilotos perdieron su vuelta", se puede leer en el escrito de la Federación.

 

alonso-magnussen-fia-italia-2018-1-soymotor.jpg

alonso-magnussen-fia-italia-2018-soymotor.jpg

De cara a mañana, tras una buena clasificación, el asturiano se muestra optimista. Aunque sabe que no será un domingo difícil, mira hacia los puntos como objetivo para la carrera. "La carrera es a una parada, salir 13º era impensable ayer, que estábamos 19º y 20º, hemos hecho una clasificación bastante buena, tuvimos mejoras espectaculares por parte del equipo, deberíamos estar en la parte trasera de la parrilla y salimos el 13º", ha añadido.

"Mañana vamos a volver un poco a la realidad, nos tocará sufrir, a ver si tenemos una salida limpia, una buena estrategia. Por suerte estamos cerca de los puntos y ese sería el objetivo, hay que ser realistas", ha recordado Alonso, que apunta que no tienen clara aún la estrategia para mañana.

"Tenemos las tres opciones de neumáticos para salir, los amarillos serán los preferidos, si los monto, podré ir largo", ha expresado para finalizar.

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171 comentarios
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02 Sep 2018 - 09:33
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#137 @#136 bueno alonso casi mata a Gutierrez en australia 2014, no sé si hablas de ese tipo de choques Ver comentario
Te has pasado tres pueblo , por mi parte estas denunciado a la administracion. Que asco de personajes
02 Sep 2018 - 06:56
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#126 @#122 no me interesan algunas opiniones que considero sesgada y obtusos. Y no m interesa enfrascarme ... Ver comentario
Mi respuesta viene más que nada porque ya te he visto contestarle así a más de uno, y la verdad... no lo veo bien, y esa sí es mi opinión personal. Pero de ahí a ofenderme... no me doy por aludido ni me incluyo. Al margen de eso, mientras sea desde un "respeto", el debate ha de ser medianamente posible.
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02 Sep 2018 - 06:46
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Lo que sí es cierto, es que a final de año Alo también será un piloto de otra categoría. '

02 Sep 2018 - 06:34
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#147 demasiado ruido por poca cosa no se bien en q puede variar el lugar de salida del has o del maclaren ... Ver comentario
no me que clara está parte, "llegan hasta hay" no habrásquerido decir "llegan hasta ahí"? Saludos
02 Sep 2018 - 06:07
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demasiado ruido por poca cosa no se bien en q puede variar el lugar de salida del has o del maclaren uno estoy cansado de esperar la promesa yanqui y el otro se arrastra cual babosa y si llegan hasta hay es uno por l pericia de su piloto y el otro por un motor sobresaliente q de no ser por eso estarían luchando con los willians y alonso en este momento de su carrera ya mira mas todo desde afuera y dice ciertas verdades a so riesgo de ser poco político pero si dando su sincera opinión

02 Sep 2018 - 05:59
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Su frustración lo está llevando a fastidiarle la vida, a todo aquel que se cruce en su camino, de verdad da pena verle actuar de esa manera, de una manera muy cínica le contesta a la reportera, fue muy divertido, es por ese tipo de actitudes que se ha cerrado todas las puertas y no ha tenido de otra más que en el retiro....!!

02 Sep 2018 - 05:57
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#140 @#134 Absolutamente de acuerdo, de paso todos los Alonsistas fanaticos aprovechan este pequeño inci ... Ver comentario
Tu si que sabes de este deporte, buen analisis, Alonso diseño mal el chasis, de ahí que se haya hundido en equipo, el año que viene que le echamos la culpa ¿A las papayas?.
petruz
02 Sep 2018 - 03:54
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y los comisarios? bien gracias, y tú?. No hubiera sido Grosjean , Sainz, Pérez, Hulk, u otro porque lo castigan con posiciones de arranque. o no?

petruz
02 Sep 2018 - 03:51
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no le pidan peras al olmo, se juntaron el hambre con las ganas de comer, y con ese superego, ya se debió haber marchado en 2014 con ferrari, ahora da pena, como esta

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02 Sep 2018 - 02:39
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#137 @#136 bueno alonso casi mata a Gutierrez en australia 2014, no sé si hablas de ese tipo de choques Ver comentario
jajajaj, tipico lanzas un hueso y al momento sale el perro detrás.... no, me refiero a aquellos pilotos que chocan intencionadamente, seguro que no necesitas ejemplos! jajajaja
02 Sep 2018 - 02:11
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#134 @#132 no me hace falta leer nada, en el onboard de alonso se ve como Magnusen lo pasa antes de la pa ... Ver comentario
Le pasa cuando tenia que respetar el orden, alonso se mosquea y decide joderle la vuelta y devolversela, los 2 hicieron mal, pero alonso no perdio nada y mag podia salir 6 o 7...
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02 Sep 2018 - 01:10
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#134 @#132 no me hace falta leer nada, en el onboard de alonso se ve como Magnusen lo pasa antes de la pa ... Ver comentario
Absolutamente de acuerdo, de paso todos los Alonsistas fanaticos aprovechan este pequeño incidente para no recordar que en el templo de la velocidad con un chasis de los peores un motor de gp2 un piloto principiante le hizo casi medio segundo. Se va sin pena ni gloria........deja a MCL hundido y encima como equipo cliente. RB le manda muchas gracias por todo NANO!
02 Sep 2018 - 01:08
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#138 @#137 australia 2016 sorry Ver comentario
no es necesario que aclares el año... ya lo entendimos con semejante barbaridad que dijiste
Tatooine
02 Sep 2018 - 01:02
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#137 @#136 bueno alonso casi mata a Gutierrez en australia 2014, no sé si hablas de ese tipo de choques Ver comentario
australia 2016 sorry
Tatooine
02 Sep 2018 - 01:01
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#136 @#128 muestra su frustración como cuando choca por detrás a un piloto y luego lo vuelve a chocar l ... Ver comentario
bueno alonso casi mata a Gutierrez en australia 2014, no sé si hablas de ese tipo de choques
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02 Sep 2018 - 00:57
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#128 Hay que decir que alonso siempre se ha sentido a gusto en el barro. De siempre se ha encargado de mo ... Ver comentario
muestra su frustración como cuando choca por detrás a un piloto y luego lo vuelve a chocar lateralmente, ah no que ese frustrado es Vettel...jajajajaj
02 Sep 2018 - 00:49
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y si... ALO con un Haas le gana a los RB y es quinto de taquito

Tatooine
02 Sep 2018 - 00:48
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#132 @#128 ...lee bien, luego interpreta correctamente lo que lees, y cito al piloto español: 'No hay cu ... Ver comentario
no me hace falta leer nada, en el onboard de alonso se ve como Magnusen lo pasa antes de la parabólica, por lo tanto culpa de alonso. Además la falta de respeto de alonso a dos compañeros de trabajo diciend que hay pilotos de otras categorías y luego están los haas, metiendo al pobre Grosjean,no tiene nombre. Xcierto creer lo que dice alonso es un grave error, se ha demostrado y él.mismo lo ha reconocido es un mentiroso compulsivo. Vamos, que su final en f1 está muy acorde con lo que ha sembrado
02 Sep 2018 - 00:44
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Quien pasa a quien?, si ALO viene por la traza de carrera y MAG por la derecha, o se tiro a pasarlo a ALO o le dio paso.. si no estan las imagenes desde la Parabolica no podemos saber bien que ocurrio.

02 Sep 2018 - 00:40
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#128 Hay que decir que alonso siempre se ha sentido a gusto en el barro. De siempre se ha encargado de mo ... Ver comentario
...lee bien, luego interpreta correctamente lo que lees, y cito al piloto español: "No hay culpa para nadie. Él pensaba que estaba por delante mío y estaba bien antes de Parabolica y tomó la decisión demasiado tarde, yo tenía que empezar la vuelta al mismo momento, quizá él no lo tuvo en cuenta. Una situación desafortunada, pero él perdió más que yo" Demasiado políticamente correcto el asturiano, en su lugar habría mandado a la mierda al torpe danés, ni te cuento si hubiese sido vettel el damnificado por la estúpida maniobra.....De manera que a veces es preferible reprimir las obsesiones antes de hacerlas tan evidentes....
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